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29 septembre 2020 à 03:24:06

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Auteur Sujet: CRV 5 Hybrid 2019  (Lu 365547 fois)

Hors ligne nadar

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #3495 le: 20 juillet 2020 à 15:29:27 »
par contre, moi j'ai un modèle semblable à ta seconde photo (le modèle "mini") mais il est parfois difficile à retirer de ma prise (je dois utiliser une pince à bec)
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ Alabaster Silver ~ 02/2006
Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~ Urban Grey ~ 11/2008 (300 000 km de bonheur....)
Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~ Shining Grey ~ (Février 2019)

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« Réponse #3496 le: 20 juillet 2020 à 18:46:29 »
Idem pour moi le modèle "bleu" compact BT. Très bien accessible sur le CR-V 5

Hors ligne fred_fox

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #3497 le: 20 juillet 2020 à 19:40:28 »
Je viens de racheter un grand modèle wifi (permet de fonctionner sur le honda connect et l’iPhone) ça passe sans problème
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« Réponse #3498 le: 20 juillet 2020 à 20:49:52 »
Car Scanner ELM OBD2 ?

Installé mais impossible de le connecter en BT à mon plug ELM  :idiot2:

Hors ligne fred_fox

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #3499 le: 20 juillet 2020 à 21:25:08 »
Installé mais impossible de le connecter en BT à mon plug ELM  :idiot2:

Bizarre, regarde dans les paramètres car il tourne en wifi ou BT.
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« Réponse #3500 le: 21 juillet 2020 à 18:29:06 »
Petit retour sur un trajet de 600 km entre Bruxelles et la Suisse :

Le mode sport sur route sinueuse de "montagne" est bluffant (petites routes du Jura), tenue de route supérieure : le CR-V est rivé sur ses trajectoires, impressionnant pour un véhicule de ce gabarit et de ce poids...

Le régime moteur fluctue le plus souvent entre 2500-3000 et 5000 trs voire des pointes à 6000 quand le cruise reprend depuis bas et pousse pour remonter la vitesse et ce en mode "normal"...
En mode sport, la direction est plus précise, le véhicule réagit beaucoup plus vite et les tours minutes s'envolent également... Donc attention quand même car si l'électronique gère cela elle laisse le moteur monter régulièrement dans les tours (très souvent entre 4000 et 5000 sur autoroute si remises en vitesse ou montées...).

Voir photos jointes...

J'ai été surpris en visualisant les régimes, on entend le bruit moteur mais on ne réalise pas que ce moteur pousse en montant haut dans les tours.

Conso réelle 8,1 L/100 sur plus de 600 km, allure compteur à vitesse max autorisée + 5 km/h... Vérification de la vitesse réelle via Torque sur tablette connectée (affichage vitesse GPS) et sur mon TomTom (cohérents entre eux)... A noter que le compteur surestime relativement peu : entre 3 et 4 km/h selon mes vérifications...

PS : dites M. Honda, alors que ce paramètre vitesse GPS existe dans les mémoires de l'ECU, pourquoi n'y a-t-il pas moyen de l'afficher sur votre interface GPS Garmin ?  :coolsmiley:

Au retour : 608 km => 7,41 L/100 réels (6,9 L/100 ODB), moyenne sur 1211 km : 7,76 L/100.

Ayant roulé jusqu'à présent au SP95-E10, j'ai refait un plein tout à l'heure au SP98. Je vais faire quelques pleins au "98" pour tenter de voir s'il y a une différence et si oui, vaut-elle le coup ?  ;)

Hors ligne phil

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #3501 le: 03 août 2020 à 19:22:17 »
Petite question bete....C'est moi qui m'y prend mal ou le manuel de l'utilisateur du CRV hybride qu'on peut télécharger sur le site Honda n'est pas le bon ?  Je ne vois apres téléchargement que celui du CRV essence.
At Home : un RAV4 2019 hybride ( ayant commencé  l’expérience hybride avec Prius !) et une Jazz e: HEV (retour à l’hybride sur Jazz après une 1,3l CVT hybrid 2011).

Hors ligne Laurent_crv5

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #3502 le: 04 août 2020 à 00:03:15 »
Il faut télécharger celui de 2019 (en regard du modèle essence), effectivement le manuel de 2020 est celui de l’essence. 19MY Manuel... (161.81MB)
« Modifié: 04 août 2020 à 07:21:37 par Laurent_crv5 »
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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #3503 le: 08 août 2020 à 15:28:16 »
Bonjour
On entend ça et là que le système honda connect est "moche et daté", et ben moi je ne trouve pas (hormis la lecture des pistes mp3, mais bon je n'ai pas trouvé de solution satisfaisante à ce stade).
En changeant le thème ("change skin" sur des YouTube US) et le fond d'écran on arrive à des configurations sympa. Cf cette photo prise ce jour !
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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #3504 le: 08 août 2020 à 15:48:48 »
 :coolsmiley: Et ça sert à quoi?  ???
Moi
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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #3505 le: 08 août 2020 à 15:58:58 »
C'est de l'art ! Ça sert à rien, juste à faire beau dans ma voiture.
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Re : Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #3506 le: 08 août 2020 à 16:09:47 »
C'est de l'art ! Ça sert à rien, juste à faire beau dans ma voiture.

Il t'arrive de regarder devant toi quand tu conduis?  :angel:
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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #3507 le: 08 août 2020 à 16:11:31 »
 ;D  :police:
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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #3508 le: 09 août 2020 à 12:00:32 »
Conduite éco/évaluation !! ??
Bjr,
Après avoir coupé le contact, comment doit d’interprété le bref affichage présenté au tableau de bord et décrit page 93 du manuel ?
A quoi ça peut servir  ?
Merci.
CR-V V Hybrid Elegance

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #3509 le: 09 août 2020 à 15:02:09 »
Bonne question ! Je ne regarde plus depuis un bout de temps !

 

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