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29 mars 2024 à 13:26:52

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Auteur Sujet: CR-V 5  (Lu 232568 fois)

Hors ligne boyington

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Re : CR-V 5
« Réponse #180 le: 28 décembre 2018 à 16:29:30 »
Pour te rassurer, en ville ca depote, cest coupleux..pour l autoroute je pense qu en.stabilise c est bien aussi.....je l impression que comme toute hybride, il ne faut pas la bousculer outre mesure...j hesite a signer le bon de commande la, c est donc que l essai (30min a peu pres)  ne m a pas rebute outre mesure

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Re : CR-V 5
« Réponse #181 le: 28 décembre 2018 à 16:53:10 »
Juste par intérêt ... quels sont les gestes commerciaux (rabais ou autre) pour l'achat d'un CR-V 5 thermique ou hybride actuellement ?
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : CR-V 5
« Réponse #182 le: 28 décembre 2018 à 16:58:25 »
Apparement ils sont plus gentils sur les reprises pour l hybride..ils doivent avoir des chiffres a faire..mais je n ai pas eu le detail.

Hors ligne plex

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Re : CR-V 5
« Réponse #183 le: 30 décembre 2018 à 18:04:18 »
Les inserts en bois c'est vraiment très   beurk
l'autonomie en électrique inexistante
Le turbo qui lache, ...
Du coup je vais garder mon 2.2 BVA qui est comme en rodage a 100000 kms
j'avais le CR-V 4 2.2 I-DTEC BVA Exclusive du 05/2013, vendu le 26/05/2022 ;((

Hors ligne Harry

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CR-V 5
« Réponse #184 le: 30 décembre 2018 à 18:17:10 »
Les inserts en bois c'est vraiment très   beurk
l'autonomie en électrique inexistante
Le turbo qui lache, ...
Du coup je vais garder mon 2.2 BVA qui est comme en rodage a 100000 kms

+1 pour les inserts bois.
Pour l'autonomie électrique, c'est vrai qu'avec le 1.5 turbo elle est vraiment inexistante !!  :crazy:

Concernant le turbo, es-tu certain qu'il y ait eu des casses recensées ?  ???
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Hors ligne zouzou60

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Re : CR-V 5
« Réponse #185 le: 30 décembre 2018 à 18:34:58 »
Vu les dilutions d'huile, il y a eu quelques changements de moteur (à l'échelle Nord Américaine). Le SAV Honda semble réagir. Cela touche les petits trajets en pays froid.

Pour les inserts alu, les Allemands semblent les avoir. Pour l'instant, nous ne les avons pas en accessoires sur le 1,5l turbo. Faut les mettre!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne denreg5253

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Re : Re : CR-V 5
« Réponse #186 le: 01 janvier 2019 à 09:51:09 »
Vu les dilutions d'huile, il y a eu quelques changements de moteur (à l'échelle Nord Américaine). Le SAV Honda semble réagir. Cela touche les petits trajets en pays froid.

Pour les inserts alu, les Allemands semblent les avoir. Pour l'instant, nous ne les avons pas en accessoires sur le 1,5l turbo. Faut les mettre!

si les allemands les ont ces inserts alu, j'espère qu'ils auront la même idée pour la France. quoi qu'il en soit je verrais bien quand je recevrais le mien ! bonne année à tous en Honda ... ;)
CR-V 5 Février 2019 exécutive hybrid 4WD noir cristal nacré____CR-V 4 janvier 2016 exécutive navi At 4WD 2.0 i-vtec argent acier____Civic 9G Décembre 2012 exécutive navi AT 1.8 i-vtec argent titane__Civic 8G juin 2009 sport navi 2.2 i-ctdi cristal noir____

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Re : CR-V 5
« Réponse #187 le: 01 janvier 2019 à 11:53:25 »
si les allemands les ont ces inserts alu, j'espère qu'ils auront la même idée pour la France. quoi qu'il en soit je verrais bien quand je recevrais le mien ! bonne année à tous en Honda ... ;)

