Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 5 (2018 - 2022) => Discussion démarrée par: crvfusion le 13 janvier 2021 à 20:14:46
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Bonsoir,
Je pose un nouveau sujet concernant les révisions du CRV-5 Hybride....
J'approche des 2 ans et je dois faire la révision j'ai vraiment pas beaucoup roulé 17000 km merci COVID :)
Sur le carnet d'entretien je suis surpris de voir que nous avons déjà une vidange du différentiel arrière sur les CRV AWD ( sur le crv4 les recommandations sont à 120000 km)
Mon indicateur indique la lettre B qui signale dans le manuel : B. Température extrêmement élevée, supérieure à 35 °C.
Enfin c'est pas clair car il est indiqué en haut : Sauf Modèles destinés à l'Europe et à L'Ukraine et j'ai n'arrive pas à trouvé les modèles pour l'Europe ??
Avez vous déjà fait votre l'entretien des 2 ans ?
Si oui avez vous remplacer le liquide du différentiel arrière ? car pour mois c'est vraiment pas beaucoup ! 24000 km
La capture de la notice en pièce jointe
Pour information Honda m'annonce 305 euros mais j'ai pas le détail de la révision !
Merci et bonne soirée.
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Bizarre je viens de faire la révision des 60’000 au bout d’un an et 3 mois facture de 269€ et pas de vidange du pont par contre ils vidange systématiquement le genre de boîte de vitesse si mes souvenirs sont bon
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Vidange tous les 10.000km ... inspection des freins tous les 6 mois, c'est un plan d'entretien vraiment précautionneux cela ???
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salut,
j'ai fait la révision des deux ans sur mon CR-V hybride , cela ma couté 374€ pour une vidange , 1 filtre à huile, 1 filtre à air, 1 filtre à pollen et les contrôles. Pour moi c'est trop cher , mais je pense que c'est pour toutes les marques pareil .
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Pour ma pars sur le 1,5 turbo révision des 2 ans 255€
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Je ne vais pas vous redonner les prix du dernier entretien de ma CRZ pour éviter de vous dégoûter... ::)
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Entretien annuel de mon CR-V 5 Hybride (14806 km) :
271,06 € TTC répartis en :
- huile full synthèse 5W30, 4,5L, 99 € HTVA
- cartouche filtre à huile , 15,39€ HTVA
- rondelle 14mm, 1,23€ HTVA
- élément filtre (moteur), 33€ HTVA
- screen wash-antigel, 2,98€ HTVA
- liquide refroidissement, 0,25L, 1,59€ HTVA
- MO, 1h, 65€ HTVA
+ TVA à 21 %
Contrôle freins, éclairages et pression des pneus dans la MO comptée.
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5W30 cela va!
Mais pas terrible pour un hybride, par chez nous c'est 0W20!!!
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Éternelle discussion ;D je fais confiance à mon garagiste passionné de Honda et vrai mécanicien.
Si en Belgique les garages Honda préconisent de la 5W30 c'est qu'ils ont leurs raisons ;)
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Bien sûr que la 5w30 convient parfaitement.....c'est bien pour ça que ce type d'huile est très largement utilisé.
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Nous sommes bien d'accord, 0W20 ou 5W30 ne change rien dans les faits.
Apres vérification entretien des 60'000 huile 0W20
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Entretien annuel de mon CR-V 5 Hybride (14806 km) :
271,06 € TTC répartis en :
- huile full synthèse 5W30, 4,5L, 99 € HTVA
- cartouche filtre à huile , 15,39€ HTVA
- rondelle 14mm, 1,23€ HTVA
- élément filtre (moteur), 33€ HTVA
- screen wash-antigel, 2,98€ HTVA
- liquide refroidissement, 0,25L, 1,59€ HTVA
- MO, 1h, 65€ HTVA
+ TVA à 21 %
Contrôle freins, éclairages et pression des pneus dans la MO comptée.
