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28 mars 2024 à 23:59:14

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Auteur Sujet: CRV5 1.5 ESSENCE CONSOMMATION ELEVEE  (Lu 15783 fois)

Hors ligne energie60

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Re : CRV5 1.5 ESSENCE CONSOMMATION ELEVEE
« Réponse #15 le: 31 mars 2020 à 11:33:26 »
oui je me doute avec mon CRV4 je faisais 12.5 L avec la caravane.

Hors ligne adrien05

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Re : CRV5 1.5 ESSENCE CONSOMMATION ELEVEE
« Réponse #16 le: 05 octobre 2020 à 17:22:05 »
Pour ma part, même en tirant un tout petit peu sur autoroute (genre 135+km/h) ou en ville, je suis autour de 9l/100km/h.
J'avais le CRV 4 2.0l BVM, et j'étais à cette moyenne également... donc franchement, avec 40ch de plus, je trouve que c'est une vraie perf  :love:
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Re : Re : CRV5 1.5 ESSENCE CONSOMMATION ELEVEE
« Réponse #17 le: 05 octobre 2020 à 19:34:49 »
Pour ma part, même en tirant un tout petit peu sur autoroute (genre 135+km/h) ou en ville, je suis autour de 9l/100km/h.
J'avais le CRV 4 2.0l BVM, et j'étais à cette moyenne également... donc franchement, avec 40ch de plus, je trouve que c'est une vraie perf  :love:
Tant mieux que tu soit satisfait.
Mais pour moi, rouler avec une cylindrée inférieure, à la même vitesse , raisonnablement, et consommer autant qu'une cylindrée supérieure, n'est pas une performance en soi de la part de honda.

Hors ligne Harry

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CRV5 1.5 ESSENCE CONSOMMATION ELEVEE
« Réponse #18 le: 05 octobre 2020 à 20:45:24 »
Tant mieux que tu soit satisfait.
Mais pour moi, rouler avec une cylindrée inférieure, à la même vitesse , raisonnablement, et consommer autant qu'une cylindrée supérieure, n'est pas une performance en soi de la part de honda.

Il doit probablement profiter un peu plus souvent des accélérations/reprises un peu plus musclées du 1.5 turbo   :)
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Hors ligne moustache

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Re : Re : CRV5 1.5 ESSENCE CONSOMMATION ELEVEE
« Réponse #19 le: 05 octobre 2020 à 21:11:07 »
Pour ma part, même en tirant un tout petit peu sur autoroute (genre 135+km/h) ou en ville, je suis autour de 9l/100km/h.
J'avais le CRV 4 2.0l BVM, et j'étais à cette moyenne également... donc franchement, avec 40ch de plus, je trouve que c'est une vraie perf  :love:
C'est la 1ère fois que je lis de vrais chiffres de conso avec le CRV 5 turbo. Même sur autoroute ça a l'air d'être un peu plus qu'avec mon hybride awd avec lequel je suis à 8.5. Mais 6 sur route et 5 en ville !

Hors ligne Evinrude

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Re : CRV5 1.5 ESSENCE CONSOMMATION ELEVEE
« Réponse #20 le: 05 octobre 2020 à 23:17:41 »
C'est bien le même moteur que sur la civic 1.5t ? Il consomme pourtant très peu sur la civic.
Le CRV est plus lourd que la civic mais pas dans ces proportions. La BVA (pour le CRV) et la CVT (pour la civic) est surement en cause aussi.
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Hors ligne Harry

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CRV5 1.5 ESSENCE CONSOMMATION ELEVEE
« Réponse #21 le: 05 octobre 2020 à 23:33:17 »
C'est bien le même moteur que sur la civic 1.5t ? Il consomme pourtant très peu sur la civic.
Le CRV est plus lourd que la civic mais pas dans ces proportions. La BVA (pour le CRV) et la CVT (pour la civic) est surement en cause aussi.

