Planète Honda

Showroom => CR-V => CR-V 5 (2018 - 2022) => Discussion démarrée par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 19 janvier 2019 à 10:33:29

Titre: CRV5 4x2 ou 4x4?
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 19 janvier 2019 à 10:33:29
C’est une question qu’a posé ce monsieur...
On l’entend à un moment sur une vidéo dans l’article sur ma trop courte prise en main du CRV5 hybride.
Ce monsieur - roule en HRV 1.5 pour la petite histoire - demande si le CRV5 hybride du jour est 4 x 4 et le pilote essayeur répond que celui-ci est 4 x 2.
Et même sans être hybride, il y a possibilité de choisir entre 4x2 et 4x4...
Et puis la question du CRV5 hybride 4x2 ou 4x4 se pose puisque, cela entraîne quelques évolutions techniques sur ce modèle.
Mais également, pourquoi avez-vous choisi et / ou commandé un 4x2 ou 4x4?
Le fait que certains équipements de confort ou de sécurité voire certains aspects esthétiques soient sur un modèle plutôt que sur l’autre?
Enfin le prix, ou les consommations annoncées ont elles joué un rôle dans votre choix?
Titre: Re : CRV5 4x2 ou 4x4?
Posté par: boyington le 19 janvier 2019 à 10:45:45
J ai pris 4X4 pq sur ce genre de vehicule long avec un.centre de gravite haut je trouve ca mieux d autant que je fais bcp de montagne ( pneus neiges car 4X4 ne sert a rien dinon tout seul sur neige)..en outre, j ai pris l habitude de prendre ca sur mes vehicules ( actuellement une sub) car ca m a sauve les fesses en jour dans un virage de colline sur lequel un.camion de livraison de fioul avait perdu en peu de don contenant..
Titre: Re : Re : CRV5 4x2 ou 4x4?
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 19 janvier 2019 à 10:52:59
J ai pris 4X4 pq sur ce genre de vehicule long avec un.centre de gravite haut je trouve ca mieux d autant que je fais bcp de montagne ( pneus neiges car 4X4 ne sert a rien dinon tout seul sur neige)..en outre, j ai pris l habitude de prendre ca sur mes vehicules ( actuellement une sub) car ca m a sauve les fesses en jour dans un virage de colline sur lequel un.camion de livraison de fioul avait perdu en peu de don contenant..

Ariége? Hautes Pyrénées?...ce virage de colline?
En quoi considères tu que la transmission intégrale a sauvé la partie charnue de ton anatomie?
Titre: Re : CRV5 4x2 ou 4x4?
Posté par: boyington le 19 janvier 2019 à 11:13:27
Le virage c etait a tulle!

J ai senti l arriere partir et se remettre apres une pousse sur l arriere, le sigle awd ( ou celui montrant qu il s est active) est allume..sur la cx-5 ancien modele de mon paternel


Sur la sub en hiver par contre je vois clairement l interet dans les montee ou les congeres...mais c est du permanent (comme la conso :) )..en descente ca ne change rien par contre, sauf avec le x mode qui regule bien la vitesse de descente
Titre: Re : Re : CRV5 4x2 ou 4x4?
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 19 janvier 2019 à 11:25:12
Le virage c etait a tulle!

J ai senti l arriere partir et se remettre apres une pousse sur l arriere, le sigle awd ( ou celui montrant qu il s est active) est allume..sur la cx-5 ancien modele de mon paternel


Sur la sub en hiver par contre je vois clairement l interet dans les montee ou les congeres...mais c est du permanent (comme la conso :) )..en descente ca ne change rien par contre, sauf avec le x mode qui regule bien la vitesse de descente

Juste pour info la Sub à roues  :D là c’est de l’essence ou du mazout ?
En règle générale le centre de gravité plus bas des Subaru et leur moteur Boxer permet de garantir un comportement bien sympathique.
Tu n’as pas été trop dépaysé avec ce CRV5 hybride 4x2 d’essai plus haut sur pattes?
Comme nous avons essayé le même mais que toi tu as eu droit à l’autoroute, tu as pu un peu plus tâter de l’engin...
Pourtant moi je l’ai trouvé plutôt efficace en courbe et lors des changements d’appui.
Même chose sur un demi tour, la direction plutôt directe est bien calibrée.
Tournent plutôt court les 4 métres 60!  ^-^
Titre: Re : CRV5 4x2 ou 4x4?
Posté par: boyington le 19 janvier 2019 à 14:37:37
Une essence en CVT made in Sub.

