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28 mars 2024 à 23:30:32

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Auteur Sujet: CR-V 5  (Lu 232383 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : CR-V 5
« Réponse #510 le: 07 mars 2020 à 18:11:23 »
Pour ceux qui veulent garder l'ouverture au pied et monter l'attache remorque c'est faisable.
Suffit de déplacer les 2 capteurs linéaires.

Bon faut dire que le système marche quand il veut, ou alors j'ai pas encore bien pris le "coup de pied" ;o)

Cela à l'air simple! Attention que les fils ne se décollent pas!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : CR-V 5
« Réponse #511 le: 07 mars 2020 à 20:01:43 »
Collé à la colle pour pare brise. Donc ca devrait tenir.

Hors ligne zouzou60

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Re : CR-V 5
« Réponse #512 le: 07 mars 2020 à 20:13:33 »
Oui, la modification est simple!
Mais le montage d'origine n'est pas à la colle à pare brise!
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En ligne Harry

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CR-V 5
« Réponse #513 le: 07 mars 2020 à 20:19:01 »
Collé à la colle pour pare brise. Donc ca devrait tenir.

Oui, c'est clair  ;)
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Re : Re : CR-V 5
« Réponse #514 le: 08 mars 2020 à 08:50:32 »
Pour ceux qui veulent garder l'ouverture au pied et monter l'attache remorque c'est faisable.
Suffit de déplacer les 2 capteurs linéaires.

Bon faut dire que le système marche quand il veut, ou alors j'ai pas encore bien pris le "coup de pied" ;o)

Perso j'ai le système de crochet d'attelage rétractable, et visiblement (pour être allé voir) le système main libre en effet n'a plus sa place.
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Re : CR-V 5
« Réponse #515 le: 19 juin 2020 à 01:29:08 »
Petit bilan après 1000km avec le CR-V 5 1.5i T BVM Executive (je sais c'est pas beaucoup après 5 mois, mais comme j'ai télétravaillé pendant 3 mois, ça n'a pas aidé :angel:)

+
Excellente tenue de route, comparé au CR-V 3 le comportement est moins pataud, pas de sous-virage et beaucoup moins de roulis. C'est presque un vélo au niveau de la maniabilité (merci la direction).

Confort en hausse, meilleures absorption des grosses et petites irrégularités, même si parfois on ressent un léger flottement latéral sur certaines bosses longitudinales.

Moteur vif qui prend aisément les tours, il n'a pas le comportement typique d'un moteur suralimenté où la poussée se tasse après 5000 t/min, il continue a monter allégrement jusqu’à la zone rouge (6500 t/min) mais heureusement on ressent quand-même bien le couple à partir de 1500 t/min. La BVM seconde efficacement le moteur, elle est fidèle à la réputation Honda, précise, rapide et fluide.

Belle finition, la qualité de la fabrication est bien supérieure au 3 (le contraire aurait été décevant).

Niveau sonore global en nette amélioration.

HUD, je pensais vraiment que c'était un gadget, mais je le trouve très pratique. Affiches les infos pertinentes en fonction du mode en cours, une bonne surprise.

LKAS efficace, sur l'autoroute il suit vraiment bien sa voie si on le laisse faire.

Toit panoramique ouvrant  :love:

Les systèmes de prévention fonctionnent bien (anticollision, avertissement de l'arrivée de la présence de véhicules en approche lorsque l'on fait une marche arrière, franchissement de ligne) mais sont très sensibles.

-

Le moteur est bruyant en accélération franche, il claque comme un diesel mais en moins fort. J'avais déjà eu cette sensation en essayant le HR-V Turbo. Le problème est inhérent à l’injection directe je pense.

Sièges avant manquant de support latéral, principalement au niveau de l'assise, en plus le cuir n'améliore pas la chose.

Le frein à main électrique m'agace, j'ai de la peine à m'y faire. Pour l'enlever il faut obligatoirement appuyer sur la pédale de frein. Il doit aussi être activé si on veut démarrer le moteur, la pédale de frein enfoncée ne suffit pas  >:(. Je l'ai même oublié plusieurs fois, parce que le seul moyen de voir s'il est activé est un petit voyant en bas à gauche du compteur, pas franchement dans le champ de vision immédiat.

