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Auteur Sujet: CRV 5 Hybrid 2019  (Lu 797030 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2490 le: 10 août 2019 à 12:11:45 »
Le nouveau Rav4 fait mieux.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2491 le: 10 août 2019 à 12:13:17 »
Loi Belge en phase de changement, avant aucune hybrides ne pouvaient tracter, car primes pour véhicules "écolo", prime supprimée et miracle on peu de nouveau tracter, à l'époque de l'interdiction en Belgique, tu trouvais les même voitures avec attelages en Hollande;
En Belgique à l'époque seul possibilité avec tête carrée afin de mettre un porte-vélos
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2492 le: 10 août 2019 à 15:26:00 »
J'ai entendu tout et son contraire sur l'interdiction de tracter avec mon ex prius 3 plug-in: pas d'emplacement prévu pour l'attelage du fait des batteries, impensable de tracter qd on a un véhicule ecolo (!), danger de court circuit par l'attelage en cas de choc arrière, etc etc. Finalement, la vraie raison est qu'avec un hybride toyota, le démarrage de l'ensemble se fait toujours en électrique, avec un moteur peu puissant. Donc Toyota craignait de surcharger toute la chaîne électrique si attelage. Précaution sensée avec une grosse remorque chargée, mais stupide avec un porte vélo.

Hors ligne nadar

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2493 le: 10 août 2019 à 16:03:55 »
et finalement: on peut ou on ne peut pas ?
(je ne vois pas en quoi utiliser une remorque pour aller porter des trucs au parc de recyclage serait "anti-écxolo"...)
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

Hors ligne zouzou60

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2494 le: 10 août 2019 à 16:27:37 »
Ça faut demander à vos sinistres Belges comme dirait hondasan. Tracter devait être un signe de richesse au plat pays donc pas de prime.
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Hors ligne meroo605

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2495 le: 10 août 2019 à 18:45:03 »
Bonjour,
et finalement: on peut ou on ne peut pas ?
On peut tirer 750 kgs. C'est déjà pas mal pour faire une remorque à la déchèterie.

Finalement, la vraie raison est qu'avec un hybride toyota, le démarrage de l'ensemble se fait toujours en électrique, avec un moteur peu puissant. Donc Toyota craignait de surcharger toute la chaîne électrique si attelage. Précaution sensée avec une grosse remorque chargée, mais stupide avec un porte vélo.
Vu le couple important et instantané des moteurs électriques, c'est justement ce qui est le plus adapté pour "décoller" une charge tractée.

J'imagine (à tort peut-être) que c'est tout l'inverse, que ce serait plutôt la chaine freinage-frein à moteur qui serait la limite des voitures hybride.
En tout cas, tractage lourd en EV testé et approuvé sur un Lexus.
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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2496 le: 10 août 2019 à 18:54:19 »
Bonjour,  On peut tirer 750 kgs. C'est déjà pas mal pour faire une remorque à la déchèterie.
 

Attention 750 kg c'est pour une remorque freinée, sinon 500 kg
Monsieur CRV VI HEV Advance Blanc
Madame CRV V Hybrid Exclusive Blanc, Fils Ainé CRZ Sport Gris, Fils Cadet JAZZ Exclusive BM Acier Cristallin
 R5 L de 1972 / AUSTIN Maestro / Escort GT / Mondeo / Safrane / Passat break / Espace IV / C4 Bmp6 / CRV III i-dtec Bm Innova 2010 / 3008 Bmp6 / CRV IV i-dtec BA Innova 2013 / Hyundai i40 / CIVIC Tourer 1,6iDtec Innova / CRV IV Restyl 1.6 iDtec BA Innova Blanc

Hors ligne zouzou60

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2497 le: 25 août 2019 à 00:10:30 »
Un peu de pédagogie i-MMD au HEM 2019 et nouveau dépliant pour moi!
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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2498 le: 25 août 2019 à 22:27:23 »
Un peu de pédagogie i-MMD au HEM 2019 et nouveau dépliant pour moi!

J'ai pas eu le bic/marqueur  >:(
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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2499 le: 25 août 2019 à 22:30:25 »
J'ai pas eu le bic/marqueur  >:(

C'est pour montrer l'échelle, pas de goodies stylo!
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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2500 le: 25 août 2019 à 22:32:23 »
C'est pour montrer l'échelle, pas de goodies stylo!

 O0 c'est la fatigue, t'inquiètes  ;)
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Hors ligne zouzou60

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2501 le: 25 août 2019 à 22:35:44 »
O0 c'est la fatigue, t'inquiètes  ;)

Quel week-end aussi!
Que le samedi pour moi, que des bons moments!
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Hors ligne ma2t

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2502 le: 28 août 2019 à 14:58:34 »
Bonjour,

Voici mon retour après un petit mois d'utilisation et quelques 2400km effectués à l'occasion des vacances.

Modèle Exclusive AWD
Trajets : 50% autoroute, 40% petites routes de campagne vallonée et 10% ville
L'essentiel des trajets a été effectué à 4, avec coffre plein et coffre de toit de 420l (plein aussi). Vive les jeunes enfants !!
Climatisation en permanence.
Consommation observée sur l'ODB : 6.1
Conduite tranquille (j'avais une prius avant donc déjà habitué à la conduite zen), en respectant toujours les limitations (d'ailleurs les gens ont du mal avec le 80...) et même en deçà sur autoroute (plutôt entre 120/130)

Confort royal, y compris avec le coffre de toit qui ajoute du bruit forcément mais ne pénalise presque pas la comportement de la voiture. Aucun problème rencontré si ce n'est le capteur de pression des pneus qui s'est allumé vers le kilométrage 500. J'ai vérifié la pression et ai même augmenté un peu celle-ci, le témoin reste allumé…
Pour le reste, la conduite de cette voiture est vraiment agréable.

Seul bémol, je trouve le positionnement des barres de toit très en arrière sur le véhicule, de sorte que avec mon coffre de toit (certes c'est un grand modèle très profilé donc long), le hayon du coffre ne peut s'ouvrir qu'environ d'un 1/3. Pas très pratique pour charger… Heureusement je suis un petit gabarit, donc je me faufile !!

J'étais pourtant attentif, mais je n'ai pas croisé d'autre CRV hybrid sur mes routes de vacances...

Hors ligne Kafouniet

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2503 le: 28 août 2019 à 15:02:32 »
tiens moi aussi j'ai eu le capteur de pression des pneus qui s'est allumé une fois (rapporté en concession vu que les pressions etaient bonnes) mais n'est ce pas lié aux fortes temperatures ?
=> Bmw I3 électrique pour le quotidien - 14000km/an
=> Porsche 911 pour le plaisir de rouler - 2000km/an
=> CRV Hybride pour voyager - 5000km/an

Hors ligne fabrs

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2504 le: 28 août 2019 à 15:07:27 »
C'est surtout liée qu'une fois la pression des pneus faite surtout si on rajoute de l'air,il faut initialiser sur l'odt les capteurs de pression des pneus.