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Auteur Sujet: CRV 5 hybride -commandes ouvertes et attelage  (Lu 33867 fois)

Hors ligne yannick62

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Re : CRV 5 hybride -commandes ouvertes et attelage
« Réponse #45 le: 24 février 2019 à 08:00:05 »
Ben faut dire aussi que honda a des choix de plus en plus bizarres. Ils auraient fait une homologation à 1500kg je l'aurais acheté par exemple...
Suzuki s-cross 1.4 style bva allgrip 2019
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A pu le honda crv 2014 exclusive navy ivtec BVA 4WD

Hors ligne Harry

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CRV 5 hybride -commandes ouvertes et attelage
« Réponse #46 le: 24 février 2019 à 11:36:28 »
A vous lire! Une impression de toujours dénigrer Honda!

Syndrome de persécution ??  ???

Je n'ai lu personne ici disant que le CR-V 5 n'avait que des défauts, je vois au contraire que beaucoup en disent du bien.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

phil

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Re : CRV 5 hybride -commandes ouvertes et attelage
« Réponse #47 le: 24 février 2019 à 11:55:56 »
Pour moi le CRV5 souffre surtout d'être un peu trop proche du 4 ( j'en ai encore vu un hier en Suisse et avant de voir l'arrière plus typique je pensais que c'était un 4 d'abord) en terme de style extérieur ( l'intérieur par contre est sympa à défaut de modernisme ) et de manquer d'un équipement indispensable maintenant pour moi cad la camera 360 ( vu le gabarit du bidule ca devient un vrai must have ). Et puis toujours ce soucis de CC Honda lointaine et peu agréable. Bref je vais sans doute rempiler pour un RAV4 TNGA...
Mais globalement je pense aussi que le CRV5 hybride ( la version turbo par contre ne présente en France aucun intérêt ) est un des meilleurs choix sur le marché en terme de SUV plus très compact entre 40 et 50 Keuros .

En ligne zouzou60

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Re : CRV 5 hybride -commandes ouvertes et attelage
« Réponse #48 le: 24 février 2019 à 13:05:52 »
Syndrome de persécution ??  ???

Je n'ai lu personne ici disant que le CR-V 5 n'avait que des défauts, je vois au contraire que beaucoup en disent du bien.

Juste au dessus!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne jo37

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Re : CRV 5 hybride -commandes ouvertes et attelage
« Réponse #49 le: 24 février 2019 à 13:18:20 »
Je confirme que personne n'a dit que crv-5 n'avait que des défauts.
Le dernier message de Phil n'est pas 100% critique non plus.
Pour ma part, je l'ai critiqué au niveau look avant de l'avoir vu mais depuis que je l'ai vu de pres, je lui reconnait certaines qualités.
Au niveau mécanique, je fais confiance à ceux qui l'ont acheté où essayé. Et pour l'instant on entend que du bien au niveau conduite
« Modifié: 24 février 2019 à 13:26:28 par jo37 »

En ligne zouzou60

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Re : CRV 5 hybride -commandes ouvertes et attelage
« Réponse #50 le: 24 février 2019 à 13:32:22 »
J'avoue le même effet après l'avoir vu!
C'est un bel ensemble, l'intérieur qualitatif. Il paraît très homogène. J'ai été contacté par Japauto pour l'essayer mais sur Paris 16... J'ai demandé Courbevoie, pas encore de réponse...

L'achat d'un SUV ni d'une berline ne sont à l'ordre du jour... Pas prévu en tous cas.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : CRV 5 hybride -commandes ouvertes et attelage
« Réponse #51 le: 24 février 2019 à 19:48:36 »
CRV et Rav 4 ne sont pas les seuls gros SUV en hybride sur le marché , aujourd'hiui ils sont pas nombreux mais ca va changer et j'ai l'impression qu'ils vont se faire tailler les croupières avec l'arrivée de SUV hybride rechargeable des constructeurs europeens

Rappel des avantages des Hybrides rechargeables par rapport aux hybrides qui "se branchent pas" :
-Ils offrent des aides assez conséquentes à l'achat de l'Etat mais aussi de certaines regions (Rhones Alpes, Normandie) , carte grise gratuites ,  vignette crit 1 , subventions si accompagné de mise à la casse ... ca permet d'absorber le surcout des batteries voir tres largement (+15000 euros dans certaines regions si on cumule tout)
-On économise le cout de l'essence sur les premiers 50km
- La recuperation d'energie est plus souple sur beaucoup plus de km (exemple typique longues descentes de cols)