Le coffre me parait pas aussi grand que le 3, alors qu'ils ont la même capacité sur la papier. A voir cet été pendant les vacances. La vitesse d'ouverture est un poil lente...

Plus de lecteur CD dans la système audio, je sais que c'est has been, mais j'en possède beaucoup... il va falloir numériser le tout. La qualité du son de ce même système est dans la moyenne, rien d'exceptionnel.

La consommation reste élevée à cause de trajet principalement urbains, mais le 1.5 T consomme environ 1l de moins au 100km que le 2.0 i-VTEC du 3 dans les mêmes conditions. A confirmer cet été avec plus de trajets autoroutiers prévus.






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Re : CR-V 5
« Réponse #516 le: 19 juin 2020 à 06:59:53 »
Merci pour ce compte-rendu  O0 Pour les sièges avant, tu trouves qu'ils ont moins de maintien que sur le CR-V 3? Tu avais également le cuir sur le 3, non ?

Vous prévoyez de partir où en vacances?
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Re : CR-V 5
« Réponse #517 le: 19 juin 2020 à 12:00:12 »
C'est quoi le truc du frein à main ?  c'est pas automatique ?

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Re : Re : CR-V 5
« Réponse #518 le: 19 juin 2020 à 12:05:00 »
C'est quoi le truc du frein à main ?  c'est pas automatique ?

Peut-être pas sur les modèles avec BVM?  ???
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Re : Re : CR-V 5
« Réponse #519 le: 19 juin 2020 à 14:24:35 »
Merci pour ce compte-rendu  O0 Pour les sièges avant, tu trouves qu'ils ont moins de maintien que sur le CR-V 3? Tu avais également le cuir sur le 3, non ?


Exact et au final c'est kif-kif. Donc pas de progrès à ce niveau. Peut-être que le contraste avec les baquets de la Civic est trop grand pour je puisse noter une évolution entre le 5 et le 3.


Vous prévoyez de partir où en vacances?

Normalement Italie, Sienne, Rome, Naples, Matera en 10 jours, puis 12 jours dans les Pouilles et enfin quelques jours sur l'Adriatique (Pesaro/Urbino) pour aller voir la famille du coté de mon papa. Une petite ballade de 5000 km environ :) on va pouvoir tester la bête un peu plus sérieusement.
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Re : CR-V 5
« Réponse #520 le: 19 juin 2020 à 14:26:28 »
Avec ou sans masque ?  La quarantaine au retour est prévue ( deuxième vague du virus en Aout ....mais j'espère pas !!) ?

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Re : Re : CR-V 5
« Réponse #521 le: 19 juin 2020 à 14:28:57 »
C'est quoi le truc du frein à main ?  c'est pas automatique ?
Non, la commande est électrifiée c'est tout. Donc quand je m'arrête, c'est moi qui doit appuyer sur l'interrupteur. J'ai peut-être zappé une config dans le système, mais je crois pas! Je dois certainement m'y habituer un peu plus...
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« Réponse #522 le: 19 juin 2020 à 14:30:19 »
Avec ou sans masque ?  La quarantaine au retour est prévue ( deuxième vague du virus en Aout ....mais j'espère pas !!) ?

T'as déjà des infos sur la date de retour du virus, c'est cool ça  ^-^  ;)
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Re : Re : CR-V 5
« Réponse #523 le: 19 juin 2020 à 14:36:33 »
Avec ou sans masque ?  La quarantaine au retour est prévue ( deuxième vague du virus en Aout ....mais j'espère pas !!) ?

Avec masque dans les transports publics. Pour les B&B qu'on a choisi (petites structures avec piscine), le masque est obligatoire pour l'hôte, mais pas pour les clients. Les régions que nous visiterons ont été moins touchées que la Lombardie qui a elle seule rassemble plus de la moitié des contaminations.

Depuis le 15 juin plus de quarantaine avec les pays de l'UE/Schengen.
« Modifié: 19 juin 2020 à 14:42:08 par v-teCH »
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Re : CR-V 5
« Réponse #524 le: 19 juin 2020 à 14:45:01 »
C'est bien tu soutiens le tourisme. Perso je suis trop trouillard et du coup on ne va nulle part je pense..