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26 juin 2019 à 05:58:12

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Auteur Sujet: CR-V 5  (Lu 42328 fois)

Hors ligne meroo605

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Re : CR-V 5
« Réponse #285 le: 17 mai 2019 à 10:38:44 »
Constat  :sur la version 7 places, il doit y avoir moyen de démonter la banquette de 3ème rang assez proprement.

ex-CR-V 2 diesel 2006 176MKms - Golf 7 TSI - ex-Honda Forza 125 - Yam MT-07

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Re : Re : CR-V 5
« Réponse #286 le: 17 mai 2019 à 10:40:22 »
Constat  :sur la version 7 places, il doit y avoir moyen de démonter la banquette de 3ème rang assez proprement.

J'avais démonté la banquette sur mon CR-V 2 ... pas très compliqué non plus mais lourd  ;)

Par contre, il faut juste voir s'il n'y a pas une connectique spéciale pour vérifier le bouclage des ceintures en 3ème rangée  ???
Mr: CR-V 4 i-VTEC Executive Rouge Passion 03/2013
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame)

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Re : CR-V 5
« Réponse #287 le: 17 mai 2019 à 10:43:44 »
Citer
il faut juste voir s'il n'y a pas une connectique spéciale
Vu l'aspect basique de cette banquette, je ne pense pas. Au pire ce sera une prise à débrancher.
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Re : CR-V 5
« Réponse #288 le: 17 mai 2019 à 14:18:48 »
Je me suis amusé à faire quelques mesures sur mon CRV:
- par exemple en descente, quand la batterie atteint 100%, le thermique se met bien en route pour continuer à avoir du frein moteur; c'est quasi imperceptible et inaudible, mais le compte tours du smartphone (associé à l'ELM 327 branché sur la prise diagnostic) le montre clairement
- en mode thermique pur, le rapport de démultiplication thermique/roues donne 45 km/h pour 1000 t/min, soit 2250 t/min à 100 km/h
- le mode thermique pur ne fonctionne qu'à vitesse à peu près stabilisée et sur route plate; à la moindre descente ou montée, le système repasse en EV ou hybride
- sur autoroute à 135 compteur (132 au GPS) j'ai relevé une consommation de 7.6 l à l'ODB
- en multipliant les trajets hors autoroute (départementales vallonnées et traversées de villages) je suis à 5.5 l/100 km
- je n'ai pas encore essayé en ville

Le bilan est très intéressant: silence, confort, disponibilité, consommation réellement basse.

Hors ligne hondasan

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Re : CR-V 5
« Réponse #289 le: 17 mai 2019 à 14:25:23 »
 O0 donc même sur autoroute, à condition de trouver son bon régime, ce CR-V hybride est "économique", contrairement à l'avis de certains  ;)
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT ??? Km  (18/04/15 - ??/??/??)

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Re : Re : CR-V 5
« Réponse #290 le: 17 mai 2019 à 15:16:31 »
O0 donc même sur autoroute, à condition de trouver son bon régime, ce CR-V hybride est "économique", contrairement à l'avis de certains  ;)
C'est amusant comme conclusion.
En gros, on a un retour d'expérience avec une consommation assez élevée sur plusieurs centaines de km par Bigdenis. Et ici un retour d'expérience par Moustache, on ne sait pas trop dans quelles conditions, avec une mesure somme toute raisonnable.
Et entre les deux, sans hésitation, tu en conclus que le CRV-H est économique sur autoroute.
Bref...tu prends le retour d'expérience qui t'intéresse et balaies le reste d'un revers de la main, en toute objectivité sûrement.