Aujourd'hui ca passe encore , Toyota avec sa pub à la noix sur l'hybride qui a pas besoin de se brancher va pas faire long feux le jour où : Bmw, VW , Audi, Peugeot/Citroen , Mercedes , Audi, Volvo .... auront tous une grosse offre en Hybrides rechargeables
Honda, Lexus et Toyota vont passer pour de vieux dinosaures  avec tout ce qui va avec : ventes en baisse et reventes compliquées




« Modifié: 24 février 2019 à 19:54:23 par Kafouniet »
=> Bmw I3 électrique pour le quotidien - 14000km/an
=> Porsche 911 pour le plaisir de rouler - 2000km/an
=> CRV Hybride pour voyager - 5000km/an

Hors ligne hondasan

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Re : Re : CRV 5 hybride -commandes ouvertes et attelage
« Réponse #52 le: 24 février 2019 à 20:15:17 »


Rappel des avantages des Hybrides rechargeables par rapport aux hybrides qui "se branchent pas" :
-Ils offrent des aides assez conséquentes à l'achat de l'Etat mais aussi de certaines regions (Rhones Alpes, Normandie) , carte grise gratuites ,  vignette crit 1 , subventions si accompagné de mise à la casse ... ca permet d'absorber le surcout des batteries voir tres largement (+15000 euros dans certaines regions si on cumule tout)


Pour combien de temps, quand l'état verra le manque de rentrées dans ses caisses, il va vite changer son fusil d'épaule, on le voit déjà actuellement en Belgique, et les politicards de mwerde réfléchissent déjà aux futurs taxes sur le tout électrique il y aurait 52 milliards de taxes sur les carburants fossile qui s'échapperaient de leur portefeuille, tu penses que c'est impensable, donc vite une parade
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

phil

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Re : CRV 5 hybride -commandes ouvertes et attelage
« Réponse #53 le: 24 février 2019 à 20:35:38 »
Il n'y a plus d'aide pour les hybrides rechargeable ( encore heureux toutes ces aides ne servent qu'a remplis les poches des constructeurs de toute facon)!!  Et la consommation est plus élevée en mode hybride. Donc non je ne vois pas ce que les CRV5 ou RAv4 ont de dépassé.

Hors ligne Kafouniet

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Re : CRV 5 hybride -commandes ouvertes et attelage
« Réponse #54 le: 24 février 2019 à 21:15:20 »
Pas d'aide poiur l'hybride rechargeables ? renseignes toi
En IDF entre 3000 et 5000 euros suivant tes revenus si diesel à la casse

Qui s'ajoute à l'aide de l'Etat :

- 2.500 euros pour un véhicule (voiture particulière M1 ou utilitaire N1) hybride rechargeable neuf émettant jusqu’à 50 g de CO2/km et répondant aux contraintes d’autonomie fixées par le règlement UE 2017/1151 (autonomie en mode électrique en ville supérieure à 40 km) ou règlement CE n°692/2008 (autonomie électrique supérieure à 50 km).

Pas  dépassé ?  pour l'instant Honda et surtout Toyota/lexus veulent le faire croire avec leur pub aggressive mais réfléchissez 2 mn , examiner les futures normes UE et la strategie des constructeurs europeens pour s'y plier , les etudes sur la qualité de l'air qui vont tous dans le sens du transport  sans pétrole

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Hors ligne jo37

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Re : CRV 5 hybride -commandes ouvertes et attelage
« Réponse #55 le: 24 février 2019 à 21:23:24 »
J'ai l'impression qu'il y a une sorte d'attentisme pour acheter ces véhicules.
Avant on achetais un véhicule sans attendre les primes de l'état. Enfin il y en a qui bénéficiaient déjà de belles remises.
je trouve ça dommage.
C'est comme ça dans d'autres domaines, comme dans la construction, rénovation.

