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03 juin 2020 à 18:10:57

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Auteur Sujet: Le CR-V 2019 i-MMD Elegance de Oonnay  (Lu 11113 fois)

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Re : Le CR-V 2019 i-MMD Elegance de Oonnay
« Réponse #90 le: 28 février 2020 à 16:18:43 »
C'était pas prévu que tu sois en VE d'ici quelques années ?  ::)....

Je  vais déjà essayer d'éviter le fauteuil roulant électrique.
Pour le reste l'automobile passe largement après.

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Re : Le CR-V 2019 i-MMD Elegance de Oonnay
« Réponse #91 le: 28 février 2020 à 16:32:41 »
La position N est l'équivalent du point mort sur la BVM. Cette position est notamment celle qui doit être utilisée si jamais ton véhicule doit être tracté.
ou en station de lavage automatique
Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018 ->   Honda HRV Sport i-Vtec 1.5T BVM bleue sport brillant 10/2019->   Honda Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014->
Honda Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019-> Honda Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! )  Honda Logo 1998->2002 / Honda Jazz 1.2 2002-2005 / Honda Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014/Honda jazz hybrid 2014-2018

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« Réponse #92 le: 28 février 2020 à 16:44:34 »
Je  vais déjà essayer d'éviter le fauteuil roulant électrique.
Pour le reste l'automobile passe largement après.

Tu peux essayer d'éviter le fauteuil ET t'intéresser à l'automobile.......c'est en tout cas l'impression que ça donne en lisant tes messages  :)
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Re : Le CR-V 2019 i-MMD Elegance de Oonnay
« Réponse #93 le: 28 février 2020 à 17:02:58 »
C'était pas prévu que tu sois en VE d'ici quelques années ?  ::)....
Ça s'était avant avant.
Il n'y a pas si longtemps que ça il était question de garder la jazz jusqu'au bout. Mais le bout peut être trop lointain
CR-V 4     2.2 i-dtec de 2015  deep blue océan  exclusive navi  AT     42000 KM

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Re : Re : Le CR-V 2019 i-MMD Elegance de Oonnay
« Réponse #94 le: 29 février 2020 à 16:13:42 »
Ça s'était avant avant.
Il n'y a pas si longtemps que ça il était question de garder la jazz jusqu'au bout. Mais le bout peut être trop lointain

Son bout ou le mien?  :angel:

Non j’ai toujours satisfaction à voyager à son bord.
La prochaine Jazz aura un peu plus de deux ans d’existence à la fin de la Honda box de ma Jazz actuelle.
J’ai tout le temps de voir venir et aucune envie de précipiter son remplacement.
Comme écrit précédemment ces quelques mois sans voiture ont quelque peu changé l’ordre de mes priorités de vie.
L’automobile - fut elle thermique et non moins Honda - reste un moyen et non un but.

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« Réponse #95 le: 29 février 2020 à 16:44:03 »
Tu es donc comme la plupart d'entre nous MousS, l'automobile n'est pas la principale priorité....ni un but dans la vie  :)
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Re : Le CR-V 2019 i-MMD Elegance de Oonnay
« Réponse #96 le: 29 février 2020 à 16:48:42 »
Aujourd'hui mise à jour du GPS :
- dans le CR-V, insertion d'une clé USB de 12 Go (que j'avais sous la main) ;
- dans les paramètres du GPS > clic sur mettre les cartes à jour (moins d'une minute) ;
- sur le PC, insertion de la clé, Garmin Express la reconnait et s'ouvre ;
- la mise à jour est conseillée et le téléchargement est demandé (35 minutes via la fibre) ;
- retour dans le CR-V, insertion de la clé ;
- mise du contact ;
- dans les paramètres du GPS > clic sur mettre à jour les cartes (15 minutes).

Me voilà donc avec le nouveau rond point au bout de ma rue  O0.

