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Auteur Sujet: Le CR-V 2019 i-MMD Elegance de Oonnay  (Lu 11127 fois)

Hors ligne Oonnay

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Re : Le CR-V 2019 i-MMD Elegance de Oonnay
« Réponse #30 le: 15 décembre 2019 à 19:48:26 »
Merci Chrisselon, je viens de passer deux heures à tester/régler/paramétrer mon CR-V et j'ai découvert ce que voulait dire "contournement" que je n'avais pas compris dans ce sens au début. Merci O0.

Concernant l'autonomie je n'ai pas dit que j'allais faire 1000 km mais que cela devait s'en approcher. D'ailleurs à cet instant j'ai fait 300 km avec un tiers du réservoir (20 l, sortie de concession). Je viens de faire un plein de 52l, je prends RdV ici au prochain plein pour un premier bilan d'autonomie avec mon style de conduite.

A propos de la concession de Saint-Maximin, j'en suis très satisfait. Le vendeur connaissait la voiture parfaitement et m'en a fait une mise en service pointilleuse. Malheureusement pour lui, je savais quasiment tout grâce à la lecture de ce forum. Je n'avais qu'une hâte, prendre le volant.
Mes actuelles : CR-V i-MMD, Captur (de Mme), Clio IV (du fils), Celerio (de la fille)
Mes anciennes : R18, R9, Super 5, Corsa, Clio, Mégane, Twingo, Scénic 1, Grand Scénic II, Modus, Espace IV
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Re : Le CR-V 2019 i-MMD Elegance de Oonnay
« Réponse #31 le: 15 décembre 2019 à 20:08:30 »
C'est bien que cette nouvelle concession fasse le job...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Re : Le CR-V 2019 i-MMD Elegance de Oonnay
« Réponse #32 le: 15 décembre 2019 à 21:14:34 »
C'est bien que cette nouvelle concession fasse le job...
Petite concession, bien entretenue, qui question vente fait effectivement un très bon job. A voir le coté technique dans un an…

Au fait, je n'ai pas parlé du klaxon… c'est quoi ce TUT-TUT de 4L !? Je ne suis pas prêt de le réutiliser de si tôt.
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Re : Le CR-V 2019 i-MMD Elegance de Oonnay
« Réponse #33 le: 15 décembre 2019 à 21:16:46 »
Le klaxon Honda incitent à ne pas en abuser.
J'ai dû klaxonner 3 fois au grand maximum.en 3 ans.
Le son est nul mais le niveau sonore devrait être plus élevé cependant
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Re : Le CR-V 2019 i-MMD Elegance de Oonnay
« Réponse #34 le: 15 décembre 2019 à 21:17:28 »
Ah, l'avertisseur sonore du CRV a toujours fait rire!
Je conseille un montage type Accord!
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Re : Le CR-V 2019 i-MMD Elegance de Oonnay
« Réponse #35 le: 15 décembre 2019 à 22:32:10 »
Sur le mien j’ai installé une trompe pneumatique (sur autoroute le klaxon d’origine est inaudible par les autres) depuis je peux me faire entendre.

Pas très compliqué à monter mais il faut impérativement mettre un relais (le premier coup j’ai grillé le fusible)
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Re : Le CR-V 2019 i-MMD Elegance de Oonnay
« Réponse #36 le: 16 décembre 2019 à 00:19:30 »
Faut se faire entendre si danger! Pas plus...
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Le CR-V 2019 i-MMD Elegance de Oonnay
« Réponse #37 le: 16 décembre 2019 à 00:35:46 »
Sur le mien j’ai installé une trompe pneumatique (sur autoroute le klaxon d’origine est inaudible par les autres) depuis je peux me faire entendre.

Pas très compliqué à monter mais il faut impérativement mettre un relais (le premier coup j’ai grillé le fusible)

Bonne idée, toutes générations confondues le CR-V a toujours été affublé d'un klaxon franchement pas convaincant.
=> HR-V Sport 07/2019  .....et bientôt une Toyota Corolla TS 2.0 HSD
=> Jazz 1.3 i-VTEC Exclusive Navi 09/2016

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Re : Le CR-V 2019 i-MMD Elegance de Oonnay
« Réponse #38 le: 16 décembre 2019 à 00:51:34 »
Bonne idée, toutes générations confondues le CR-V a toujours été affublé d'un klaxon franchement pas convaincant.

Et ke HRV pour info?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Le CR-V 2019 i-MMD Elegance de Oonnay
« Réponse #39 le: 16 décembre 2019 à 06:13:26 »
Bonne idée, toutes générations confondues le CR-V a toujours été affublé d'un klaxon franchement pas convaincant.
En fait je l’avais acheté pour mon précédent CRV mais pour l’installer il fallait démonter tout le carter plastique sous moteur et même plus (aucun espace dispo en accès par le dessus moteur)
Sur l’hybride c’est le top il y a une place exprès !!!
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« Réponse #40 le: 16 décembre 2019 à 08:28:36 »
Et ke HRV pour info?

C'est pas terrible non plus.
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« Réponse #41 le: 16 décembre 2019 à 08:29:41 »
En fait je l’avais acheté pour mon précédent CRV mais pour l’installer il fallait démonter tout le carter plastique sous moteur et même plus (aucun espace dispo en accès par le dessus moteur)
Sur l’hybride c’est le top il y a une place exprès !!!

L'accessibilité et/ou la place disponible, c'est souvent problématique sur beaucoup de modèles de voiture.
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Re : Le CR-V 2019 i-MMD Elegance de Oonnay
« Réponse #42 le: 16 décembre 2019 à 10:28:11 »
idem sur la Jazz 3. Moi aussi, j'aime bien avoir un klaxon puissant. Celui de la Jazz est moyen, mais pas facile d'ajouter un autre
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Re : Le CR-V 2019 i-MMD Elegance de Oonnay
« Réponse #43 le: 16 décembre 2019 à 11:21:26 »
Bonne idée, toutes générations confondues le CR-V a toujours été affublé d'un klaxon franchement pas convaincant.
Il n'y a pas que sur le CRV, sur la Type R c'est bien simple, j'ai honte de klaxonner! On dirait un jouet pour chien!
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« Réponse #44 le: 16 décembre 2019 à 13:40:02 »
Il n'y a pas que sur le CRV, sur la Type R c'est bien simple, j'ai honte de klaxonner! On dirait un jouet pour chien!

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