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28 mars 2024 à 09:05:03

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Auteur Sujet: Indicateur de charge batterie IMA  (Lu 12553 fois)

vaipori

  • Invité
Indicateur de charge batterie IMA
« le: 20 janvier 2011 à 14:53:52 »
Bonjour à tous.
Nouveau possesseur d'une CR-Z (750km) j'ai constaté que l'indicateur de charge de la batterie IMA ne descendait jamais en dessous du 3ème niveau (sur les 8 à pleine charge) et qu'à partir de cet instant il n'y avait plus d'assistance du moteur électrique. Pouvez-vous me dire si c'est la même chose pour vous et donc si c'est normal ou pas? Merci pour vos réponses et bonne route. :)

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Re : Indicateur de charge batterie IMA
« Réponse #1 le: 20 janvier 2011 à 15:51:03 »
Pour l'indicateur, je ne sais pas .... mais je sais que les batteries ne sont jamais complètement déchargées avec le système IMA (enfin, c'est la meme chose avec le HSD chez Toyota) pour ne pas endommager les batteries Ni-Mh.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

2ni

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Re : Indicateur de charge batterie IMA
« Réponse #2 le: 20 janvier 2011 à 16:07:18 »
C'est normal qu'en dessous (et c'est le minimum) de 3 barres tu n'ai plus l'assistance  ;)

Personnellement, je suis descendu à 1 barre, mais sous certaines conditions (neige, montée, chaînes et anti-patinage en mode "stroboscope"  :2funny:)


PS: pour info, j'en suis à 13'500 km avec toujours autant de plaisir...

Et si le coeur t'en dis, j'ai programmé une rencontre CRZ au mois de juin... >>> Clic-clic ICI <<<
« Modifié: 20 janvier 2011 à 16:20:56 par 2ni »

Hors ligne dav77

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Re : Indicateur de charge batterie IMA
« Réponse #3 le: 20 janvier 2011 à 16:07:43 »
Il semble en effet que l'assistance se tarie à partir de 3 barres visiblement parce que l'énergie demandée par l'assistance du moteur électrique pourrait endommager la batterie sous ce niveau.

En fait j'ai plutôt l'impression qu'il y a toujours une assistance électrique mais elle est plus brève.

Par contre, lors du grand bouchon hivernal en région parisienne, je suis descendu jusqu'à 1 barre avec le Stop & Start en raison de longues attentes à l'arrêt.
Honda CRZ Luxury Magnet 2010

speedy80

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Re : Indicateur de charge batterie IMA
« Réponse #4 le: 21 janvier 2011 à 09:26:28 »
Même constat avec notre CR-Z, 3 barres d'affichées et plus trop d'aide.
Plus de 13'000 km aussi, que du bonheur  :love:

vaipori

  • Invité
Re : Indicateur de charge batterie IMA
« Réponse #5 le: 21 janvier 2011 à 09:48:01 »
Me voilà rassuré! ;D
Merci pour vos réponses ainsi que pour la proposition de concentration CR-Z. Malheureusement je ne pense pas qu'il me sera possible d'y participer. Pourquoi pas le jour où il y en aura une dans le sud-est de la France! O0
En attendant encore merci et c'est vrai qu'elle est chouette cette voiture!

DMA

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Re : Indicateur de charge batterie IMA
« Réponse #6 le: 25 mai 2011 à 14:09:23 »
Avec l'insight je suis déjà descendu à une batterie totalement vide.. Notamment en oubliant d'éteindre mon plafonnier..  :D

Hors ligne Uranus

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Re : Indicateur de charge batterie IMA
« Réponse #7 le: 26 mai 2011 à 21:43:04 »
Moi également,mais dans un gros bouchon,à cause du start-stop.
Honda Insight Executive 21/10/2009...

Hors ligne mitou03700

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Re : Indicateur de charge batterie IMA
« Réponse #8 le: 15 octobre 2011 à 17:46:32 »


hello aux  utilisateurs expérimentés: jazz hybride depuis jeudi, le niveau "6" (d'après la notice jointe, page 105) de charge ne passe jamais au max, malgré les phases de recharge!
l'indicateur reste environ entre 4 et 5 !
est-ce dû à la nouveauté de la voiture, faut 'il une période de "formation" de la batterie ??
« Modifié: 15 octobre 2011 à 17:48:18 par mitou03700 »

phil

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Re : Indicateur de charge batterie IMA
« Réponse #9 le: 15 octobre 2011 à 18:36:33 »
Je ne peux encore me prononcer pour honda, mais chez toyota la batterie n'est pleinement opérationnelle qu'au bout de 5000 km de charge/decharges .

Hors ligne mitou03700

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Re : Re : Indicateur de charge batterie IMA
« Réponse #10 le: 16 octobre 2011 à 06:38:45 »
Je ne peux encore me prononcer pour honda, mais chez toyota la batterie n'est pleinement opérationnelle qu'au bout de 5000 km de charge/decharges .

ok
merci, ça semble être logique : mes souvenirs des notions de "formation" des batteries expliquent et confirment ce délai, mais les avis des utilisateurs rassurent quand il y as des doutes !!