Si tu places la roue à l'envers (càd la face interne de la roue vers le haut, ça laisse quand même pas mal d'espace de chargement pour de petits paquets.
Effectivement, très pratique, on peut aussi en faire une jardinière.
Et quand tu as besoin de plus de place, tu la retire et tu la laisse à la maison.
Tu oserais retirer la roue de secours au risque de crever, perdre des heures et ainsi aller à l'encontre de tout ce que tu assènes ? Pas logique.
Tu disais plus haut que "chacun voit midi à sa porte". S'il t'arrive de crever dans un coin perdu, tu risque bien de "voir 18 heures à ta porte" !
Comme j'ai dit aussi deux fois, j'ai des galettes, donc je ne suis pas concerné par ta phrase. Et j'ai crevé pas mal de fois. Comme je disais encore, je ne parle pas de moi, je ne suis pas mon propre centre d'intérêt (contrairement à beaucoup ici) : je RAPPELAIS juste que, grâce à l'assistance honda, on PEUT se passer de remplir son coffre avec une roue de secours pendant 3 ans, MAIS aussi on PEUT se promener avec une roue de secours sur chaque siège car on ne sait jamais. Voilà, c'est tout, je n'interdis ni n'oblige à rien.
Maintenant que le CRV hybride est sorti aux Etats-Unis, il existe peut-être un système pour accrocher la roue de secours sur la porte du coffre, comme cela existait sur les rav4 ou les crv2.