Il va de soi qu'en pensant à Fred_Fox notamment j'espère sincèrement que la conso sur autoroute du CRV-H puisse être contenue. Mais j'attendrais plus que deux avis pour me faire le mien. Et l'expérience de Fred_Fox justement, gros rouleur, sera justement riche d'enseignement. S'il se calme au volant !
« Modifié: 17 mai 2019 à 15:31:12 par Penguelen »
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Re : CR-V 5
« Réponse #291 le: 17 mai 2019 à 15:32:43 »
Bonjour,
Pour apporter un retour supplémentaire, le mien (4wd) a 4300 kms dont 3200 d'autoroute (dont un A/R dans les Alpes et un A/R dans les Pyrénées), à 4 personnes et coffre chargé au max.
Sur autoroute, je roule essentiellement au régulateur a 135km/h mais avec quelques portions à 150km/h pour tester la bête et quelques dépassements)
Les 1100kms hors autoroute ont été fait principalement sur des routes de campagne (et de montagne).
L'odb affiche 6.7 l/100kms de moyenne sur les 4300kms.
Pour avoir des tests de conso instantanée sur l'autoroute avec le tripB, je n'ai jamais dépassé le 7.5l/100.
Je ne comprends pas comment les journalistes ont pu faire 10l de moyenne (certains pourtant avec des mesures ISO)
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Re : Re : CR-V 5
« Réponse #292 le: 17 mai 2019 à 16:38:06 »
Merci  :)

J'ai bien les bons à l'avant pas de pb > 8P18-TLA-610

C'est les AR qui me posent pb.
Avant de demander au CC de me les remplacer je voudrais être certain que se ne sont pas les mêmes que ceux d'ACCORD 2008 qui ont été posés ( qui sont OK en largeur mais qui me sembles courts en profondeur au niveau des découpes )


Pour terminer, j'ai désormais les bons tapis  :)

CR-V 5 Hybrid Exclusive AWD 2019 et JAZZ 1.3 CVT 2018 pour Mme

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Re : CR-V 5
« Réponse #293 le: 17 mai 2019 à 16:42:24 »
Quels beaux rails de sièges bien habillés! Et solides chez Honda!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Re : CR-V 5
« Réponse #294 le: 17 mai 2019 à 16:46:24 »
Bonjour,
Pour apporter un retour supplémentaire, le mien (4wd) a 4300 kms dont 3200 d'autoroute (dont un A/R dans les Alpes et un A/R dans les Pyrénées), à 4 personnes et coffre chargé au max.
Sur autoroute, je roule essentiellement au régulateur a 135km/h mais avec quelques portions à 150km/h pour tester la bête et quelques dépassements)
Les 1100kms hors autoroute ont été fait principalement sur des routes de campagne (et de montagne).
L'odb affiche 6.7 l/100kms de moyenne sur les 4300kms.
Pour avoir des tests de conso instantanée sur l'autoroute avec le tripB, je n'ai jamais dépassé le 7.5l/100.
Je ne comprends pas comment les journalistes ont pu faire 10l de moyenne (certains pourtant avec des mesures ISO)
Bonjour,

Donc la conso n'est pas loin du mon CRV 4D.

Pour les journalistes, ce sont des envoyés spéciaux  des lobby du diesel !
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
je ne peux plus m'en séparer ...
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Re : CR-V 5
« Réponse #295 le: 22 mai 2019 à 11:44:18 »
En regardant les annonces de CRV sur La Centrale, j'observe qu'il y a déjà 135 CRV5 en vente. 89 en 1.5 et 46 hybrides.
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« Réponse #296 le: 22 mai 2019 à 17:44:37 »
En regardant les annonces de CRV sur La Centrale, j'observe qu'il y a déjà 135 CRV5 en vente. 89 en 1.5 et 46 hybrides.

Beaucoup de 1.5 turbo de démonstration pour lesquels un certain nombre de CC vont avoir du mal à trouver preneur, tout du moins au prix souhaité.
Pour les CR-V hybrides cela devrait être moins problématique.
=> RAV4 2.5 HSD Black Edition 10/2017 -
=> Jazz 1.3 i-VTEC Exclusive Navi 09/2016

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Re : CR-V 5
« Réponse #297 le: 22 mai 2019 à 18:17:27 »
Pour l'instant les hybrides ne partent pas comme des petits pains (je regarde régulièrement depuis la commercialisation). Mais beaucoup d'Origin Édition à l'esthétique discutable et qui fait payer fort cher ces éléments purement esthétiques (encore que certains cc les proposent au même prix que les Exclusive standard)
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« Réponse #298 le: 22 mai 2019 à 18:55:08 »
Je ne suis pas fan non plus de la version Origin Edition.
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Re : CR-V 5
« Réponse #299 le: 23 mai 2019 à 09:38:47 »

 

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