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28 mars 2024 à 22:18:45

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Auteur Sujet: Pneus 4 Saisons  (Lu 5699 fois)

Hors ligne garfield.13

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Re : Pneus 4 Saisons
« Réponse #15 le: 19 octobre 2021 à 10:16:13 »
je viens d’opter pour la solution des pneu 4 saisons Michelin CrossClimate (235/60R18 SUV).
D’autres expériences pneumatitiennes de ce genre parmi vous ?

Sur ma précédente voiture, Peugeot 2008, j'avais fait monter 4 Crossclimate+ , en 16 pouces donc.
Ils ont fait 3 hivers et 2 étés : très satisfaits de ces pneus  :)

En été ils ne semblent pas avoir souffert des conditions caniculaires.
En hiver ils se sont montrés très efficaces sur différentes sortes de neige : la fine couche fraichement tombée, la neige compactée et glacée sur laquelle tu manques de te casser la figure à pieds, la grosse neige épaisse et irrégulière sur les routes forestières...
Ils font le job, je suis passé partout sans difficulté.

Attention dans les virages : il faut y aller doucement (pas à l'arrêt non plus, ça passe bien quand même) car l'adhérence latérale est leur point faible.
Suffit de le savoir pour pas se faire surprendre le moment venu  ;)
Avec la 2008, je m'amusais à la mettre en travers dans les lignes droites, d'un coup de volant... l'ESP la reprenait aussitôt avec assurance.
Mais c'est pas lourd, une 2008  :angel:
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Hors ligne PHIPHI

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Re : Pneus 4 Saisons
« Réponse #16 le: 19 octobre 2021 à 11:30:13 »
Bien d’accord avec tout le mode pour dire que des pneus hivers sont plus efficaces en hiver et des pneus été plus efficaces en été que des 4 Saisons, à qualité égale, bien entendu. Et tout se joue là-dessus. Car la qualité varie vraiment :o.

J’ai roulé 120 bornes hier sur des parcours que je connais par cœur, et vraiment la différence de qualité des CrossClimate Michelin est énorme en comparaison des Bridgestone d’origine (de 20000Km), qui jouent à peine en division d’honneur en comparaison. En fait je n’entends presque plus les bruits de roulements, et au niveau confort d'un coup j’ai l’impression d’avoir des coussins d’air.

Et puis avec le CR-V, je roule plus pépère qu’avant avec de bonnes distances de sécurité. D’ailleurs, je ne sais pas si c’est parce que le CR-V est une voiture de pépère ou c’est moi qui vieillissant devient pépère ;D. Bref, je ne suis pas sûr que les légères pertes de performances des 4-Saisons jouent dans ma catégorie de pépère. Donc j’ai versé dans le « en même temps » et on verra bien cet hiver pour le test sur la neige.

Hors ligne lepetitpiero

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Re : Pneus 4 Saisons
« Réponse #17 le: 19 octobre 2021 à 16:35:35 »
Bonjour,

Dans mon cas je viens de trancher, ayant des pneus été quasi neufs <8000 km... j'ai opté pour des pneus hiver: J'ai commandé des Vredeistein wintrac pro en 235 / 45 R17 97V pour ma honda civic. je ferais un retour une fois que ceux-ci seront posés.   

Si j'avais eu des pneus été avec plus de kilomètre je pense que je serais parti sur des 4 saisons... On reverra tout cela une fois que je les auraient usés.

