c'était plus la philosophie générale de ces pioniers (Rav 4 et CRV 1er gen) qui me plaisait: VH simples, sans fioritures, assez efficaces dans leur vocation de "VH pour aller se balader un peu partout".
Par la suite, on a diminué leur efficacité et leur simplicité (merci l'électronique) ajouté des chromes et tout des artifices décoratifs  et au final changé de cible.

La je comprend mieux...
Toutefois dans le cas du RAV4 1...il était loin d'être simple sans fioritures finalement ( 2l atmo , bVA, AWD full time, suspension multilink , clim etc..) . Par contre oui c'était compact ( surtout le 3P ) et leger sans surcharge d'équipements "gadget" comme maintenant ( mais en meme temps ca n'existait pas encore ).

Bonsoir,

Pardon de vous solliciter mais j'ai le grand cache tout en longueur côté passager (contre lequel je cale ma jambe gauche) qui semble s'être déclipsé vers le fond partiellement car il gondole/bouge .

Une idée de comment le re-clipser ? Je vous joins une photo pour que cela soit plus parlant ainsi qu'un lien :
https://www.hondapartsnow.com/genuine/honda~cover~assy~heater~nh900l~passenger~side~deep~black~77336-tla-a01za.html
Pièce N°5 !


À moins que cela soit ... normal ? J'attends vos retours avec impatience.


Un grand merci à vous tous

Bonsoir,

Pardon de vous solliciter mais j'ai le grand cache tout en longueur côté passager (contre lequel je cale ma jambe gauche) qui semble s'être déclipsé vers le fond partiellement car il gondole/bouge .

...
Pièce N°5 !

Tu parles de la pièce n°9 je pense. Il suffit de pousser doucement au niveau du clip qui est représenté sur la vue. Maintenant, il se peut que la pièce 9 présente un "gouttière" ou "encoche" où va se glisser la partie plate et de forme circulaire du clip. Si cette partie est sortie de son emplacement, pousser ne servira à rien.

Pour tout remettre en place il faudrait alors tout déposer, refixer correctement le ou les clips au support (pièce 9) en espérant que rien de cassé sur cette pièce et tout reclipser par pression.

Dans le doute, la voiture étant sous garantie, je ne ferais rien moi-même => rendez-vous chez Honda pour corriger cela. Ta garantie est là pour cela.

Juste pour notre compréhension, la pièce 5 est un petit cache situé ailleurs, voir schéma joint...

Juste pour notre compréhension, la pièce 5 est un petit cache situé ailleurs, voir schéma joint...

Je viens de comprendre, chez moi les numéros ne sont pas les mêmes .
Donc oui c'est bien de cette pièce que nous parlons

Prendre un rendez-vous pour une intervention sur son VH n'est pas un motif accepté pour rouler vers le garage ?

Bonjour,

C'est complètement hors-sujet et je vous prie de m'en excuser, mais, nouveau sur le forum, cela fait plusieurs fois que je vois employé l'acronyme "VH" et je m'arrache les neurones à en trouver le sens :
  - "Véhicule (ou Voiture) Honda" ? Non, parfois vous l'employez pour désigner des véhicules de toutes marques ;
  - "Véhicule Hybride" ? Non, le sigle est employé aussi pour des thermiques.

Bref je sèche misérablement, une bonne âme veut-elle bien me renseigner ?
Le pire, c'est que ça doit être tout simple, mais quand ça veut pas...

Cordialement,
Séb

VH = véhicule

C'est vrai que ce n'est pas vraiment logique... Les acronymes utilisent généralement la 1ère lettre de plusieurs mots.

Logiquement, VH devrait être l'acronyme de Véhicule Hybride comme VE est celui de Véhicule Électrique.