Reste à voir si les limitations sont bien d'actualité.
Mes actuelles : CR-V i-MMD, Captur (de Mme), Clio IV (du fils), Celerio (de la fille)
Mes anciennes : R18, R9, Super 5, Corsa, Clio, Mégane, Twingo, Scénic 1, Grand Scénic II, Modus, Espace IV
Ma future (?) : I.D. Buzz.                                                                             Oonnay soit qui mal y panse ;)

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Re : Le CR-V 2019 i-MMD Elegance de Oonnay
« Réponse #97 le: 01 mai 2020 à 10:16:04 »
Bon un petit bilan des deux derniers mois passés :
- Ma consommation est passée à 0l/100km ;
- Aucune usure des pneumatiques ;
- Tenue de route parfaitement parfaite, voir immobile ;
- Coté point négatif : la carrosserie se ternit.

Je veux la conduire !!!!!!!
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Re : Le CR-V 2019 i-MMD Elegance de Oonnay
« Réponse #98 le: 01 mai 2020 à 10:29:14 »
 O0 Courage, nous sommes tous à la même enseigne, voilà 3 mois que je n'ai plus vu ma jeune fille au pair, toujours au salon de beauté, j'pense que les travaux de carrosserie/peinture seront pour l'hiver prochain   ;)
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT ??? Km  (18/04/15 - ??/??/??)

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Re : Le CR-V 2019 i-MMD Elegance de Oonnay
« Réponse #99 le: 01 mai 2020 à 11:49:21 »
"tous à la même enseigne", mais certains ne peuvent plus voir leurs  enfants ou leurs parents, confinés en maison de repos et/ou enterrés à la sauvette.... Alors les travaux de carrosserie et peinture me semblent bien anecdotiques.
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ Alabaster Silver ~ 02/2006
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Re : Le CR-V 2019 i-MMD Elegance de Oonnay
« Réponse #100 le: 22 mai 2020 à 19:43:45 »
Aujourd'hui, bien malgré moi, j'ai testé le système automatique de collision et son freinage automatique d'urgence :uglystupid:

De mon point de vue il n'y avait pas de danger, mais le Honda Sensing n'était pas de même avis. Nous avons senti les ceintures se tendre fermement puis un freinage brusque aussitôt après.

Ca c'est fait  O0
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Re : Le CR-V 2019 i-MMD Elegance de Oonnay
« Réponse #101 le: 23 mai 2020 à 06:01:12 »
Quelles étaient les conditions du freinage d'urgence?  ???
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Re : Re : Le CR-V 2019 i-MMD Elegance de Oonnay
« Réponse #102 le: 23 mai 2020 à 10:58:13 »
Quelles étaient les conditions du freinage d'urgence?  ???
Le véhicule qui me précédait était en train de prendre une voie sur la droite. J'avais ralenti pour qu'il puisse finir sa manœuvre mais à priori même s'il n'était plus un obstacle, le système a décrété que j'arrivais trop près d'un ex-obstacle détecté. Cela fait peur car pour moi cela passait sans aucun risque. Sur le coup je n'ai pas compris, c'est après analyse que j'ai compris le pourquoi de cette réaction automatique.
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Re : Re : Re : Le CR-V 2019 i-MMD Elegance de Oonnay
« Réponse #103 le: 23 mai 2020 à 12:46:52 »
Le véhicule qui me précédait était en train de prendre une voie sur la droite. J'avais ralenti pour qu'il puisse finir sa manœuvre mais à priori même s'il n'était plus un obstacle, le système a décrété que j'arrivais trop près d'un ex-obstacle détecté. Cela fait peur car pour moi cela passait sans aucun risque. Sur le coup je n'ai pas compris, c'est après analyse que j'ai compris le pourquoi de cette réaction automatique.

Ca m'est aussi arrivé plusieurs fois (Jazz dynamic), mais sans le freinage d'urgence, juste le bip-bip. Egalement dur autoroute quand un VH se rabat un peu trop vite ou que je déboîte pour dépasser en étant un peu trop près du VH de devant.
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« Réponse #104 le: 23 mai 2020 à 12:49:09 »
Ca m'est aussi arrivé plusieurs fois (Jazz dynamic), mais sans le freinage d'urgence, juste le bip-bip. Egalement dur autoroute quand un VH se rabat un peu trop vite ou que je déboîte pour dépasser en étant un peu trop près du VH de devant.

Idem avec le HR-V, et pourtant j'ai réglé l'alerte sur la distance "au plus près"........qu'est ce que ça doit être pour ceux qui laissent le réglage par défaut  :-X
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