C'est tous les ans ou tous les 2 ans ?
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C'est tous les ans ou tous les 2 ans ?
Il a écrit entretien annuel.
C'est à présent tous les 1 ans, pour nous tous
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ok merci bien.
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C'est tous les ans ou tous les 2 ans ?
Tous les ans ou 20.000 km (le premier atteint).
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Dites,
Mon Crv hybride approche des 10.000kms. Je suis plutôt du genre précautionneux avec mes autos/motos.
Je me tâte à l'emmener faire une révision, pour qu'elle soit vidangée à 10.000 plutôt que tous les 20.000.
Qu'en pensez vous ?
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Je pense que c'est inutile. Moteur essence, atmo, simple, atkinson, qui fonctionne surtout comme générateur, géré par logiciel, il ne doit pas s'user beaucoup et l'huile non plus.
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Dites,
Mon Crv hybride approche des 10.000kms. Je suis plutôt du genre précautionneux avec mes autos/motos.
Je me tâte à l'emmener faire une révision, pour qu'elle soit vidangée à 10.000 plutôt que tous les 20.000.
Qu'en pensez vous ?
Sans aucun intérêt, le système informatique de ton CRV calcule les entretiens en jours. Pas la peine de faire un entretien avancé, c'est le CRV qui te le fera avancer si il faut
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Sans aucun intérêt, le système informatique de ton CRV calcule les entretiens en jours. Pas la peine de faire un entretien avancé, c'est le CRV qui te le fera avancer si il faut
Exactement : l'odb est bien assez sensible, voire bien trop sensible, donc pas de danger !
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Merci les gars.
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Hello,
Mon Crv a 10.500kms, et je pars pour 3000kms cet été.
Par sécurité, pour apaiser mon angoisse (lol), j'ai envie de caler un bidon d'1L d'huile dans mon coffre en prévision d'un appoint.
Savez-vous chez Honda, la ref, de l'huile moteur à prendre, pour un Hybride ?
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Je sais pas. Le mien ne bouffe pas une goutte d'huile. Si bien que le bidon de 1 l livré avec la voiture m'a servi pour vidanger la tondeuse (pas Honda) 😎
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Les Ingenieurs Honda se feraient Harakiri si leurs moteurs bouffaient de l'huile
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Aucune consommation d'huile sur le CRV-H pour moi.
Pas de turbo donc encore moins de risques...
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Turbo ou pas turbo, je n'ai jamais rajouté d'huile dans mes 2 Honda entre 2 vidanges.
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Dites,
Mon Crv hybride approche des 10.000kms. Je suis plutôt du genre précautionneux avec mes autos/motos.
Je me tâte à l'emmener faire une révision, pour qu'elle soit vidangée à 10.000 plutôt que tous les 20.000.
Qu'en pensez vous ?
+1 avec toi
J'ai acheté mon crv jeudi dernier à 10000 km, et il a eu droit à une vidange, regarde bien la notice d'utilisation, il est même préconisé tout les 5000 km en utilisation sévère.
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Vidanger plus tôt que prévu n'a pas vraiment d'intérêt, sauf à rassurer celui qui est un peu angoissé :)..........l'indicateur de maintenance est déjà du genre plutôt pessimiste, il n'y a donc pas de crainte à avoir.
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Moi, c'est 10.000 km max avec de l'huile en situation vacances.
Moi,après je fais que de la ville, il faut prendre en compte
Aussi les heures d'utilisation.
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Faire des vidanges encore plus fréquemment que ce qu'impose le constructeur n'est pas forcément utile, mais ça ne peut de toutes façons pas faire de mal au moteur ;)
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2eme révision pour mon crv aujourd'hui, 36mkm.
Petite surprise en le nettoyant ce matin au niveau du montant de pare brise.
Le chef d'atelier a été étonné, c est pris en garantie sans soucis.
