Le fait de remplacer le turbo par un compresseur n'aurait pas donné autant de puissance. (AMHA).
En général c'est du 0.8bar sur une compresseur donc sur le 1.5 on aurait obtenu 150-160ch environ.
Après je suis pas un spécialiste mais si les compresseurs ont presque tous disparu dans les années 70 c'est notamment car les turbos permettent une plus grande pression le tout en utilisant de l’énergie perdu et non de chevaux du moteur.
On devait avoir aussi des turbo électrique (voir des compresseur électrique) mais ça j'en ai pas encore vu. Peut-être la solution au pb de fiabilité des paliers des turbos classiques?