j'ai trouvé le CRV bon a ce niveau, Honda est reputé pour ses chassis, et je pense que le CRV a de quoi tenir surtout si il est rigidifié
en fait ce qui m'a le plus plu, c'est le maintien des sièges sur la Honda, notamment le maintient latéral. J'avoue que j'étais comme dans un chausson...sur la sub c'est moins enveloppant, plutot espadrille

 ce qui fait la tenue de route ce sont les pneus surtout...j'ai vu la différence avec les Yoko d'origine de la sub, savonnette sur les ronds points sous la pluie même à petite vitesse (le comble pour une sub), et quand j'ai changé pour du Michelin...un vrai rail!, impressionnant!
du coup, je reste sur les grands noms de pneus et regarde bcp les tests

pour moi le AWD c'est plus par sécurité et (pq ca se revend mieux aussi).

pas trop testé le rayon de braquage, mais je n'ai pas été choqué en négatif, donc ca doit être normal

promis MousS', je te fait un retour plus complet quand j'ai le bestiot!
je pense que tu pourras le tester plus longuement sans le pilote officiel Honda à côté de toi après mars, quand Honda Labège en recevra pour leurs stocks personnels
Titre: Re : Re : CRV5 4x2 ou 4x4?
Posté par: Penguelen le 19 janvier 2019 à 14:45:19
Honda est reputé pour ses chassis,
Ah bon ? Dans la gamme SUV compact/familiaux, j’ai pas l’impression que le CRV ait jamais vraiment brillé particulièrement dans ce domaine pourtant. ::)
Titre: Re : CRV5 4x2 ou 4x4?
Posté par: boyington le 19 janvier 2019 à 14:57:25
Briller peut etre pas...mais ils sont pas mal quand meme non?


Titre: Re : CRV5 4x2 ou 4x4?
Posté par: Penguelen le 19 janvier 2019 à 14:59:46
Divers concurrents font mieux de ce qu’on peut lire (Peugeot, Mazda...)
Titre: Re : CRV5 4x2 ou 4x4?
Posté par: Grigou le 19 janvier 2019 à 15:06:57
Et même Renault et Nissan je pense ...
Titre: Re : Re : CRV5 4x2 ou 4x4?
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 19 janvier 2019 à 15:17:25
Divers concurrents font mieux de ce qu’on peut lire (Peugeot, Mazda...)

Donc divers concurrents feraient moins bien?
De ce que j’ai pu constater il y a une relative homogénéité.
Ne serait ce que pour faire passer la puissance au sol de ces véhicules par ailleurs plutôt lourds et haut sur pneus ainsi que par l’apport de diverses béquilles électroniques...
Il n’y a d’ailleurs guère que des modèles assez anciens et pour la plupart plus fabriqués pour se comporter comme des savonnettes voire vraiment casse gueule.
Quand à Honda et pour les quelques dizaines de véhicules que j’ai pu conduire occasionnellement plus quelques autres beaucoup plus longtemps, je considère leurs châssis comme équilibrés et parfois même aptes à faire passer beaucoup de puissance y compris sur les seules roues avant et avec un brio bluffant.
Par exemple la dernière Civic Type R et ses plus de 300 chevaux 🐎
Titre: Re : CRV5 4x2 ou 4x4?
Posté par: binbin le 19 janvier 2019 à 15:24:26

