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12 novembre 2019 à 00:03:03

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Auteur Sujet: Achat CR-Z 180K ?  (Lu 4807 fois)

Hors ligne yannick62

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Re : Achat CR-Z 180K ?
« Réponse #30 le: 21 mars 2019 à 13:00:37 »
Une paille.  :-[
Suzuki s-cross 1.4 style bva allgrip 2019
Jazz 1200 elegance 2015
A pu le honda crv 2014 exclusive navy ivtec BVA 4WD

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Re : Achat CR-Z 180K ?
« Réponse #31 le: 21 mars 2019 à 13:34:45 »
 Si c'est tous les 20 ans, c'est acceptable.
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Re : Re : Re : Achat CR-Z 180K ?
« Réponse #32 le: 21 mars 2019 à 13:35:41 »
2148,65€ TTC

Si elle tiens +de 10ans c'est pas si chers,  une autre question, on peut rouler sans l'IMA?
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Honda 600 Transalp 1998 (42 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle (prépa S.M); Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré

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Re : Re : Re : Re : Achat CR-Z 180K ?
« Réponse #33 le: 21 mars 2019 à 13:53:04 »
Si elle tiens +de 10ans c'est pas si chers,  une autre question, on peut rouler sans l'IMA?

Oui. Dans ce cas c'est le démarreur de secours qui lancera l'allumage du moteur thermique et ce dernier entrainera seul les roues.

En revanche on passera d'une puissance combinée (thermique+ électrique) de 124 chevaux avec un couple maxi de 174 Nm de 1000 à 1500 tours, à une puissance de 114 chevaux (thermique seul) avec un couple maxi de 140 Nm à 4800 tours.
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Re : Achat CR-Z 180K ?
« Réponse #34 le: 21 mars 2019 à 17:56:20 »
Donc même si la batterie ne se ferait plus dans 10/20 ans, on pourrait encore s'en servir.
Merci  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Honda 600 Transalp 1998 (42 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle (prépa S.M); Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré

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Re : Achat CR-Z 180K ?
« Réponse #35 le: 21 mars 2019 à 18:17:29 »
Certains kékés changeront autre chose que la batterie...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Re : Achat CR-Z 180K ?
« Réponse #36 le: 21 mars 2019 à 20:20:59 »
Donc même si la batterie ne se ferait plus dans 10/20 ans, on pourrait encore s'en servir.
Merci  ;)

À ton service.  :)
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