Hello, c'est bien un 7 broches ?

Hello, c'est bien un 7 broches ?

Oui un 7 broches moi c'est pour mon porte vélo que j'ai installé l'attelage 

J'ai finis dimanche l'installation de l'attelage (livraison rapide est conforme aucun problème).
C'est assez long à faire mais parfaitement réalisable pour un bon bricoleur avec quelques outils.
Voilà quelques photos de l'installation et une petite aide pour faciliter les futurs bricoleurs qui voudront se lancer eux même à la pose.

J'ai bien récupéré l'ouverture au pied en décalant le capteur sur la gauche mais rien n'est prévu pour le fixer.... J'ai expliqué dans le pdf. Peut-être que Honda fournis un kit de fixation à voir !

Merci pour le tuto en .pdf détaillé!

2.3 turbo qu'on retrouvait aussi sur le CX-7 

Oui le même moulin et sur la mazda 6 mps aussi

J'ai une connaissance qui a la Mazda 6 MPS 4 roues motrices et qui fait un peu de circuit! Elle est légèrement "gonflée" et bien, sur circuit, il envoie fort!

C'est une version essence le DISI 2.3 turbo 260 ch pas très connu chez nous... Moteur bien fiable j'ai 100 000 km elle tourne comme une horloge.

https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-66101103063.html

sympa... 2.3 turbo, 260 cv, 231 g / km.... ça va chercher combien de malus ?

sympa... 2.3 turbo, 260 cv, 231 g / km.... ça va chercher combien de malus ?

Nous avons cette chance en France (pour le moment) de ne pas avoir de malus annuel basé sur les émissions "réelles" de Co2.
Tu as simplement un "forfait" de 160€ pour les véhicules dépassant un certain seuil de Co2 en fonction de l'année de mise en circulation (en 2009 250g, en 2010 et 2011 245g et à partir de 2012 et jusqu'à présent 190gr).
En gros si tu prends 2 véhicules différents tous deux de 2015, si l'un rejette 300 gr de Co2 et l'autre 191 gr de Co2, le montant de la taxe est identique pour les deux.

Effectivement, nous n'avons (pour une fois) pas trop à se plaindre sur ce point!