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Auteur Sujet: CRV 5 Hybrid 2019  (Lu 797457 fois)

Hors ligne Jebasse

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #3675 le: 22 octobre 2020 à 11:39:12 »
Je comprends bien.... La jante adaptable aurait été de 140 euros pièce et les 4 pneus avec montage à 500 euros (devis Costco tout compris)...
« Modifié: 22 octobre 2020 à 11:43:08 par Jebasse »

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #3676 le: 22 octobre 2020 à 11:49:44 »
Je comprends bien.... La jante adaptable aurait été de 140 euros pièce et les 4 pneus avec montage à 500 euros (devis Costco tout compris)...
A 140 la jante cela fait 7 montage/demontage soit 7 ans je pense que tes pneus neiges seront hs depuis longtemps
Monsieur CRV VI HEV Advance Blanc
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Hors ligne Jebasse

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #3677 le: 22 octobre 2020 à 12:02:25 »
Oui en effet !!! Bon on va réflexionner 🥴

phil

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #3678 le: 22 octobre 2020 à 13:44:45 »
Après si on peut monter les roues complètes soit même c’est un plus en temps et emmerdes quelque part .  Toujours devoir RDV avec des séniles du pneus 🤪 qui sont à l’autre bout de la ville et t’oblige a poser une demie journée de congé ...
mais c’est vrai que les roues deviennent lourdes entre 20 et 26 kg pour les tailles courantes maintenant !

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #3679 le: 22 octobre 2020 à 13:56:05 »
Après si on peut monter les roues complètes soit même c’est un plus en temps et emmerdes quelque part .  Toujours devoir RDV avec des séniles du pneus qui sont à l’autre bout de la ville et t’oblige a poser une demie journée de congé ...
mais c’est vrai que les roues deviennent lourdes entre 20 et 26 kg pour les tailles courantes maintenant !
Après gain de temps pour les 4 roues ? Chez mon monteur en moyenne c’est 20 à 30 minutes
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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #3680 le: 22 octobre 2020 à 19:46:01 »
Euh, déjà une question, pour s'équiper en pneus hiver :
Les jantes d'origine en pièces détachées sont très onéreuses, je vois sur Allopneus ces jantes https://www.allopneus.com/jantes/alu/marque/mak/icona/argent/18/193375/25573 c'est quand même prêt de 550 euros de moins pièce
Quelqu'un aurait une expérience avec des jantes compatibles,ou connaîtrait exactement les caractéristiques de celles d'origine ?

Salut,
J’ai exactement la même finition et couleur que le CR-V hybride que tu vas avoir.
Bienvenue au club.
En ce qui concerne les caractéristiques sur les jantes d’origine, je l’ai pris en photo en début d’année après l’avoir démontée (première photo)
J’ai acheté cette jante (deuxième photo) qui a exactement les mêmes caractéristiques et monté un pneu pour avoir une roue de secours.
Moi: Depuis le 29 janvier 2019: Honda CR-V hybride 2WD élégance bleu cosmos.  EX: =>CHR hybride graphic pack premium gris platinium 01/2017  =>CR-V 4 2.2 I-DTEC 4WD élégance argent titane 03/2013  =>Civic 8 2.2 I-CTDI évolution noir cristal 04/2011  =>Civic 8 2.2 I-CTDI sport champagne 07/2006.   Madame-maintenant: =>HR-V 2 restylé 1.5 I-VTEC manuel exécutive mûre-noire 12/2018

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #3681 le: 22 octobre 2020 à 20:18:14 »
Merci de l'accueil 😊 et des photos, c'est parfait!
La qualité de la jante achetée paraît correcte ? J'ai plusieurs options possibles, à voir.

phil

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #3682 le: 22 octobre 2020 à 20:49:39 »
Après gain de temps pour les 4 roues ? Chez mon monteur en moyenne c’est 20 à 30 minutes

Gain de temps parce que trouver un RDV, prendre congé pour y aller et attendre que les guignols fassent leur boulot...oui c'est une enorme perte de temps.
J'ai mes roues et le week-end quand j'ai le temps ( mais la c'est plus facile) je monte mes roues.

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #3683 le: 22 octobre 2020 à 20:57:59 »
Merci de l'accueil 😊 et des photos, c'est parfait!
La qualité de la jante achetée paraît correcte ? J'ai plusieurs options possibles, à voir.

