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28 mars 2024 à 10:47:11

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Auteur Sujet: CRV 5 Hybrid 2019  (Lu 797011 fois)

Hors ligne fred_fox

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2700 le: 17 septembre 2019 à 18:25:07 »
je ne sais pas pour ta copine mais pour le crv "aikainen----->precoce" est-ce la reactivité au maintien de la voie
C’est ça c’est le mode plus réactif
Par contre pour revenir sur la modification des réglages avant la livraison : en fait le système tiens très bien le cap entre les bandes blanches, mais la sensation au volant est très douce (très peu de résistance ressentie dans le volant) alors que sur les modèles que j’ai eu entre les mains la sensation était d’une direction très dure une fois l’aide au maintien dans la voie activée (ce que au demeurant je préférais)
Monsieur CRV VI HEV Advance Blanc
Madame CRV V Hybrid Exclusive Blanc, Fils Ainé CRZ Sport Gris, Fils Cadet JAZZ Exclusive BM Acier Cristallin
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Hors ligne fred_fox

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2701 le: 17 septembre 2019 à 18:31:48 »
C'est aussi une vraie plaie ceux qui fondent littéralement sur toi à coups d'appels de phare jusqu'à faire mine de te pousser le parechoc arrière alors que tu suis les voitures qui te précédent en dépassant d'autres véhicules, le tout à la vitesse légale.

Le comportement de ces mecs qui se prennent pour les seigneurs de la route est réellement accidentogène. Il n'est malheureusement jamais sanctionné par les autorités.

Si quelqu’un double un autre véhicule à la vitesse légale je ne colle pas et ne fait pas d’appel de phare (en même temps c’est mon acc qui contrôle la distance) par contre la voiture sur la voie centrale avec personne à droite depuis des plombes (avec l’obligation pour moi de traverser tout l’autoroute pour le doubler) c’est claire que sans dire de toucher son par choc je reste derrière lui avec appel de phare et peut être maintenant un coup de klaxon. (Et le nombre de fois où la voiture se rabat je double me rabattant a mon tour et à ce moment le gars se remet au centre, comment dire ça me rend....)
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Hors ligne pat03

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2702 le: 17 septembre 2019 à 19:44:04 »
Si quelqu’un double un autre véhicule à la vitesse légale je ne colle pas et ne fait pas d’appel de phare (en même temps c’est mon acc qui contrôle la distance) par contre la voiture sur la voie centrale avec personne à droite depuis des plombes (avec l’obligation pour moi de traverser tout l’autoroute pour le doubler) c’est claire que sans dire de toucher son par choc je reste derrière lui avec appel de phare et peut être maintenant un coup de klaxon. (Et le nombre de fois où la voiture se rabat je double me rabattant a mon tour et à ce moment le gars se remet au centre, comment dire ça me rend....)

 +1, ça énerve hein?
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Hors ligne Jeff.Corse

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2703 le: 17 septembre 2019 à 20:40:01 »
Et voilà le bestiau à la maison
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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2704 le: 17 septembre 2019 à 20:43:38 »
Si quelqu’un double un autre véhicule à la vitesse légale je ne colle pas et ne fait pas d’appel de phare (en même temps c’est mon acc qui contrôle la distance) par contre la voiture sur la voie centrale avec personne à droite depuis des plombes (avec l’obligation pour moi de traverser tout l’autoroute pour le doubler) c’est claire que sans dire de toucher son par choc je reste derrière lui avec appel de phare et peut être maintenant un coup de klaxon. (Et le nombre de fois où la voiture se rabat je double me rabattant a mon tour et à ce moment le gars se remet au centre, comment dire ça me rend....)

Je comprends tout à fait. Mais en vieillissant ça m'agace plus que ça m'énerve car ils sont chiant à ne pas rouler à droite mais ils ne constituent pas non plus un risque élevé contrairement aux nanards qui veulent forcer le passage en mettant tout le monde en danger par une conduite agressive et menaçante.
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En ligne zouzou60

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2705 le: 17 septembre 2019 à 20:52:38 »
Et voilà le bestiau à la maison

Très beau! Bonne route!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2706 le: 17 septembre 2019 à 21:07:28 »
Moi je trouve que c'est très difficile de rouler à droite au maximum sur l'autoroute.
Il y a tellement de poids lourds.
Je fini parfois par être obligé de freiner quand quelqu'un arrive plus vite que moi et que je suis sur le point de doubler un poids lourd.
Il faut être en forme pour.anticiper en permanence

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2707 le: 17 septembre 2019 à 22:47:42 »
Très beau! Bonne route!

