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Auteur Sujet: Le CR-V 2019 i-MMD Elegance de Oonnay  (Lu 8302 fois)

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Re : Le CR-V 2019 i-MMD Elegance de Oonnay
« Réponse #75 le: 19 février 2020 à 20:29:20 »
Je confirme que sur le CR-V 5 Hybride (i-MMD) 2020 le rétro passager s'incline (du moins la vitre) en marche arrière si et seulement si le curseur pour le réglage des rétros est positionné sur le rétro droit.
Curseur au centre (position arrêt) : rien ne bouge.
Curseur positionné sur le rétro gauche du conducteur : rien ne bouge.

Cette fonction est donc uniquement liée au rétro passager.

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« Réponse #76 le: 19 février 2020 à 20:36:06 »
Je confirme que sur le CR-V 5 Hybride (i-MMD) 2020 le rétro passager s'incline (du moins la vitre) en marche arrière si et seulement si le curseur pour le réglage des rétros est positionné sur le rétro droit.
Curseur au centre (position arrêt) : rien ne bouge.
Curseur positionné sur le rétro gauche du conducteur : rien ne bouge.

Cette fonction est donc uniquement liée au rétro passager.

Et c'est un fonctionnement valable sur le CR-V 5 comme sur tous les modèles de la marque équipés de cette fonctionnalité  ;)
=> HR-V Sport 07/2019  .....et bientôt une Toyota Corolla TS 2.0 HSD
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Re : Le CR-V 2019 i-MMD Elegance de Oonnay
« Réponse #77 le: 20 février 2020 à 12:07:12 »
Et c'est un fonctionnement valable sur le CR-V 5 comme sur tous les modèles de la marque équipés de cette fonctionnalité  ;)

sur la Jazz aussi ?
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Re : Le CR-V 2019 i-MMD Elegance de Oonnay
« Réponse #78 le: 20 février 2020 à 12:48:17 »
Il n'y a pas de "créneau automatique" sur les Civic et les CRV ? Je pensais que si, comme sur les Lancia Delta 3 pourtant bien plus vieilles.
Par contre, il y a bien mieux sur les Accord :
https://www.youtube.com/watch?v=LLxz-U2Gtww

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« Réponse #79 le: 20 février 2020 à 18:29:56 »
sur la Jazz aussi ?

Je ne pense pas que ce soit proposé sur la Jazz, on ne l'a pas sur notre Exclusive 2016 en tout cas.
=> HR-V Sport 07/2019  .....et bientôt une Toyota Corolla TS 2.0 HSD
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Re : Le CR-V 2019 i-MMD Elegance de Oonnay
« Réponse #80 le: 21 février 2020 à 20:41:04 »
Et c'est un fonctionnement valable sur le CR-V 5 comme sur tous les modèles de la marque équipés de cette fonctionnalité  ;)
j'avoue que c'est très pratique comme option
Opel corsa 1.5D 1991(vendu),Opel corsa sport 1.5 D 1999(volé),Corolla hafback 2L d4d 1999 vendu),corolla wagon 1.4 d4d  2005(vendu)
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Re : Le CR-V 2019 i-MMD Elegance de Oonnay
« Réponse #81 le: 22 février 2020 à 13:22:08 »
Je ne pense pas que ce soit proposé sur la Jazz, on ne l'a pas sur notre Exclusive 2016 en tout cas.

j'ai vérifié hier, sur la Jazz Dynamic, yapas.... mais ce n'est pas vraiment un problème, vu le champ de vision des rétro.
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« Réponse #82 le: 22 février 2020 à 23:05:52 »
j'ai vérifié hier, sur la Jazz Dynamic, yapas.... mais ce n'est pas vraiment un problème, vu le champ de vision des rétro.

La Jazz est donc la seule de la gamme Honda à ne pas y avoir droit.....ce sera certainement disponible sur la Jazz 4.
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Re : Le CR-V 2019 i-MMD Elegance de Oonnay
« Réponse #83 le: 28 février 2020 à 09:47:48 »
La Jazz est donc la seule de la gamme Honda à ne pas y avoir droit.....ce sera certainement disponible sur la Jazz 4.

Aaah enfin un motif de changement de véhicule valable  :D
Bé quoi toutes les excuses se valent  :crazy:

Sans rire, j'avais noté avec intérêt cette astuce sur le HRV de v@lvert.
Depuis que je dois me coller au plus près du trottoir sans taper les jantes ou les pneus côté conducteur.
J'y repense très régulièrement.
Soit à chaque fois que je me gare ailleurs que dans mon parking sous terrain, je repense à cette astuce et je fais le réglage  en manuel…

Sinon et depuis hier où j'ai approché ce CRV5 hybride Elegance, je pense à son accessibilité à bord idéale ainsi qu'à son siège conducteur si agréable.
On verra où en sera la côte occasion d'ici quelques années mais je me le garde dans un coin da la tête.
•  Insight II 1.3 IMA hybride CVT [2012/2016 > 85000 km • Civic IX 1.8 i-VTEC BVM [2016/2018] > 25000 km  • Jazz III 1.3 i-VTEC 2018 CVT [2018/...] > 31000 km (Fév. 2020)

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« Réponse #84 le: 28 février 2020 à 12:12:32 »
Sinon et depuis hier où j'ai approché ce CRV5 hybride Elegance, je pense à son accessibilité à bord idéale ainsi qu'à son siège conducteur si agréable.
On verra où en sera la côte occasion d'ici quelques années mais je me le garde dans un coin da la tête.

C'était pas prévu que tu sois en VE d'ici quelques années ?  ::)....
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Re : Le CR-V 2019 i-MMD Elegance de Oonnay
« Réponse #85 le: 28 février 2020 à 12:18:32 »
C'était pas prévu que tu sois en VE d'ici quelques années ?  ::)....

Ça c’etait Avant  >:D
Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018 ->   Honda HRV Sport i-Vtec 1.5T BVM bleue sport brillant 10/2019->   Honda Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014->
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« Réponse #86 le: 28 février 2020 à 13:46:08 »
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Re : Le CR-V 2019 i-MMD Elegance de Oonnay
« Réponse #87 le: 28 février 2020 à 14:00:09 »
C'est peut-être une question stupide, mais tant pis : à quel moment est on sensé utiliser la position N ?
Mes actuelles : CR-V i-MMD, Captur (de Mme), Clio IV (du fils), Celerio (de la fille)
Mes anciennes : R18, R9, Super 5, Corsa, Clio, Mégane, Twingo, Scénic 1, Grand Scénic II, Modus, Espace IV
Ma future (?) : I.D. Buzz.                                                                             Oonnay soit qui mal y panse ;)

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« Réponse #88 le: 28 février 2020 à 14:07:35 »
C'est peut-être une question stupide, mais tant pis : à quel moment est on sensé utiliser la position N ?

La position N est l'équivalent du point mort sur la BVM. Cette position est notamment celle qui doit être utilisée si jamais ton véhicule doit être tracté.
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Re : Le CR-V 2019 i-MMD Elegance de Oonnay
« Réponse #89 le: 28 février 2020 à 14:11:36 »
La position N est l'équivalent du point mort sur la BVM. Cette position est notamment celle qui doit être utilisée si jamais ton véhicule doit être tracté.
Ça je sais, mais inutile car pas de lien mécanique...

La position N est l'équivalent du point mort sur la BVM. Cette position est notamment celle qui doit être utilisée si jamais ton véhicule doit être tracté.
Donc inutile sur une Honda...

Merci  O0
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