La qualité de cette jante me paraît correcte, sans plus.
Je m’en suis doté pour une roue de secours, je rappelle.
Si je devais, comme toi, avoir un jeu pour l’hiver, j’aurai pris les jantes d’origines. La qualité est largement supérieure, j’en suis persuadé.
La différence de prix n’est pas usurpée.
Moi: Depuis le 29 janvier 2019: Honda CR-V hybride 2WD élégance bleu cosmos.  EX: =>CHR hybride graphic pack premium gris platinium 01/2017  =>CR-V 4 2.2 I-DTEC 4WD élégance argent titane 03/2013  =>Civic 8 2.2 I-CTDI évolution noir cristal 04/2011  =>Civic 8 2.2 I-CTDI sport champagne 07/2006.   Madame-maintenant: =>HR-V 2 restylé 1.5 I-VTEC manuel exécutive mûre-noire 12/2018

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #3684 le: 22 octobre 2020 à 21:08:58 »
Gain de temps parce que trouver un RDV, prendre congé pour y aller et attendre que les guignols fassent leur boulot...oui c'est une enorme perte de temps.
J'ai mes roues et le week-end quand j'ai le temps ( mais la c'est plus facile) je monte mes roues.
J'ai monté les roues hiver de des 3 Honda  de la famille le week-end dernier en moins de 2 heures. Par contre si on le fait soi-même, avoir un cric hydraulique et une clé dynamométrique n'est pas du luxe. Pour aller plus vite j'ai aussi acheté un adaptateur 1/2" à utiliser avec une visseuse à accu.
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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #3685 le: 22 octobre 2020 à 21:10:40 »
Gain de temps parce que trouver un RDV, prendre congé pour y aller et attendre que les guignols fassent leur boulot...oui c'est une enorme perte de temps.
J'ai mes roues et le week-end quand j'ai le temps ( mais la c'est plus facile) je monte mes roues.

Enorme perte de temps, le week-end quand tu as le temps  ::)..........ben mon vieux, tu as un emploi du temps sacrément chargé toi  ^-^
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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #3686 le: 22 octobre 2020 à 21:24:42 »
Merci de vos réponses.
J'ai appelé Honda, 1785 euros le train de 4 roues hiver Goodyear, jantes identiques à l'origine. Avec des jantes adaptables Allopneus (enfin j'espère) et pneus Bridgestone hiver montés je gratte 700 euros mini.

Jantes DOTZ (Marque allemande de moyenne gamme) 18x8.5" avec des Bridgestone Blizzak LM-005 235/60/18 env. 1400€ chez 123pneu.


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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #3687 le: 25 octobre 2020 à 18:39:04 »
11500 km avec le CR-V, de retour des PO en Charente maritime. RAS  :) (toujours pas concerné par un éventuel rappel pompe essence)...

J'ai pu encore tester le mode sport sur les routes de montagne en Ariège et dans les PO (montée de Foix vers le tunnel du Puymorens et trajets en haute Cerdagne :  O0 Super et réellement scotchant tant les accélérations sont vives, les trajectoires nettes même en arrivant très très vite sur des virages; ce CR-V vire à plat, très neutre en comportement lors de conduite "sportive", un réel plaisir.

Très peu de choses à reprocher au final :

* banquette arrière non coulissante (en raison des batteries)
* roue de secours dans le coffre ou sur un porte vélo sur crochet d'attelage (encore en raison des batteries)

Pour le reste que du plaisir  :love:
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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #3688 le: 25 octobre 2020 à 18:43:06 »
* C'est vraiment dommage cette histoire de roue de secours  :tickedoff:  sur les nouveaux modèles de toutes marques  :-\

- Tu n'as pas la possibilité d'une galette ?
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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #3689 le: 25 octobre 2020 à 18:47:51 »
Non pour deux raisons :

La première imparable : pas de place prévue
La deuxième qui m'est propre : je refuse de rouler sur des distances un peu "grandes" (au-delà de entre 50 et 100 km) sans une vraie roue de secours  ;)
J'en suis à plus de 2100 km depuis une dizaine de jours donc je ne prends pas ce type de risques  ;)
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