Merci aux membres (Llio66, Bonagva entre autres...) qui ont donnés des liens vers les test du TCS et les fils déjà ouverts sur les pneus hiver.   O0

Pierre
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Re : Pneus 4 Saisons
« Réponse #18 le: 22 novembre 2022 à 11:36:39 »
Bonjour,
Mes pneus arrivant à 50000kms, j'envisage de les remplacer par des pneus 4 saisons .
1 an ayant passé depuis le dernier post, ceux qui roulent avec ce type de pneus sur le CRV peuvent -ils  nous faire un retour d'expérience ?
Merci.
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Pneus 4 Saisons
« Réponse #19 le: 22 novembre 2022 à 11:39:55 »
Je roule depuis près de 18 ans avec des Vredestein Quatrac 3 puis 5 et à présent Pro sur mon CR-V 5 hybride, ils sont estampillés 3Pics, M+S et donc assimilés à des pneus hiver (moitié de gomme et de sculptures été, moitié hiver),

=> VOIR pour les Quatrac Pro  ;)
« Modifié: 23 novembre 2022 à 12:02:16 par Lio66 »
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Re : Pneus 4 Saisons
« Réponse #20 le: 23 novembre 2022 à 08:41:16 »
Depuis 1 ans je roule en Michelin Crossclimat.
Retour d’expérience sur CR-V hybride AWD
•   Usure très faible après 35000 Km. Je viens de permuter avant et arrière
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Re : Re : Pneus 4 Saisons
« Réponse #21 le: 23 novembre 2022 à 10:32:55 »
Depuis 1 ans je roule en Michelin Crossclimat.
Retour d’expérience sur CR-V hybride AWD
•   Usure très faible après 35000 Km. Je viens de permuter avant et arrière
•   Comportement routier parfait
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Merci pour le retour. Je pense que ce sont ceux que je mettrai sur la Tesla une fois les trains de pneus été/hiver actuels usés (ce qui ne devrait pas trop tarder  :crazy: )
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Pneus 4 Saisons
« Réponse #22 le: 23 novembre 2022 à 10:45:57 »
J'ai été surpris hier par le bruit de roulement d'une Tesla, est ce que c'est volontaire de la part de la marque pour qu'on l'entende arriver? Car 2 min plus tard passe une Volvo xc40 hybride,je ne l'ai carrément pas entendu
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Re : Re : Pneus 4 Saisons
« Réponse #23 le: 23 novembre 2022 à 11:03:13 »
J'ai été surpris hier par le bruit de roulement d'une Tesla, est ce que c'est volontaire de la part de la marque pour qu'on l'entende arriver? Car 2 min plus tard passe une Volvo xc40 hybride,je ne l'ai carrément pas entendu

Tu veux dire le bruit des pneus ? Ou un bruit "électronique" qui est audible à basse vitesse pour avertir les piétons ?

Sur la notre, il y a très peu de bruits de roulement avec les Michelin "été" ... par contre les Hankook "hiver" se font un peu plus entendre (surtout dans les virages).
Nous n'avons pas le dispositif qui avertit les piétons, c'est arrivé après.
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Re : Pneus 4 Saisons
« Réponse #24 le: 23 novembre 2022 à 11:44:02 »
Non je parle des pneus sur la chaussée
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Re : Pneus 4 Saisons
« Réponse #25 le: 23 novembre 2022 à 11:58:09 »
Je pense que c'est plus lié aux pneus qu'au véhicule.
Avec des gommes dont le profil est devenu triangulaire au fil du temps, ça s'entend bien et également à l'intérieur.
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Re : Re : Pneus 4 Saisons
« Réponse #26 le: 23 novembre 2022 à 12:21:35 »
Je pense que c'est plus lié aux pneus qu'au véhicule.
Avec des gommes dont le profil est devenu triangulaire au fil du temps, ça s'entend bien et également à l'intérieur.

+1  ;)

La pression joue aussi.
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Re : Pneus 4 Saisons
« Réponse #27 le: 03 décembre 2022 à 03:45:28 »
Rdv à 8h, pour la pose de 4 pneus Pirelli Scorpion p zéro all Season.
Pour ma part, je monte les moins bruyant, c'est m'a priorité.

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Re : Re : Pneus 4 Saisons
« Réponse #28 le: 04 décembre 2022 à 16:17:04 »
Rdv à 8h, pour la pose de 4 pneus Pirelli Scorpion p zéro all Season.
Pour ma part, je monte les moins bruyant, c'est m'a priorité.
Après 180 km de roulage, une sensation de direction bien plus légère, et pas un bruit