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Ah oui c'est pas normal en 2ans :o
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Ah oui c'est pas normal en 2ans :o
Surtout que le côté gauche est impeccable 🤔
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Bonjour,
Qui a déjà replacé le liquide de transmission sur le Honda CRV-5 hybride
Indicateur au tableau de bord chiffre : 3
Sur le manuel Honda : Page 727
Reference de l'huile : Honda ATF DW-1
Quantité : 2.2 litre en 2 roue motrice et 2.4 litre en 4x4
Avez-vous une facture de l'intervention ? merci pour votre retour.
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Moi j'ai 3 litres de facturé, pour 53,14 euros d'huile
Pour la main d'oeuvre, je ne sais pas, je fais vidanger moteur et cvt à chaque entretien.
Sur mes factures, il n'y à pas le détail
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Chez Japauto Courbevoie, ils préconisent 2 ans ou 40000 km cette vidange sur les hybrides. Mais même sur PH, je n'ai pas eu la confirmation de cette préconisation.
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De tête une cinquantaine d'euros, et je pense fait une fois à 80'000 et une autre à 160'000 km
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J'aurai besoin d'aide concernant l'entretien du CRV,
Je suis à révision code B8 le chiffre indique quoi exactement ? Je ne trouve pas dans le manuel a quoi correspondent les chiffres.
Autre question concernant les préconisations a quel tableau du manuel faut il se référé ?
J'ai besoin de ces infos car pour faire court il n'y a plus de concession Honda en Corse, la concession Mercedes qui faisait Honda ne peux plus assurer l'entretien depuis cette année (plus d'accord avec Honda j'imagine), impossible de trouver un garage multimarque qui assure l'entretien constructeur ou alors a minima filtre vidange moteur mais surtout pas plus, vidange de pont par exemple ils ne veulent pas faire, bla bla on peut pas stocker tout les types d'huiles, la partie électrique on ne regarde pas (ca va être dur pour eux dans le futur) et surtout ne veulent pas passer par ICARE pour se faire payer je dois avancer ....
Je pense que je vais devoir partir sur le continent sachant que le véhicule est toujours sous contrat d'entretien.
Autre point je me suis rendu compte que les entretiens réalisés (je n'ai pas pris le temps de contrôler pensant a tort qu'il n'y aurait pas de soucis ... :uglystupid: et surtout par manque de temps ces dernières années) en gros ils ont fait simplement ce qui était stipulé par les codes au tableau de bord, donc remplacement liquide de frein pas fait, vidange du pont arrière jamais fait, filtre a air jamais changé :o :fight:. Sachant qu'il n'y a pas d'économie vu qu'il touchent le montant de leurs interventions ....
En gros si je pars ce sera soit Toulon soit Marseille et pour couronner le tout en ce moment flambée du tarifs des traversées Corse continent vu que c'est la saison touristique.... :tickedoff:
Que du bonheur
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Voir normalement le carnet entretien pour avoir la signification des codes affichés...
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Quand même incroyable ce vide de concessions Honda 😱😱
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Voir normalement le carnet entretien pour avoir la signification des codes affichés...
Justement j'ai le détail du code B mais je ne sais pas a quoi correspond le chiffre, je ne trouve pas dans le manuel.
Après concernant l'entretien a faire je me doute bien que cela va être vidange moteur + filtre , vidange pont , remplacement liquide de frein, filtre pollen et filtre a air au cas ou.
Pas de vidange au niveau de l'embrayage / pignonerie ??
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Quand même incroyable ce vide de concessions Honda 😱😱
Oui je pense que l'ouverture avant covid et a l'époque ou la gamme etait très restreinte n'a pas aidé.
Qui plus est le manque de publicité et les article dans la presse française pas forcement flatteuse sur les Honda.
La concession toyota n'est pas bien grande et pourtant il y a une floppé de rav4 hybride en circulation et très très peu de crv hybride en comparaison.
