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15 août 2020 à 19:14:38

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Auteur Sujet: Solution roue de secours - CR-V Hybride 2020  (Lu 21564 fois)

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Re : Solution roue de secours - CR-V Hybride 2020
« Réponse #75 le: 29 juin 2020 à 22:37:58 »
Salut, te manque plus que la combinaison de pro siglé HONDA!

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Re : Re : Solution roue de secours - CR-V Hybride 2020
« Réponse #76 le: 30 juin 2020 à 08:56:07 »
J’ai également mis dans le coffre un morceau de planche assez épais pour stabiliser au mieux le cric.
Lorsque dernièrement j’ai testé la roue de secours, j’ai utilisé un cric à roulettes, aucune difficulté pour le lever.
Je vais tester le cric losange qui est dans le coffre pour m’assurer de ses capacités. À voir...
Ou bien un cric bouteille serait-il plus fiable et plus performant ? J’ai un espace de 24 cm sous les renforts et le sol pour y passer ce modèle de cric.

Il faut surtout vérifier l'amplitude réelle de levage. Sur les crics "losange", ça devient parfois un peu instable en bout de course. Mais un cric losange est plus léger qu'un bouteille il me semble.
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Re : Solution roue de secours - CR-V Hybride 2020
« Réponse #77 le: 30 juin 2020 à 08:57:10 »
A propos, ça a complètement disparu du marché les crics gonflables (gros sacs qu'on reliait à l'échappement). C'était assez pratique dans le sable !
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Re : Re : Re : Solution roue de secours - CR-V Hybride 2020
« Réponse #78 le: 30 juin 2020 à 12:24:21 »
Il faut surtout vérifier l'amplitude réelle de levage. Sur les crics "losange", ça devient parfois un peu instable en bout de course. Mais un cric losange est plus léger qu'un bouteille il me semble.

Je vais tester le cric losange fourni et juger de sa stabilité. Si c’est suffisant, je laisse comme ça.
Le cric bouteille est plus lourd, c’est vrai.
Moi: Depuis le 29 janvier 2019: Honda CR-V hybride 2WD élégance bleu cosmos.  EX: =>CHR hybride graphic pack premium gris platinium 01/2017  =>CR-V 4 2.2 I-DTEC 4WD élégance argent titane 03/2013  =>Civic 8 2.2 I-CTDI évolution noir cristal 04/2011  =>Civic 8 2.2 I-CTDI sport champagne 07/2006.   Madame-maintenant: =>HR-V 2 restylé 1.5 I-VTEC manuel exécutive mûre-noire 12/2018

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Re : Solution roue de secours - CR-V Hybride 2020
« Réponse #79 le: 30 juin 2020 à 14:18:55 »
Les kits roue galette officielles pour les civicX sont 2 fois moins chères dans les concessions Honda en Espagne. Je peux vous faire un post détaillé dans la rubrique civic si cela intéresse quelqu'un, avec les cotes pour ceux qui veulent acheter ailleurs mais livrable en France.

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Re : Re : Solution roue de secours - CR-V Hybride 2020
« Réponse #80 le: 30 juin 2020 à 14:19:57 »
A propos, ça a complètement disparu du marché les crics gonflables (gros sacs qu'on reliait à l'échappement). C'était assez pratique dans le sable !

:petard:

Jamais entendu parler de cela  :D ... mais je te crois volontiers  :buck2:
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Re : Re : Re : Solution roue de secours - CR-V Hybride 2020
« Réponse #81 le: 30 juin 2020 à 14:31:16 »
:petard:

Jamais entendu parler de cela  :D ... mais je te crois volontiers  :buck2:

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Re : Solution roue de secours - CR-V Hybride 2020
« Réponse #82 le: 30 juin 2020 à 14:33:30 »
La vache  :o

Et il faut laisser tourner le moteur pour maintenir le "cric" en pression?  ???

Et on fait comment avec une Tesla?  >:D

... ou même avec un CR-V hybride  ^-^
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Re : Re : Solution roue de secours - CR-V Hybride 2020
« Réponse #83 le: 30 juin 2020 à 14:36:19 »
La vache  :o

Et il faut laisser tourner le moteur pour maintenir le "cric" en pression?  ???

Et on fait comment avec une Tesla?  >:D

... ou même avec un CR-V hybride  ^-^

Sur celui que j'ai utilisé (en Namibie), on faisait seulement tourner le moteur au ralenti le temps que ça gonfle. Après, ça reste bloqué par une valve.
Pour une Tesla : avant de partir, tu manges un bon cassoulet.
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Re : Solution roue de secours - CR-V Hybride 2020
« Réponse #84 le: 01 juillet 2020 à 11:38:11 »
Perso, j'ai enlevé le bac en polystyrène et remplacé le cric losange par un hydraulique (qui monte haut)
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Re : Re : Solution roue de secours - CR-V Hybride 2020
« Réponse #85 le: 01 juillet 2020 à 12:36:39 »
Perso, j'ai enlevé le bac en polystyrène et remplacé le cric losange par un hydraulique (qui monte haut)

Ah!!... cette possibilité m’intéresse.  O0
Je vais la tester avec mon cric hydraulique
Merci
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Re : Solution roue de secours - CR-V Hybride 2020
« Réponse #86 le: 03 juillet 2020 à 16:38:21 »
Je viens de tester le cric losange fourni avec la voiture.
J’ai mis sous la base du cric un morceau de bois épais (7,5 cm) et dans ces conditions là, le cric reste bien vertical et subit Beaucoup moins de contraintes.
Lorsque la voiture est levée, l’espace est de presque 36 cm entre le renfort sous caisse et le sol.
Avec mon cric hydraulique sur roues, je ne pouvais pas atteindre une hauteur suffisante, il manquait 1 ou 2 cm.
Du coup je garde le bloc polystyrène dans le sous coffre  O0
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Re : Solution roue de secours - CR-V Hybride 2020
« Réponse #87 le: 03 juillet 2020 à 22:59:21 »
Je viens de tester le cric losange fourni avec la voiture.
J’ai mis sous la base du cric un morceau de bois épais (7,5 cm) et dans ces conditions là, le cric reste bien vertical et subit Beaucoup moins de contraintes.
Lorsque la voiture est levée, l’espace est de presque 36 cm entre le renfort sous caisse et le sol.
Avec mon cric hydraulique sur roues, je ne pouvais pas atteindre une hauteur suffisante, il manquait 1 ou 2 cm.
Du coup je garde le bloc polystyrène dans le sous coffre  O0
J’avais acheté le cric pour le CRV 4 avec hauteur spécifique car il faut monter haut et il passe sur le 5
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