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19 avril 2024 à 20:04:41

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Auteur Sujet: défaut de l'indicateur de prévision pour l'entretient tous les 15 000 km  (Lu 1497 fois)

Hors ligne PHIPHI

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Stupéfaction aujourd’hui en m’apercevant que j’ai dépassé mon kilométrage de révision de 1000 km :-\. J’ai roulé déjà 16 000 Km alors que mon indicateur de révision m‘affiche encore 40 jours restants avant la prochaine révision.

Avez-vous rencontré ce genre de problèmes ?

 Je me demande si les mécanos, multimarques, de mon concessionnaire Honda qui fait aussi Hyundai et Suzuki ont la compétence pour paramétrer correctement l’indicateur de révision de mon CR-V. Je parie qu’ils ont programmé le tableau de bord pour une révision tous les 20 000 km ; ce qui correspondrait à peu près aux 40 jours restants, affichés sur le compteur !

J’ai rendez-vous que dans 10 jours pour l'entretient et j’aurais dépassé mon kilométrage de plus de 2000 km. A cause de ça je vais surement me faire tirer les oreilles >:( car j’ai un contrat d’entretient qui stipule que je ne dois pas dépasser les échéances.  :(
« Modifié: 14 septembre 2021 à 19:26:11 par PHIPHI »

En ligne AoS

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Je ne pense pas que ce soit un défaut.

D'où vient la préconisation d'entretien à  15.000km?
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne Creepy

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Re : défaut de l'indicateur de prévision pour l'entretient tous les 15 000 km
« Réponse #2 le: 14 septembre 2021 à 21:05:48 »
Hello
je pense que c'est 20 000 kms ou 1 an
voir la photo du manuel
CRV  Hybride élégance de 2021 en Gris clair

Hors ligne PHIPHI

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Re : défaut de l'indicateur de prévision pour l'entretient tous les 15 000 km
« Réponse #3 le: 14 septembre 2021 à 21:53:36 »
je vais relire mon contrat, mais je crois bien que c'est tout les 15 000 km, que qui est un peu court d'ailleurs

Hors ligne Derziben

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Re : défaut de l'indicateur de prévision pour l'entretient tous les 15 000 km
« Réponse #4 le: 15 septembre 2021 à 10:11:29 »
Je pense que lors des révisions les mécanos font seulement une remise à zéro du décompte, qui repart alors pour 20000 km ou 1 an (en tout cas pour la France, comme dans le manuel).
C'est ce que je constate avec mes Honda.
CR-V 5 2.0 i-MMD Hybrid 2019 + Jazz 2 1.3 i-VTEC Hybrid 2012 + SV 650 S 2008 + R4 GTL 1982 "4L Trophy 2006"
Auparavant : Civic 9 Tourer 1.6 i-DTEC 2017, Civic 8 2.2 i-CTDI 2008, R19 1.9dT Storia 1994, Punto 75 ELX 1996