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Peut être là mais je ne sais pas si valable pour tous les modèles :
https://www.planete-honda.com/les-hybrides/codes-d%27entretien/
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J'aurai besoin d'aide concernant l'entretien du CRV,
Je suis à révision code B8 le chiffre indique quoi exactement ? Je ne trouve pas dans le manuel a quoi correspondent les chiffres.
Autre question concernant les préconisations a quel tableau du manuel faut il se référé ?
J'ai besoin de ces infos car pour faire court il n'y a plus de concession Honda en Corse, la concession Mercedes qui faisait Honda ne peux plus assurer l'entretien depuis cette année (plus d'accord avec Honda j'imagine), impossible de trouver un garage multimarque qui assure l'entretien constructeur ou alors a minima filtre vidange moteur mais surtout pas plus, vidange de pont par exemple ils ne veulent pas faire, bla bla on peut pas stocker tout les types d'huiles, la partie électrique on ne regarde pas (ca va être dur pour eux dans le futur) et surtout ne veulent pas passer par ICARE pour se faire payer je dois avancer ....
Je pense que je vais devoir partir sur le continent sachant que le véhicule est toujours sous contrat d'entretien.
Autre point je me suis rendu compte que les entretiens réalisés (je n'ai pas pris le temps de contrôler pensant a tort qu'il n'y aurait pas de soucis ... :uglystupid: et surtout par manque de temps ces dernières années) en gros ils ont fait simplement ce qui était stipulé par les codes au tableau de bord, donc remplacement liquide de frein pas fait, vidange du pont arrière jamais fait, filtre a air jamais changé :o :fight:. Sachant qu'il n'y a pas d'économie vu qu'il touchent le montant de leurs interventions ....
En gros si je pars ce sera soit Toulon soit Marseille et pour couronner le tout en ce moment flambée du tarifs des traversées Corse continent vu que c'est la saison touristique.... :tickedoff:
Que du bonheur
Salut,
Mon grand est en stage chez Honda, je viens de lui mettre un message pour qu’il demande, mais je n’aurai peut être la réponse que demain midi
Je te dit ça
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Bon à priori
B c’est vérification et contrôle
8 filtre à air
!!!!
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(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230621/445c1e7d3c20173ec5dd2e42113634b4.jpg)
La tu as tout
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Les codes sont les mêmes pour toutes Honda!
Certaines par exemple n'auront pas le 6 : différentiel AR.
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Merci beaucoup a tous,
C'est quand même curieux que ce code filtre a air n'arrive qu'a 77mk, au delà de ces code dans le manuel les tableaux de périodicité ne cite que les modèles hors europe et Ukraine et modèles destinés à l'Ukraine avec par exemple pour l'huile de pont arrière soit une première vidange à 20 mkm puis tout les 80 mkm soit 20 mkm la première et tout les 80mkm, pas vraiment clair je trouve.
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Merci beaucoup a tous,
C'est quand même curieux que ce code filtre a air n'arrive qu'a 77mk, au delà de ces code dans le manuel les tableaux de périodicité ne cite que les modèles hors europe et Ukraine et modèles destinés à l'Ukraine avec par exemple pour l'huile de pont arrière soit une première vidange à 20 mkm puis tout les 80 mkm soit 20 mkm la première et tout les 80mkm, pas vraiment clair je trouve.
Est ce que tu veux que je t’envoie en mp tout le détail de mes entretiens jusqu à 200’000
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bonjour fred_fox,si c'est possible tout les entretiens m'intéresse.
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Est ce que tu veux que je t’envoie en mp tout le détail de mes entretiens jusqu à 200’000
Volontier cela me ferai un point de comparaison 👍 merci en tout cas.
Donc du coup je pars sur Aubagne le 6 Juillet pour faire la révision, pas de dispo chez Honda a Toulon.
