La Honda e a droit à sa propre catégorie: http://www.planete-honda.com/honda-e/
La version EU aura certainement droit à quelques spécificités esthétiques.
Attendre le restylage Japonais?
Le CRV hybride US est plus puissant que le nôtre!
Ou est-ce une autre manière de calculer la puissance combinée?
La puissance du 1,5 semble la même mais peut être une autre façon de calculer en hybride, de mémoire c'est la valeur de puissance de l'Accord hybride US.
The CR-V Hybrid is equipped with an efficient 2.0-litre i-VTEC Atkinson-cycle petrol engine, with peak power of 107 kW (145 PS) at 6,200 rpm, and a powerful 135 kW (184 PS) electric motor with torque of 315 Nm. The petrol-electric powertrain can propel the CR-V Hybrid from zero to 100 km/h in 8.8 seconds in FWD guise, and in 9.2 seconds for the AWD model. The top speed of the hybrid is 180 km/h (112 mph). The front-wheel drive CR-V Hybrid has achieved CO2 emissions of 120 g/km (correlated NEDC*) , with official average fuel economy of 5.3 l/100km (53.3 mpg). The four-wheel drive CR-V Hybrid achieved CO2 emissions of 126 g/km (correlated NEDC*) and average fuel economy of 5.5 l/100km (51.4mpg).
La documentation Française en parle mais avec une puissance électrique en ch...
Je ne vois pas la puissance combinée Je vois puissance (en ch & Kw) et couple maxi ... chaque fois pour le thermique et pour l'électrique. Mais la puissance ou couple combiné
Contrairement au système Toyota, sur le système i-MMD, le moteur thermique et électrique ne sont jamais couplés "mécaniquement" ensemble. Il n'y a donc pas de de puissance combinée. Honda n'affiche que la puissance et le couple maxi du moteur électrique.