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24 juillet 2017 à 02:27:54

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Auteur Sujet: CR-Z : Face-Lift 2016  (Lu 12825 fois)

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Re : Re : CR-Z : Face-Lift 2016
« Réponse #105 le: 17 juin 2016 à 18:48:16 »
Le plaisir de conduite ( dont je ne doute pas pour le CRZ) est aussi une notion bien subjective je dirais. Car en usage urbain pour ma part l'agrément d'une Jazz ou insight sera très largement supérieure au CRZ pour la raison qu'elles sont automatiques elles... Apres en terme de consommation avec un usage froid/court trajet ll n'y aura pas de difference par contre je pense .

Effectivement. Tout dépend de ce que l'on met derrière l'expression "plaisir de conduite ".
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CR-Z : Face-Lift 2016
« Réponse #106 le: 17 juin 2016 à 23:00:59 »
Je pense qu'au volant de la Civic 1.8 VTEC de Harry dans mon contexte d'utilisation j'aurais certainement obtenu une consommation moyenne entre 7,5L et 8L.

Pour faire 8 litres avec la Civic 1.8 i-VTEC il faut, soit allumer assez sérieusement, soit passer l'essentiel de son trajet quotidiens dans les embouteillages (c'est la question que je me posais concernant tes trajets quotidiens).
Si ce n'est pas le cas, ton contexte est assez proche du mien  ;)
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Re : CR-Z : Face-Lift 2016
« Réponse #107 le: 17 juin 2016 à 23:38:41 »
Pour faire 8 litres avec la Civic 1.8 i-VTEC il faut, soit allumer assez sérieusement, soit passer l'essentiel de son trajet quotidiens dans les embouteillages (c'est la question que je me posais concernant tes trajets quotidiens).
Si ce n'est pas le cas, ton contexte est assez proche du mien  ;)

Je disais entre 7,5L et 8L, c'est à dire 7,6L ou 7,7L ou 7,8L ou 7,9L
Je n'ai pas dit 8L.

Je pencherais plus pour 7,7L ou 7,8L.

Après pour nos contextes respectifs, difficile de comparer .
« Modifié: 17 juin 2016 à 23:45:12 par dav77 »
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« Réponse #108 le: 17 juin 2016 à 23:44:50 »
Je disais entre 7,5L et 8L, c'est à dire 7,6L ou 7,7L ou 7,8L ou 7,9L
Je n'ai pas dit 8L.

Après pour nos contextes respectifs, difficile de comparer .

Ok, hé ben même 7,8 L ou 7,9 L, ça ne change pas ce que je disais  :)
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Re : CR-Z : Face-Lift 2016
« Réponse #109 le: 17 juin 2016 à 23:46:59 »
Ok, hé ben même 7,8 L ou 7,9 L, ça ne change pas ce que je disais  :)

Et les 6,55L de ma Civic diesel, qu'en penses tu ?

Ta voiture dort dehors toute l'année ?
« Modifié: 17 juin 2016 à 23:54:44 par dav77 »
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« Réponse #110 le: 18 juin 2016 à 00:04:55 »
Et les 6,55L de ma Civic diesel, qu'en penses tu ?

Au quotidien j'étais à pas loin des 7,5 L avec mon CR-V 3 2.2 i-CTDi. 6,5 L avec un véhicule qui fait 300 kg de moins, ça se tient.
Le 2.2 i-CTDi était considéré comme sobre......à l'époque de sa sortie.
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« Réponse #111 le: 18 juin 2016 à 00:07:19 »
Ta voiture dort dehors toute l'année ?

Oui, l'hiver je gratte le pare-brise comme toi.......et même 2 puisque je fais aussi celui de la Jazz  ^-^
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Re : CR-Z : Face-Lift 2016
« Réponse #112 le: 18 juin 2016 à 03:46:17 »
Oui, l'hiver je gratte le pare-brise comme toi.......et même 2 puisque je fais aussi celui de la Jazz  ^-^

 ;D

Moi je laisse la ventilation de la voiture dégivrer toute seule.
Pas envie de rayer le pare-brise en grattant.
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Re : CR-Z : Face-Lift 2016
« Réponse #113 le: 01 mars 2017 à 19:14:56 »

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Re : Re : CR-Z : Face-Lift 2016
« Réponse #114 le: 01 mars 2017 à 20:52:56 »
http://www.guideautoweb.com/articles/40838/honda-cr-z-2016-dans-trop-de-directions-a-la-fois/


7.7l/100 de consommation  !!??  :idiot2:

Soit le monsieur qui a écrit cet article très partial a fumé la moquette, soit il "oublie" tout simplement de nous dire que c'est la consommation qu'il a obtenu après 30 km parcourus pied droit dans la tôle.

Ce chiffre de consommation délirant est une preuve de l'absence totale de crédibilité de ce journaliste.

En 84000 km de relevés de consommations obtenus en conduite réelle, je n'ai jamais obtenu une consommation aussi élevée avec ma CRZ.

Encore un torchon à mettre à la poubelle.
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Re : CR-Z : Face-Lift 2016
« Réponse #115 le: 01 mars 2017 à 20:56:44 »
Pour moi aussi, l'analyse est entachée de méconnaissance totale du VH...

Et je dis cela en restant très honnête même si j'adore ce CR-Z...

enilessouM

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Re : CR-Z : Face-Lift 2016
« Réponse #116 le: 01 mars 2017 à 21:12:04 »
Je savais que  ça vous plairait.
Pour cela que je me suis abstenu de tout commentaire  ;D

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Re : Re : CR-Z : Face-Lift 2016
« Réponse #117 le: 01 mars 2017 à 21:48:36 »
Je savais que  ça vous plairait.
Pour cela que je me suis abstenu de tout commentaire  ;D

L'Insight fut victime du même genre de gugus qui se disent journalistes auto et qui ne sont en fait que des propagandistes patentés.
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Re : CR-Z : Face-Lift 2016
« Réponse #118 le: 02 mars 2017 à 02:42:57 »
Vous le savez depuis fort longtemps que les Honda ne sont pas bien vu par ces gus.

D'ailleurs je cherche une Honda en essence pas trop cher pour mon épouse et bien les prix ont triplé en moins de 1 an et elles se vendent à vitesse grand V, c'est bizarre pour des voitures de mer***.  :buck2:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Honda 600 Transalp 1998 (42 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle (prépa S.M); Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré

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Re : Re : CR-Z : Face-Lift 2016
« Réponse #119 le: 02 mars 2017 à 07:54:57 »
Vous le savez depuis fort longtemps que les Honda ne sont pas bien vu par ces gus.


Les Honda hybrides peut être.
En dehors de cela, et depuis que j'ai pris le volant d'une Honda et que je suis plus attentif aux essais des modèles de la marque, j'ai lu globalement du positif de ces modèles : CRV, HRV, Civic X.
C'est d'ailleurs en partie grâce aux avis très positifs lus dans la presse que je me suis dirigé vers le CRV.
CR-V 4 2.2 i-DTEC BVM Exclusive Navi Blanc Orchidée - Golf III 1.6 essence

 

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