Probleme avec le poids DIN c'est qu'il englobe plusieurs norme DIN ( xa, xb, xc etc). Donc dans le detail( jamais correctement mentionné dans les docs des vehicules , car seul les services d'homologation du constructeur les ont avec precision) il existe des variantes vehicule "nu" ( vide de tout liquides) semi nu ( avec mecanique en ordre de marche mais reservoir a carburant vide) ou comme le dit le code de la route . Apres ce poids varie naturellement en fonction de l'equipement de base minimum ( en gros une voiture avec clim dans toutes les versions est plus lourde de 20kg par exemple alors qu'un autre modele qui existe en version de base sans clim et sera donc toujours donné avec un avantage de 20kg etc..).