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16 février 2019 à 18:56:56

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Auteur Sujet: CRV 5 hybride -commandes ouvertes et attelage  (Lu 3596 fois)

Hors ligne fred_fox

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  • Un jour (dans environ 4 ans) j'aurais une Type R
Re : Re : CRV 5 hybride -commandes ouvertes et attelage
« Réponse #30 le: 10 décembre 2018 à 23:06:59 »
Question...Qui d'entre vous utilise deja une ouverture "à pied " de son coffre ? Dans le parking ou je me gare ou aux courses je ne vois jamais personne s'en servir ( et pourtant bcp de nouvelles voitures sont équipées de ce truc).

Pour l'avoir essayé 10 jours sur l'OPEL de location je l'ai utilisé 1 ou 2 fois, mais en fait c'est pas si pratique que ça, il faut vraiment envoyer le pied et le bouger, moralité si les bras sont chargés avec du poids, sur un pied et bien c'est pas le pied.
Monsieur CRV IV Restyl 1.6 iDtec BA Innova Blanc
Madame JAZZ Exclusive BM Acier Cristallin (dit la Cacahouète, pour la JAZZ)
 R5 L de 1972 / AUSTIN Maestro / Escort GT / Mondeo / Safrane / Passat break / Espace IV / C4 Bmp6 / CRV III i-dtec Bm Innova 2010 / 3008 Bmp6 / CRV IV i-dtec BA Innova 2013 / Hyundai i40 / CIVIC Tourer 1,6iDtec Innova

Hors ligne haga

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Re : CRV 5 hybride -commandes ouvertes et attelage
« Réponse #31 le: 11 décembre 2018 à 00:00:33 »
C'est un gadget, qui un jour ou l'autre tombera en panne.  :angel:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Honda 600 Transalp 1998 (42 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle (prépa S.M); Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré

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Re : CRV 5 hybride -commandes ouvertes et attelage
« Réponse #32 le: 14 février 2019 à 14:02:28 »
Pour info sur le BMW Hybride tourer , l'attelage n’est pas possible non plus
Sur les Tesla S et M3 ce n'est pas possible et interrogé la dessus Tesla avait repondu qu ele chassis ne le permet pas au contraire du modele X (il y a d'ailleurs une pub où on voit un Model X tirer un avion de ligne)
Sur les Kia Niro il y a aussi cette limitation ou les coréens ont avancé le cout de l’homologation pour des ventes relativement faibles

Perso comme j'utilise principalement pour les velos via un porte-velos sur attelage et très occasionellment pour une petite remorque, c'est parfait 

 

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