J'ai bientôt 40000 km.
- les pneus arrière ont été changés à 32000: le droit était rincé alors que les 3 autres étaient encore bons; c'étaient les Dueler d'origine; assez inexplicable sachant que je ne prend pas les ronds points à donf, que son usure était régulière et les pressions toujours correctes
- comme j'ai eu une super promo sur 4 Goodyear Eagle F1 (moins de 85€ le pneu mais en en prenant 4), j'ai commandé les 4, changé les arrière et ai stocké les 2 autres; donc 2 Goodyear neufs derrière et 2 Bridgestone assez usés devant
- résultats mitigés: arrière plus vif mais assez raide et une impression de désaccord av/arr
- devant aller en montagne plusieurs fois d'ici le printemps (cols dans le Vercors), vu un bon d'achat de 60 € pour 4 Goodyear 4 seasons et vu la Loi Montagne, j'en ai profité pour faire monter ces 4 là
- j'ai donc dans le garage 4 Goodyear Eagle F1: 2 neufs et 2 quasi neufs
Je compare en effet 4 Goodyear 4 seasons neufs à 2 Bridgestone Dueller assez usés + 2 Goodyear Eagle F1 quasi neufs; comparaison délicate mais malgré tout, bruit, confort et équilibre sont en net progrès !