Merci, seul crv 5 rouge cristallin de corse pour le moment 👍, vraiment plus beau en vrai qu'en photo.
Un acheteur d un blanc a faillit annuler sa commande quand il a vu le mien à la concession, visiblement le colori a fait l'unanimité.
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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2708 le: 18 septembre 2019 à 00:06:45 »
Moi je trouve que c'est très difficile de rouler à droite au maximum sur l'autoroute.
Il y a tellement de poids lourds.
Je fini parfois par être obligé de freiner quand quelqu'un arrive plus vite que moi et que je suis sur le point de doubler un poids lourd.
Il faut être en forme pour.anticiper en permanence

Boire ou conduire faut choisir  :angel:
Plus sérieusement, je n'attends pas le dernier moment pour dépasser un PL, j'anticipe avant et je me rabat pas devant lui, si il y'a un autre PL plus loin, ils me font rigoler ceux qui slalom sur l'autoroute, au code on te dit je continue mon dépassement ou je me remets sur la fil de droite, moi je continue, sachant que tu roules à 130 et lui à 80/90maxi.  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Hors ligne yannick62

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2709 le: 18 septembre 2019 à 06:56:48 »
Merci, seul crv 5 rouge cristallin de corse pour le moment 👍, vraiment plus beau en vrai qu'en photo.
Un acheteur d un blanc a faillit annuler sa commande quand il a vu le mien à la concession, visiblement le colori a fait l'unanimité.

Ma couleur préférée.
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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2710 le: 18 septembre 2019 à 09:06:21 »
Sur le papier, c'était aussi ma préférée. J'ai donc craqué après pas mal d'hésitations, et heureusement la réalité le confirme. Je trouve que ce rouge est un des plus beaux que j'ai vus. Ni trop orangé ni trop violet, pétant juste comme il faut.
Vous allez rire: cet été sur la côte d'Azur je me gare à côté d'une Ferrari rouge. Mon beauf, grand armateur de bagnoles, s'extasie et me demande mon avis. Ma reponse à fusé : "je préfère mon rouge !".  Bon OK, maigre consolation. Malgré tout il a convenu que le rouge de l'italienne était presque décevant à côté.

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2711 le: 18 septembre 2019 à 11:00:55 »
Moi je trouve que c'est très difficile de rouler à droite au maximum sur l'autoroute.
Il y a tellement de poids lourds.
Je fini parfois par être obligé de freiner quand quelqu'un arrive plus vite que moi et que je suis sur le point de doubler un poids lourd.
Il faut être en forme pour.anticiper en permanence
En anticipant, pas besoin de freiner derrière les camions, et pas besoin de rester sur la file du milieu, tout cela en respectant le code de la route et les autres usagers.
Après, si "il faut être en forme pour anticiper en permanence", il est peut-être temps d'arrêter de prendre l'autoroute ...
Au ski, au lit ou au volant, les courbes décuplent le plaisir !
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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2712 le: 18 septembre 2019 à 11:22:47 »
Sur le papier, c'était aussi ma préférée. J'ai donc craqué après pas mal d'hésitations, et heureusement la réalité le confirme. Je trouve que ce rouge est un des plus beaux que j'ai vus. Ni trop orangé ni trop violet, pétant juste comme il faut.
Vous allez rire: cet été sur la côte d'Azur je me gare à côté d'une Ferrari rouge. Mon beauf, grand armateur de bagnoles, s'extasie et me demande mon avis. Ma reponse à fusé : "je préfère mon rouge !".  Bon OK, maigre consolation. Malgré tout il a convenu que le rouge de l'italienne était presque décevant à côté.


Le Rouge est effectivement très joli mais aussi très fragile: gare aux coups de portière
CR-V 5 HYBRID Exclusive, ex Cr-v 4 Innova 1.6 i-Dtec 160 at, ex Cr-v 3 Innova 2.2 i-Dtec 150 at,
JAZZ 2 HYBRID luxury, ex Bmw 130i gt, ex Cr-z hybrid luxury, ex SLK 1 320, ex Civic 8 2.2 I-ctdi 140

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2713 le: 18 septembre 2019 à 12:26:42 »
En anticipant, pas besoin de freiner derrière les camions, et pas besoin de rester sur la file du milieu, tout cela en respectant le code de la route et les autres usagers.
Après, si "il faut être en forme pour anticiper en permanence", il est peut-être temps d'arrêter de prendre l'autoroute ...

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2714 le: 18 septembre 2019 à 14:27:26 »
Petite remarque sur l'équipement du véhicule sur l'exclusive, il est quand même dommage que le siège passager ne soit pas électrique et qu'il n'y ai pas de chargeur induction (bien que ce ne soit q'un détail).
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