Hors ligne Harry

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CRV 5 hybride -commandes ouvertes et attelage
« Réponse #56 le: 24 février 2019 à 22:36:02 »
Aujourd'hui ca passe encore , Toyota avec sa pub à la noix sur l'hybride qui a pas besoin de se brancher va pas faire long feux le jour où : Bmw, VW , Audi, Peugeot/Citroen , Mercedes , Audi, Volvo .... auront tous une grosse offre en Hybrides rechargeables
Honda, Lexus et Toyota vont passer pour de vieux dinosaures  avec tout ce qui va avec : ventes en baisse et reventes compliquées

Honda et Toyota/Lexus ont encore quelques belles années avant que leurs modèles soient considérés comme des dinosaures  ;)

BMW, Audi, Volvo, Mercedes proposent ou vont proposer des PHEV qui, de par leurs prix, ne concurrencent pas le CR-V 5 et le RAV4.....et encore moins le reste de la gamme hybride Toyota.
Quant aux PHEV PSA, outre des prix qui vont être relativement élevés, moi j'attends surtout de voir de quelle façon ils maitrisent une technologie toute nouvelle pour eux. 

Bref, je ne sais pas si Honda et Toyota sont dépassés, mais ce qui est sûr c'est que les autres ont tout à prouver pour le moment  :)
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Re : CRV 5 hybride -commandes ouvertes et attelage
« Réponse #57 le: 24 février 2019 à 22:54:26 »
En ce moment non bien sur , ils sont tout à fait concurrentiel face aux offres du marché

C'est en 2020/21 que ca va changer avec la disponibilité en PHEV du XC 40 de Volvo , des 3/5008 et des DSx de Peugeot Citroen , du Bmw X1 (le Tourer est deja dispo), les Audi e-tron, et bien sur les Suv VW (VW qui fait annonce sur annonce dans ce domaine)

Honda semble s'en apercevoir au vu de sa demarche sur le futur Urban mais il sera forcement un peu en retard
Toyota/Lexus par contre  ils y croient pas une seconde , ou compte  abandonner le marché en Europe le temps de d'etre sur que la page se tourne
Il devra aussi abandonner le marché chinois vu que la Chine impose la vente de x vehicule electrique pour vendre y voiture thermique
Il lui restera le Japon et les pays americains au petrole encore si bon marché , mais Trump ne sera pas toujours president 
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phil

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Re : CRV 5 hybride -commandes ouvertes et attelage
« Réponse #58 le: 24 février 2019 à 23:06:38 »
En quoi un XC40 PHEV qui va couter 50000 euros concurrence un CRV5 hybride qui en coute 40000 !!?? Quand aux aides de l'état elles sont pour une mise à la casse d'un vieux diesel...C'est connus les acheteurs en LOA de BMW ou AUDI ont tous des diesels de 15 ans à refourguer en réalité...Désolé mais ca ne colle  pas vraiment et ne va certainement pas faire peur ni à Honda ( qui possède deja la techno du PHEV tout prête puisque la techno de l'Accord PHEV est la meme que celle du CRV ) ni à Toyota ( la encore ca existe deja pour la P4 Prime par exemple et donc sera si nécessaire rapidement installé ailleurs comme deja prévu pour le Rav4 par ailleurs).
La C5 aircross PHEV qui sera dispo en fin d'année est prévu pour une production de maxi 50000 véhicules/an. Face au 800000 CRV ou RAV4 ( production globale vehicule par an ) ca laisse de la marge avant de poser problème j'ai l'impression.

Hors ligne Harry

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Re : CRV 5 hybride -commandes ouvertes et attelage
« Réponse #59 le: 24 février 2019 à 23:08:42 »
En ce moment non bien sur , ils sont tout à fait concurrentiel face aux offres du marché

C'est en 2020/21 que ca va changer avec la disponibilité en PHEV du XC 40 de Volvo , des 3/5008 et des DSx de Peugeot Citroen , du Bmw X1 (le Tourer est deja dispo), les Audi e-tron, et bien sur les Suv VW (VW qui fait annonce sur annonce dans ce domaine)

Honda semble s'en apercevoir au vu de sa demarche sur le futur Urban mais il sera forcement un peu en retard
Toyota/Lexus par contre  ils y croient pas une seconde , ou compte  abandonner le marché en Europe le temps de d'etre sur que la page se tourne
Il devra aussi abandonner le marché chinois vu que la Chine impose la vente de x vehicule electrique pour vendre y voiture thermique
Il lui restera le Japon et les pays americains au petrole encore si bon marché , mais Trump ne sera pas toujours president 

Je vais attendre 2020/2021, je suis curieux de voir arriver tous ces nouveaux venus....et encore plus curieux de voir s'ils seront en mesure de ne faire qu'une bouchée de pain de ces dinosaures hybrides de chez Honda/Toyota  ::)
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