J'avais pris en défaut le Rav 4 (rond point) à ce jour le CR-V non, bon je ne suis pas un bourrin non plus, est ce les pneus ? possible.
Titre: Re : CRV5 4x2 ou 4x4?
Posté par: Penguelen le 19 janvier 2019 à 15:31:24
Ce que je voulais souligner c'est qu'on ne peut pas faire de généralités quant aux châssis Honda.
Oui, la CTR est encensée et même le châssis de la Civic 10 classique a reçu de bonnes critiques d'une façon générale  (et je l'ai apprécié lors de mon essai).
A contrario, je n'ai jamais lu que des avis mitigés concernant le châssis du CRV (et on est ici dans un fil CRV), que ce soit le 4 ou le 5. Certes pas piegeur et sain mais loin d'être dynamique.
Et ça de façon tout à fait justifiée car je le mesure au quotidien. Pataud il est. Je n'aime pas non plus cette sensation d'un train arrière qui se barre à l'extérieur dans les ronds points. La répartition du poids en version diesel n'aide probablement pas mais je crois que Flo avec son CRV essence avait le même ressenti concernant le train arrière dans les ronds-points
Titre: Re : Re : CRV5 4x2 ou 4x4?
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 19 janvier 2019 à 15:42:42
Ce que je voulais souligner c'est qu'on ne peut pas faire de généralités quant aux châssis Honda.
Oui, la CTR est encensée et même le châssis de la Civic 10 classique a reçu de bonnes critiques d'une façon générale  (et je l'ai apprécié lors de mon essai).
A contrario, je n'ai jamais lu que des avis mitigés concernant le châssis du CRV (et on est ici dans un fil CRV), que ce soit le 4 ou le 5. Certes pas piegeur et sain mais loin d'être dynamique.
Et ça de façon tout à fait justifiée car je le mesure au quotidien. Pataud il est. Je n'aime pas non plus cette sensation d'un train arrière qui se barre à l'extérieur dans les ronds points. La répartition du poids en version diesel n'aide probablement pas mais je crois que Flo avec son CRV essence avait le même ressenti concernant le train arrière dans les ronds-points

Bah c’est quand même des gros pépéres!
Je n’ai encore jamais mis la main au quotidien sur un CRV.
Et il n’y a qu’une conduite du quotidien pour en faire l’expérience et encore n’est elle que la nôtre.
Donc je me garderai bien d’affirmer voire d’infirmer quoi que ce soit en la matière.
Mais bon encore une fois vu le type de véhicule ça n’a pas vocation à être piloté mais plutôt conduit.
Et encore heureux!
Titre: Re : CRV5 4x2 ou 4x4?
Posté par: Grigou le 19 janvier 2019 à 16:14:57
En gros tu dis que les SUV ne sont pas des coupés GT et qu'ils se valent tous dans la médiocrité, du moins comparativement à au comportement d'une berline.

Vu comme ça, oui.

Mais désolé, certains SUV sont nettement dynamiques à conduire que d'autres (3008, X1, X5 etc.., CX5 ...). Les faits sont plus têtus que toi ;)
Titre: Re : CRV5 4x2 ou 4x4?
Posté par: haga le 19 janvier 2019 à 16:19:07
Tout dépends de bcp de chose, le Crv bien chaussé prend du roulis à cause des amortisseur, de son Gas et son poids, mais il reste accroché et ne glisse pas, c'est sur c'est pas une sportive mais un Vh de bon père de famille et on peut s'amuser mais tout le monde bouge à l'intérieur on se croirait dans un manège.  ;D
Titre: Re : Re : CRV5 4x2 ou 4x4?
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 19 janvier 2019 à 16:26:45
En gros tu dis que les SUV ne sont pas des coupés GT et qu'ils se valent tous dans la médiocrité, du moins comparativement à au comportement d'une berline.

Vu comme ça, oui.

Mais désolé, certains SUV sont nettement dynamiques à conduire que d'autres (3008, X1, X5 etc.., CX5 ...). Les faits sont plus têtus que toi ;)

Non je ne dis pas qu’ils se valent tous dans la médiocrité.
D’abord je roule peu voire pas en SUV ou assimilés.
Et je manque donc d’éléments de repère et de comparaison.

Et je ne doute pas que certains SUV soient nettement plus dynamiques à conduire que d’autres.
Pour mémoire l’ex Fx V6d de Poulou était un véritable avion ( à mes yeux ).
Et mes cousins Limougeauds ne jurent que par les SUV dynamiques teutons que tu as cité.
Ils semblent en être ravis d’ailleurs.
Titre: Re : CRV5 4x2 ou 4x4?
Posté par: Grigou le 19 janvier 2019 à 17:56:14
Voilà, oui :)

Tu es nettement plus dans le vrai que tu ne l'étais dans tion message précédent ;)
Titre: Re : CRV5 4x2 ou 4x4?
Posté par: Jeff.Corse le 19 janvier 2019 à 21:37:04
Personnellement un suv sans awd je ne vois vraiment pas l utilité.
Titre: Re : CRV5 4x2 ou 4x4?
Posté par: haga le 20 janvier 2019 à 01:09:53
A faire le beau.  :D
Titre: Re : Re : CRV5 4x2 ou 4x4?
Posté par: Grigou le 20 janvier 2019 à 14:57:48
Personnellement un suv sans awd je ne vois vraiment pas l utilité.

