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28 mars 2024 à 22:32:06

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Auteur Sujet: Et plus tard  (Lu 1502 fois)

Hors ligne gadou

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Et plus tard
« le: 07 décembre 2019 à 17:31:29 »
Bonjour,

En révision au garage pour mon CRV-4 AWD diesel de 130000 km, j'ai eu l'occasion d'essayer l'hybride. Ça change de mon crv4 qui va avoir 5 ans. Du coup, je me tâte : j'ai une offre alléchante sur un véhicule de démo. Etant pro, j'ai l'option LOA qui reste onéreuse mais qui me permet de rendre le véhicule en fin de contrat.
La question que je me pose : les hybrides actuels ne vont-ils pas subir une décote importante et rapide avec l'évolution toute aussi rapide de cette technologie ?
J'ai peur qu'en achetant l'hybride, je me retrouve dans 4-5 ans avec une non-valeur économique ou une "peu-de-valeur de reprise"
Qu'en pensez-vous ?
Merci
Cordialement

Hors ligne zouzou60

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Re : Et plus tard
« Réponse #1 le: 07 décembre 2019 à 17:36:33 »
Pas plus qu'avec un thermique seul à mon avis! Au contraire! Et en gardant l'espace d'un CRV!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Droopy

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Re : Et plus tard
« Réponse #2 le: 07 décembre 2019 à 17:49:23 »
si tu part sur une LOA y'a même pas à ce poser de question. (c'est le cc qui reprend à la fin)

et non je ne pense pas qu'il y est de crainte.
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! ) / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

Hors ligne Harry

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Et plus tard
« Réponse #3 le: 07 décembre 2019 à 23:10:44 »
si tu part sur une LOA y'a même pas à ce poser de question. (c'est le cc qui reprend à la fin)

et non je ne pense pas qu'il y est de crainte.

Je partage cet avis   :)
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne kaas

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Re : Et plus tard
« Réponse #4 le: 11 janvier 2020 à 17:05:33 »
Bien que la technologie avance, le marché reste une niche comparé au Thermique.
Le CRV Hybrid a une belle allure, il est spacieux, confortable et la fiable.
La voiture aura toujours la cote d'ici 5 ans étant donné la proportion d'automobilistes qui aujourd’hui roulent en thermique et voudront passer à l'hybride dans les années qui viennent.

Je pense que Honda va suivre le marché et produire à son tour des modèles Hybrid rechargeable, puis quelques années plus tard Full électrique.
J'ai acheté le mien (CRV Hybrid) mais j'espère que Honda fera des offres aux possesseurs de CRV pour changer de modèle au fil des avancées technologiques... !