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26 août 2019 à 03:36:41

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Auteur Sujet: CRV 5 hybride -commandes ouvertes et attelage  (Lu 13089 fois)

Hors ligne marco47

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CRV 5 hybride -commandes ouvertes et attelage
« le: 03 novembre 2018 à 20:10:02 »
Bonjour,

J'ai appelé hier les vendeurs du concessionnaire Honda de Caen et les commandes pour le CRV hybride sont ouvertes, livraison prévue en février-mars au mieux.

 Par ailleurs, un membre du forum a t'il des informations sur la possibilité d'installer un attelage sur le CRV hybride? et avec quel poids maxi? à ce jour le Mitsubishi Outlander et le futur RAV 4 le peuvent.
Marco 47
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Re : CRV 5 hybride -commandes ouvertes et attelage
« Réponse #1 le: 03 novembre 2018 à 20:18:11 »
Le poids tractable aa été donné il doit être de 800kg ou 600 (enfin dans ces zones là) je ne sais plus donc l'attelage doit exister.
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Re : CRV 5 hybride -commandes ouvertes et attelage
« Réponse #2 le: 03 novembre 2018 à 21:11:25 »

 Par ailleurs, un membre du forum a t'il des informations sur la possibilité d'installer un attelage sur le CRV hybride? et avec quel poids maxi? à ce jour le Mitsubishi Outlander et le futur RAV 4 le peuvent.

La génération du RAV qui tire sa révérence le pouvait aussi.
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Re : Re : CRV 5 hybride -commandes ouvertes et attelage
« Réponse #3 le: 04 novembre 2018 à 10:49:40 »
Le poids tractable aa été donné il doit être de 800kg ou 600 (enfin dans ces zones là) je ne sais plus donc l'attelage doit exister.

750kg  ;)
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Re : Re : Re : CRV 5 hybride -commandes ouvertes et attelage
« Réponse #4 le: 04 novembre 2018 à 11:51:33 »
750kg  ;)

Ils vont perdre pas mal de vente  :(
Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...

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Re : Re : Re : Re : CRV 5 hybride -commandes ouvertes et attelage
« Réponse #5 le: 04 novembre 2018 à 12:06:03 »
Ils vont perdre pas mal de vente  :(

Le 1.5 turbo permet de tracter 2 tonnes en BVM et 1.5 tonnes en BVA/CVT.
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Re : Re : Re : CRV 5 hybride -commandes ouvertes et attelage
« Réponse #6 le: 04 novembre 2018 à 12:14:46 »
750kg  ;)

Attention ça c'est pour une remorque freinée
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Re : CRV 5 hybride -commandes ouvertes et attelage
« Réponse #7 le: 15 novembre 2018 à 18:00:48 »
effectivement l'attelage sur l'hybride et montable je l'ai commandé retratable ne pas dépasser 750 kg de poid tractable

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Re : Re : Re : Re : CRV 5 hybride -commandes ouvertes et attelage
« Réponse #8 le: 15 novembre 2018 à 18:03:48 »
Attention ça c'est pour une remorque freinée

Exact ... 600kg pour la remorque non freinée.
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Re : CRV 5 hybride -commandes ouvertes et attelage
« Réponse #9 le: 15 novembre 2018 à 19:30:45 »
Ca montre quoi exactement un si petit poids tractable ? Un manque de fiabilité des composants hybrides si gros tractages ? ou autre chose ?
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Re : Re : CRV 5 hybride -commandes ouvertes et attelage
« Réponse #10 le: 15 novembre 2018 à 20:12:35 »
Ca montre quoi exactement un si petit poids tractable ? Un manque de fiabilité des composants hybrides si gros tractages ? ou autre chose ?

C'est une marge de sécurité pour éviter la surchauffe de la batterie à mon avis.
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Re : Re : Re : CRV 5 hybride -commandes ouvertes et attelage
« Réponse #11 le: 15 novembre 2018 à 20:27:44 »
C'est une marge de sécurité pour éviter la surchauffe de la batterie à mon avis.

Peut-être?
Au départ, les HSD de Toyota ne tractaient pas. Grosse coefficient de sécurité aussi.
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Re : CRV 5 hybride -commandes ouvertes et attelage
« Réponse #12 le: 15 novembre 2018 à 20:38:26 »
Sur le rav avec les deux moteurs électriques on est quand même à 1650kg, ça fait quand même une grosse différence ; soit toyota est sur de son produit, soit il le suréstime ou soit honda n'est pas sur ou le sous estime. Ca reste une question intéressante mais on n'aura la réponse que dans quelques années pour le toy et jamais pour le honda...
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Re : CRV 5 hybride -commandes ouvertes et attelage
« Réponse #13 le: 15 novembre 2018 à 20:45:22 »
Interdiction de tracter en Prius au départ...
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Re : CRV 5 hybride -commandes ouvertes et attelage
« Réponse #14 le: 15 novembre 2018 à 21:01:44 »
C'éatit aussi pour les normes de co2 je pense. Après ils ont fait des progrès du côté électrique (sauf pour les bruits...)
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