Position de conduite, garde au sol, habitabilité.
Titre: Re : Re : Re : CRV5 4x2 ou 4x4?
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 20 janvier 2019 à 17:41:37
Position de conduite, garde au sol, habitabilité.

Conformisme... >:D
 :danger:  :je-sors:
Titre: Re : CRV5 4x2 ou 4x4?
Posté par: Grigou le 20 janvier 2019 à 19:24:42
Je ne saisis pas bien en quoi il y a du conformisme à décrire les intérêts d'un SUV 2RM, à moins que je n'aie pas compris le sens de cette blague  :idiot2:
Titre: Re : Re : CRV5 4x2 ou 4x4?
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 20 janvier 2019 à 19:36:00
Je ne saisis pas bien en quoi il y a du conformisme à décrire les intérêts d'un SUV 2RM, à moins que je n'aie pas compris le sens de cette blague  :idiot2:

Taquinerie  ;)  ;D
Je repensais à l’allergie de dav envers les SUV et aussi le fait que moi aussi je me suis longuement et longtemps posé la question de l’utilité et de l’usage de ce type de véhicule.
Mais ça c’était avant.
Avant d’avoir goûté moi même à l’agrément associé à ce type de véhicule.
 :)
Titre: Re : CRV5 4x2 ou 4x4?
Posté par: campagnolo le 20 janvier 2019 à 22:13:19
+1 avec Grigou.
Titre: Re : Re : CRV5 4x2 ou 4x4?
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 21 janvier 2019 à 08:28:17
+1 avec Grigou.


What do you mean?
En d'autres termes, cher campagnol peux-tu approfondir ou préciser cette approbation  positive?  ;)
Titre: CRV5 4x2 ou 4x4?
Posté par: Harry le 21 janvier 2019 à 08:40:49

What do you mean?
En d'autres termes, cher campagnol peux-tu approfondir ou préciser cette approbation  positive?  ;)

Que veux-tu qu'il précise si ce n'est redire ce qui a déjà été dit par Grigou ?  ::) 
Titre: Re : CRV5 4x2 ou 4x4?
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 21 janvier 2019 à 08:51:11
Que veux-tu qu'il précise si ce n'est redire ce qui a déjà été dit par Grigou ?  ::)

+ 1 avec toi Harry  >:D
Titre: Re : CRV5 4x2 ou 4x4?
Posté par: campagnolo le 21 janvier 2019 à 22:15:25
Salut MousS, tu as enfin compris!......l'accessibilité et l'habitabilité pour moi en premier; la GAS....bof!
Titre: Re : CRV5 4x2 ou 4x4?
Posté par: fred_fox le 22 janvier 2019 à 06:26:49
Bon perso un SUV il lui faut 4 roues motrices sinon j'achète un monospace. Apres je comprends l'histoire de l'espace intérieur et hauteur de conduite, mais c'est la même pour les monospaces avec souvent un meilleur CX.
Bref mon "armoire normande" plutôt vorace en carburant autant qu'elle ait l'avantage de me sortir des ornières bien grasses ou d'un épisode neigeux un peu costaud en montagne.
Donc 4x4  O0
Titre: Re : CRV5 4x2 ou 4x4?
Posté par: AoS le 22 janvier 2019 à 07:19:45
Les monospaces sont en voie de disparation ... parce que les gens préfèrent acheter des crossovers ou SUV 4x2  :crazy:
Titre: Re : Re : CRV5 4x2 ou 4x4?
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 22 janvier 2019 à 10:51:49
Salut MousS, tu as enfin compris!......l'accessibilité et l'habitabilité pour moi en premier; la GAS....bof!

Ah oui oui oui, salut campagnolo  ;) , j'ai enfin compris.
L'accessibilité et l'habitabilité sont des points de convergence également à mes yeux.
C'est ce que j'ai bien apprécié dans le format de la Jazz et qui m'a fait tester et apprécier le HRV.
C'était un brin trop court avec le CRV5 hybride mais je vais essayer de tester un CRV5 1.5 Turbo pour voir.
4x2 ou 4x4?
Ce sera la surprise  :D