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Auteur Sujet: Honda CR-Z 2013  (Lu 24246 fois)

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Honda CR-Z 2013
« le: 11 décembre 2012 à 11:00:52 »
Un premier article au sujet du CR-Z "reboosté".

http://www.carmagazine.co.uk/News/Search-Results/First-Official-Pictures/Honda-CR-Z-2012-new-prices-more-power-and-a-boost-button/

L'augmentation du prix n'est pas anodine: £1830 à £2515 (2270€ à 3125€) selon la finition en Angleterre  :-X
Je ne pense pas que ce petit acroissement de la puissance et l'apparition de batteries Li-Ion puissent vraiment relancer la carrière du CR-Z avec une telle augmentation  :-[
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« Réponse #1 le: 11 décembre 2012 à 11:39:16 »
ça fait cher les quelques dixièmes de seconde gagnés.
Ce serait intéressant de savoir si à la conduite on sent réellement la différence entre cette version boostée et la version standard.
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Re : Honda CR-Z 2013
« Réponse #2 le: 11 décembre 2012 à 11:55:32 »
En France, ils ont supprimé la version d'accès Sport et c'est bien dommage ... du coup les tarifs commencent à plus de 25000 euros ...

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Re : Honda CR-Z 2013
« Réponse #3 le: 11 décembre 2012 à 13:37:44 »
ça fait cher les quelques dixièmes de seconde gagnés.

Je trouve aussi ... j'imagine que le surcoût est surtout lié aux nouvelles batteries, ce qui me fait dire qu'il ne faut pas trop s'emballer au sujet du nouveau système hybride qui remplacera l'IMA car il risque d'être bien plus cher  :-[
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Re : Honda CR-Z 2013
« Réponse #4 le: 24 janvier 2013 à 10:41:29 »
Elles seront livrées quand ?

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Re : Honda CR-Z 2013
« Réponse #5 le: 24 janvier 2013 à 11:10:45 »
Et toujours pas de cvt  :(
propriétaire d'une insight de merde

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Re : Re : Honda CR-Z 2013
« Réponse #6 le: 24 janvier 2013 à 11:36:44 »
En France, ils ont supprimé la version d'accès Sport et c'est bien dommage ... du coup les tarifs commencent à plus de 25000 euros ...
En Belgique aussi : uniquement la version GT disponible : 25990 sans options. Avec peinture métal, navigation, cuir et toit pano : 31190 Euros (plus un petit pack par-ci, par-là...), çà fait chèro  :idiot2:
ex Honda CRX ED 9 16i16, ex Honda Accord 5 2l is, ex Honda Accord 6 coupé 2l i es, ex Honda Civic 8G 1.8 i-vtec, ex Honda Accord 8 2.2 I-dtec, ex Honda Civic 9G 1.8 i-vtec. Donc, Hondaïste convaincu mais déçu de la politique de Honda Belgique.
Maintenant :  Mercedes CLA blanc cirrus 1.6 turbo essence (156 chevaux) février 2015, Pack AMG, Bi-xénons, toit ouvrant pano, pack night ...

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Re : Honda CR-Z 2013
« Réponse #7 le: 24 janvier 2013 à 19:09:56 »
La nouvelle est arrivée dans ma concession , j'ai eu la patron au tél et d'après lui tout le système hybride est changé et pas seulement la batterie .
Peut être qu'elle se videra moins vite ou se rechargera plus vite .

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Re : Re : Honda CR-Z 2013
« Réponse #8 le: 25 janvier 2013 à 09:30:24 »
La nouvelle est arrivée dans ma concession , j'ai eu la patron au tél et d'après lui tout le système hybride est changé et pas seulement la batterie .
Peut être qu'elle se videra moins vite ou se rechargera plus vite .

Tout le système hybride, c'est un peu exagéré mais le moteur électrique voit, en effet, sa puissance augmenter.
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Re : Re : Honda CR-Z 2013
« Réponse #9 le: 25 janvier 2013 à 11:39:09 »
Et toujours pas de cvt  :(

Ouais dommage...

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Re : Honda CR-Z 2013
« Réponse #11 le: 23 avril 2013 à 22:10:49 »
Ils feraient mieux de virer le moteur électrique et de mettre le moteur de l'ancienne civic 8 type R ou simplement le vtec 140!

Tout le monde serait ravi!
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Re : Honda CR-Z 2013
« Réponse #12 le: 23 avril 2013 à 22:16:39 »
Le moteur de l'ancienne Type-R ne passe plus les normes anti-pollution actuelles  :-\

Quant au 1.8 i-VTEC ... c'est un excellent moteur mais je ne suis pas sûr que les acheteurs se précipiteraient plus sur un coupé 2 places avec un moteur de 140ch  ::)
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Re : Honda CR-Z 2013
« Réponse #13 le: 23 avril 2013 à 22:44:01 »
Vu le prix exorbitant du véhicule, la qualité des plastiques bas de gamme et les perfs décevantes, Honda ne pouvait espérer en vendre par milliers!

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Re : Re : Honda CR-Z 2013
« Réponse #14 le: 23 avril 2013 à 22:48:35 »
Vu le prix exorbitant du véhicule, la qualité des plastiques bas de gamme et les perfs décevantes, Honda ne pouvait espérer en vendre par milliers!

Certes ... mais, au moins, elle se démarque de la concurrence  ;)
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