C'est quand même galère cette disparition d'Honda sur la Corse
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Révision Ok,
Du coup la totale, vidange moteur, transmission, liquide de frein,bplaquettes et tout les filtres, la batterie aussi (pas eu le temps de demander le pourquoi légèrement pressé par le temps pour ne pas louper le bateau)! Japazur impeccable !
Quelques belles civic XI et zrv ( blanc bleu et rouge pour les deux modèles)
Le zrv est sympa en vrai je trouve, la civic aussi avec ce long capot.
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Long capot car montants avants assez reculés pour une meilleure visibilité sur Civic XI !
Bravo à Japazur alors! Faut leur faire investir en Corse!?
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Révision Ok,
Du coup la totale, vidange moteur, transmission, liquide de frein,bplaquettes et tout les filtres, la batterie aussi (pas eu le temps de demander le pourquoi légèrement pressé par le temps pour ne pas louper le bateau)! Japazur impeccable !
Quelques belles civic XI et zrv ( blanc bleu et rouge pour les deux modèles)
Le zrv est sympa en vrai je trouve, la civic aussi avec ce long capot.
Les plaquettes !!!! Je sais que la corse ça tourne beaucoup mais quand meme je suis à 210’000 passé et mes plaquettes sont sorties d’usines est ce que tu utilises beaucoup la palette de gauche ?
De même pour la batterie ?
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Révision Ok,
Du coup la totale, vidange moteur, transmission, liquide de frein,bplaquettes et tout les filtres, la batterie aussi (pas eu le temps de demander le pourquoi légèrement pressé par le temps pour ne pas louper le bateau)! Japazur impeccable !
Quelques belles civic XI et zrv ( blanc bleu et rouge pour les deux modèles)
Le zrv est sympa en vrai je trouve, la civic aussi avec ce long capot.
Et à combien s'élève le montant de la "totale" ?
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Pour les freins, effectivement beaucoup plus de route sinueuse, j'utilise beaucoup les palettes mais ma compagne quasiment jamais et c'est elle qui roule principalement avec le Crv.
Les disques n'ont pas d'épaulement et sont comme neufs, pour les plaquettes il y avait quand même encore de quoi faire mais bon pas grave c'est pris en charge, c'est neuf ça me va en ce qui concerne la batterie 12v j'imagine qu'il l'on testé peut être était elle faiblarde après une batterie au plomb ça peut lâcher sans prévenir, pareil c'est neuf tant mieux.
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Et à combien s'élève le montant de la "totale" ?
Je suis sous contrat d'entretien, le prix du bateau.
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Je suis sous contrat d'entretien, le prix du bateau.
Sur une île où il n'y a plus de Honda!
Heureusement que tu as eu un bon service chez Japazur !
Honda devrait au moins agréer un atelier voir l'ancienne concession comme il le faisait en Belgique il me semble.
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Je suis sous contrat d'entretien, le prix du bateau.
Ah oui cher et long entretien entre le billet et les temps de traverser
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Je suis sous contrat d'entretien, le prix du bateau.
C'est quand même malheureux de ne pas avoir de concession sur place :-X
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Oui j'espère que cela changera !
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C'est quand même malheureux de ne pas avoir de concession sur place :-X
Oui, dommage de ne plus avoir de concessionnaire sur place https://www.honda-bastia.com/ (https://www.honda-bastia.com/) :-X
d'autant qu'ils faisaient des vidéos très sympathiques valorisant ce lieu exceptionnel:
Essai Autonomie Honda e Corse - Balagne https://www.youtube.com/watch?v=WYCQYEdBJcc (https://www.youtube.com/watch?v=WYCQYEdBJcc)
15 juil. 2020 CORSE
Essai de la Honda e Advance 154ch sur les routes insulaires.
Direction Ile rousse au départ de la concession à Furiani. Retour par le désert des Agriates sans recharger le véhicule.
Merci à Matthieu Castelli Production pour son professionnalisme et à Sébastien P.
Carte : GoogleMap©
Concession Honda Garage Paoli Joseph - RN 193 20600 Furiani