C'est une CVT aussi sur le CR-V 5  ;).......et avec au moins 300 kg de plus et un aérodynamisme nettement moins favorable, la conso en prend forcément un coup.
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Re : CRV5 1.5 ESSENCE CONSOMMATION ELEVEE
« Réponse #22 le: 05 octobre 2020 à 23:50:41 »
C'est vrai que, même sur les atmo, l'écart conso-poids n'était pas proportionnel, les moteurs essence n'aiment pas les engins lourds.
Pour une fois que le diesel était justifié, il y en a pas sur les CRV, Honda fait des choix bizarres, un tiers des ventes en Europe se font toujours en diesel surtout pour des gros bébés comme ça...
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Re : CRV5 1.5 ESSENCE CONSOMMATION ELEVEE
« Réponse #23 le: 06 octobre 2020 à 10:53:54 »
Avec ma Civic 1.5 T CVT je faisais 7 l max sur autoroute à 135. Avec un CRV 5 bien moins aérodynamique et le même moteur, faire 25% de plus à vitesse stabilisée ne me choque pas. Ce qui me choque au 1er abord, c'est la conso en ville, normalement proportionnelle à la masse sur un vh classique. Mais mesurer une conso en ville dépend tellement des conditions de circulation que faire des comparaisons est risqué.
Honnêtement (et c'est pas parce que ça a été mon choix) le CRVh me paraît bien plus intéressant qu'un turbo essence. Le surcoût à l'achat n'est pas facilement compensé par la conso moyenne nettement plus faible, c'est vrai, mais le sera largement à la revente. Sans parler de la fiabilité irréprochable du CRVh, même si je ne suis pas inquiet pour le CRV turbo. Qui d'ailleurs doit utiliser la même pompe à essence que l'hybride...
Tout le monde abandonnant le diesel, et Honda ayant un excellent système hybride, je vois pas pourquoi ils se seraient enquiquinés à mettre un diesel sous le capot du CRV 5. D'autant que le diesel serait adapté aux gros rouleurs seulement, mais que ceux-ci roulent la plupart du temps français ou allemand.
« Modifié: 06 octobre 2020 à 10:55:50 par moustache »

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Re : Re : CRV5 1.5 ESSENCE CONSOMMATION ELEVEE
« Réponse #24 le: 07 octobre 2020 à 15:37:43 »
Tout le monde abandonnant le diesel, et Honda ayant un excellent système hybride, je vois pas pourquoi ils se seraient enquiquinés à mettre un diesel sous le capot du CRV 5.
Ils se sont pourtant "enquiquinés à mettre un diesel sous le capot" de la civic en 2018 !
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Re : Re : Re : CRV5 1.5 ESSENCE CONSOMMATION ELEVEE
« Réponse #25 le: 07 octobre 2020 à 17:11:22 »
Ils se sont pourtant "enquiquinés à mettre un diesel sous le capot" de la civic en 2018 !
en fait, il y a des moteurs agricoles diesel dans la Civic depuis 2007, je crois
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Re : Re : Re : CRV5 1.5 ESSENCE CONSOMMATION ELEVEE
« Réponse #26 le: 07 octobre 2020 à 18:20:51 »
en fait, il y a des moteurs agricoles diesel dans la Civic depuis 2007, je crois

Oui mais en 2007, le diesel était en odeur de sainteté et en plein essor.

L'intégration du diesel (retravaillé pour répondre aux toutes dernières normes) sur la Civic 10 était plus étonnant car Honda arrêtait plus ou moins en même temps le diesel sur les HR-V & CR-V.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : CRV5 1.5 ESSENCE CONSOMMATION ELEVEE
« Réponse #27 le: 07 octobre 2020 à 18:57:00 »
Les dernières civic 10 diesel ont vraiment étés retravaillées pour consommer aussi le moins possible. Et boite auto aussi disponible, à 9 rapports  C'est dommage que sa carrière fut si courte.
Je ne crois pas que sur p.h il y ait eu un retour sur l'achat de ce véhicule.
« Modifié: 07 octobre 2020 à 19:00:44 par jo37 »

Hors ligne nadar

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Re : Re : Re : Re : Re : CRV5 1.5 ESSENCE CONSOMMATION ELEVEE
« Réponse #28 le: 07 octobre 2020 à 23:13:12 »
le diesel était en odeur de sainteté
et pas que la sainteté, comme odeur !
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Re : Re : Re : CRV5 1.5 ESSENCE CONSOMMATION ELEVEE
« Réponse #29 le: 23 octobre 2020 à 14:51:05 »
Ils se sont pourtant "enquiquinés à mettre un diesel sous le capot" de la civic en 2018 !

https://www.youtube.com/watch?v=Cbe2ORYnk-Q ca existe bien en diesel le CR-V 5 mais pas en france.
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