C'est ça d'habiter dans le sud  ..........

Pourquoi ?

Au sud, on se tape toute la pollution de Paris ! 

Pourquoi ?

Au sud, on se tape toute la pollution de Paris ! 

Non, il fait plus chaud donc il y a moins de neige 

Je viens de débrancher la batterie 12V pour effacer un éventuel code défaut inopiné. Mais j'ai peu d'espoir car après recherches sur le net d'autres propriétaires de CRZ ont eu ce problème d'alarme et dans aucun des cas Honda n'a trouvé l'origine du problème, même chez Honda France.

Toutes les pistes ont été explorées :
- changement de la batterie 12v
- vérification du réseau électrique de l'alarme,
- vérification du boîtier électronique,
- changement du boîtier de multiplexage,
- recherche de codes d'erreurs,
- changement des contacteurs de portes, coffre et capot
- déconnection de l'autoradio
- déconnection du contacteur de porte passager
- déconnection du capteur de coffre

Rien n'a résolu le problème.

D'après Honda France le problème viendrait d'interférences  ("radio-fréquence").

La solution d'après les témoignages d'un forum CRZ :

Il n'y en a pas ! Honda France ne veut pas prendre le risque de changer tout le câblage sans être sûr du résultat étant donné que presque tout sauf ça a déjà été changé sur la voiture d'un membre du forum CRZ. Ainsi le concessionnaire Honda de Melun (le mien) qui a été confronté au problème a au final proposé à l'un des propriétaires d'une CRZ affectée par ce dysfonctionnement, de déconnecter tout bonnement l'alarme de manière "propre".

Le propriétaire en question a opté pour cette ultime solution, sauf que la concession de Melun n'est pas parvenu à inhiber l'alarme de manière "propre". Au départ l'alarme devait être déconnectée de manière logicielle mais cela s'est avéré impossible car une fois déconnectée elle se remettait en place toute seule comme une grande du coup ils ont dû couper un câble et créé un shunte pour enlever l'alarme... 

Pour un autre propriétaire de CRZ affectée du même problème, son concessionnaire (à Annecy) a recherché du côté des capteur, mais RAS.
Il a en revanche trouvé plein d'erreur dans divers ordinateurs de bord. En gros d’après lui les ordinateur s’envoyait des code d'erreur entre eux, et pour la centrale d'alarme cela était considéré comme une porte ouverte.

Son concessionnaire à fait un reset de tous les systèmes pour effacer les codes d'erreurs. Ça a semblé résoudre le dysfonctionnement sauf que ça a recommencé quelques mois après.

Selon ce propriétaire, si lorsque qu'on ferme la voiture les warning ne clignote pas, alors c'est que ca commence à merder...

C'est exactement mon cas... 

Bon ben ce que je redoutais commence à se produire...

L'alarme de la CRZ vient de se déclencher toute seule.

Après avoir déverrouillé les portes pour arrêter l'alarme, les clignotants et le témoin de l'alarme au tbd se sont remis à fonctionner. Mais la led du témoin de l'alarme au tbd a eut des séquences de clignotements anormaux au moment  où le système d'alarme se remet en route après le verrouillage des portes avec à ce même moment 1 clignotement des clignotants bien après les 3 clignotements habituels...

C'est la merde. Ma voiture va vite devenir une gêne pour tout le voisinage.

Supprimer définitivement l'alarme, en coupant le câblage si nécessaire, semble être la meilleure option et certainement la moins onéreuse.

L'enfer à commencé : l'alarme vient à nouveau de se redéclencher... 

J'imagine que tu as lu cela :

https://lateamcrz.forumactif.org/t2176p325-probleme-d-alarme-helpppp

Avec vérification des capteurs de portes ou le caoutchouc laisserait passer l'eau, mise en cause du boîtier fusible, mise en cause de l'autoradio (multiplexage), des radiofréquences trop présentes....

Exact. Sauf que celui qui a cru que problème venait d'un défaut d'étanchéité des contacteurs de portes, il les a changé et ça n'a rien changé.

Actuellement le système d'alarme me fait des trucs bizarres.

C'est comme si il avait perdu la tête. Même son entrée en fonction signalée par le clignotement des clignotants et de la led au tbd, est devenue erratique.

Je vais être obligé de débrancher la batterie 12V ce soir pour éviter de risquer de réveiller le quartier.

Moi qui doit conserver ma voiture pendant au moins 5 ans encore, je suis dépité.

D'autant plus que ma CRZ est invendable avec ce problème.