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Auteur Sujet: Les essais du CR-Z  (Lu 50275 fois)

enilessouM

  • Invité
Re : Les essais du CR-Z
« Réponse #75 le: 12 juillet 2013 à 15:44:09 »

enilessouM

  • Invité
Re : Les essais du CR-Z
« Réponse #76 le: 12 juillet 2013 à 16:12:38 »
Edition limitée : Honda CR-Z GT Mate

 Par Xavier Dessenoix

( Mercredi 4 Avril 2012 à 15h18 )

 
Citer
Pour réussir à séduire une clientèle désirant un modèle unique, Honda vient de dévoiler sa série limitée pour la CR-Z basée sur la finition GT du véhicule nommée simplement Mate.
Au lieu d'offrir une voiture avec pleins d'options de personnalisation, le constructeur japonais préfère lancer une série limitée de son coupé hybride avec comme principale caractéristique sa teinte de carrosserie mate.

Mate c'est d'ailleurs le nom de cette édition spéciale du CR-Z. Basée sur la CR-Z GT, cette édition limitée Mate se distingue donc du modèle standard par une couleur de carrosserie mate disponible en deux tons : Gris et Noir. Pour compléter le look spécial de ce modèle, le constructeur nippon chausse la CR-Z de jantes spéciales Electra de 17 pouces

Comme a l'extérieur, à l'intérieur les changements sont peu nombreux. Seule différence notable la présence d'une sellerie cuir Nappa en noir. Pour le reste le coupé reste similaire et a les mêmes dotations que la CR-Z GT.

Sous le capot, pas d'évolution non plus, on retrouve la motorisation 1.5 i-VTEC associée à un petit bloc électrique pour une puissance totale de 124 chevaux. Cette motorisation est toujours couplée à une boite de vitesses manuelles à six rapports. Côté consommation, ça ne change pas non plus on reste sur du 5 l/100 km et un taux de rejet de CO2 évalué à 117 grammes par kilomètre.

Cette Honda CR-Z GT Edition Limitée Mate est disponible en France au prix de 27.450 euros
Actus et Tests auto sur Turbo.fr : Edition limitée : Honda CR-Z GT Mate - Turbo.fr http://www.turbo.fr/actualite-automobile/485258-edition-limitee-honda-crz-gt-mate/#ixzz2YqAAC0SU
« Modifié: 12 juillet 2013 à 16:21:46 par Mouss'Light »

Hors ligne Jazzybridien

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Re : Re : Les essais du CR-Z
« Réponse #77 le: 30 janvier 2016 à 20:27:31 »
L'essai par le tcs est interessant..et permet de voir que les reprises 80-120 ne sont pas meilleures que celles de l'insight!! Bref vu que le crz est un peu plus puissant et moins lourd...ca veut dire que la technologie cvt est superieure ? :o . ou le crz n'etait pas assez rodé?

Ce matin, je faisais 60-120 en 10 secondes. Ce n'est pas tout à fait pareil...