Peut-être aussi, en accessoires?
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Hors ligne Harry

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« Réponse #188 le: 01 janvier 2019 à 12:07:23 »
si les allemands les ont ces inserts alu, j'espère qu'ils auront la même idée pour la France. quoi qu'il en soit je verrais bien quand je recevrais le mien ! bonne année à tous en Honda ... ;)

D'après les dernières infos postés par notre ami droopy, en France les inserts alu sont disponibles en option et en accessoires.
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Re : CR-V 5
« Réponse #189 le: 01 janvier 2019 à 15:06:48 »
D'après les dernières infos postés par notre ami droopy, en France les inserts alu sont disponibles en option et en accessoires.

Pareil en Suisse ... mais un peu cher  :-\
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« Réponse #190 le: 01 janvier 2019 à 15:17:30 »
Pareil en Suisse ... mais un peu cher  :-\

Dans les infos que nous a donné Droopy, c'est 330€ en France.
C'est évidemment une somme supplémentaire à débourser mais je trouve que ça reste raisonnable, d'autant plus qu'on peut choisir cette option à la commande, et donc l'intégrer dans la négociation et l'éventuelle remise que fera le concessionnaire. 

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Re : Re : CR-V 5
« Réponse #191 le: 01 janvier 2019 à 15:28:56 »
Juste par intérêt ... quels sont les gestes commerciaux (rabais ou autre) pour l'achat d'un CR-V 5 thermique ou hybride actuellement ?

On va essayer de se renseigner et on vous tiendra au courant si gestes il y a  :)

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« Réponse #192 le: 01 janvier 2019 à 15:46:35 »
On va essayer de se renseigner et on vous tiendra au courant si gestes il y a  :)

Si on regarde les offres faites par Honda en LOA :

- pour le CR-V 5 1.5 turbo 2WD il y a une remise de lancement 1 790€
- pour le CR-V 5 1.5 turbo 4WD CVT il y a une remise de lancement de 2 140€
- pour le CR-V 5 hybride, il y a une remise de 910€  :-X

CR-V 2.0 i-MMD 2WD Comfort neuf au prix de 33 690 € (sans peinture métallisée) soit 34 600 € après déduction de 910 € de remise
CR-V 2.0 i-MMD 4WD Exclusive avec peinture métallisée à 46 580 €, soit 45 670 € après déduction de 910 € de remise
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Re : CR-V 5
« Réponse #193 le: 01 janvier 2019 à 16:01:57 »
Il ne faut pas s'attendre à de fortes remises sur l'hydride au lancement. Il y a déjà quelques commandes sans essai. En revanche, le 1,5l devrait être plus difficile à écouler.
Et ce sont des remises si véhicule pris en LOA.
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Re : CR-V 5
« Réponse #194 le: 01 janvier 2019 à 16:02:37 »
Si on regarde les offres faites par Honda en LOA :

- pour le CR-V 5 1.5 turbo 2WD il y a une remise de lancement 1 790€
- pour le CR-V 5 1.5 turbo 4WD CVT il y a une remise de lancement de 2 140€
- pour le CR-V 5 hybride, il y a une remise de 910€  :-X

CR-V 2.0 i-MMD 2WD Comfort neuf au prix de 33 690 € (sans peinture métallisée) soit 34 600 € après déduction de 910 € de remise
CR-V 2.0 i-MMD 4WD Exclusive avec peinture métallisée à 46 580 €, soit 45 670 € après déduction de 910 € de remise


Il faut aussi intégrer le malus plus important sur les non i-MMD.
Et le fait que si reprise il y a elle sera certainement majorée genre + 1500 ou un truc du genre.
De toute façon on connaît les rouages de la négo et ne manquent réellement que quelques subtilités spécifiques et inhérentes à chaque situation.