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28 mars 2024 à 18:55:21

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Auteur Sujet: CRV 5 Hybrid 2019  (Lu 797296 fois)

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #855 le: 14 janvier 2019 à 14:44:04 »
Voici mon humble contribution avec le peu que l'on m'a accordé:

Honda CRV5 hybride: premiers tours de roue

shift2drive.blog/2019/01/14/honda-crv5-hybride-premiers-tours-de-roue/



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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #856 le: 14 janvier 2019 à 15:09:45 »
Voici mon humble contribution avec le peu que l'on m'a accordé:

Pourquoi tu mets une photo d'un CR-V non hybride derrière ta Jazz pour illustrer ton article?  ^-^
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #857 le: 14 janvier 2019 à 15:23:18 »
Pourquoi tu mets une photo d'un CR-V non hybride derrière ta Jazz pour illustrer ton article?  ^-^

Parce que je m'ai trompé chef  :crazy:

Hors ligne pat03

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #858 le: 14 janvier 2019 à 15:39:19 »
Voici mon humble contribution avec le peu que l'on m'a accordé:

Honda CRV5 hybride: premiers tours de roue

shift2drive.blog/2019/01/14/honda-crv5-hybride-premiers-tours-de-roue/

 Merci a toi pour le retour d'expérience. Ici, pas de faux bois, ouf! Je ne comprends toujours pas comment on peux avoir 185ch, vu qu'il ni a pas de boite de vitesses, on ne serra jamais au régime de la puissance maxi.
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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #859 le: 14 janvier 2019 à 15:48:00 »
Merci a toi pour le retour d'expérience. Ici, pas de faux bois, ouf! Je ne comprends toujours pas comment on peux avoir 185ch, vu qu'il ni a pas de boite de vitesses, on ne serra jamais au régime de la puissance maxi.

Les 184ch, c'est la puissance du moteur électrique ... le thermique ne fait que 145ch.

Tiens, pour ceux que cela intéresse, voici un document technique qui parle de l'efficience du système hybride à 2 moteurs  ^-^
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #860 le: 14 janvier 2019 à 15:48:40 »
Pour les puissances des hybrides c'est impossible de les évaluer...........car variant de la vitesse et régime moteur, dans ce cas présent ils sont peut être présent à Vmax les 185cv ;-)
C'est comme l'outlander de plus de 200cv lequel on devrait plutôt dire 160Cv.
C'est comme le HSD 136 qui ne les fait qu'aux environs de 110Km/h, et impossible de les faire avant ni après cette vitesse.....mais affiché à 136km/h.

Avec l'hybride il va falloir oublier cette "notion" de puissance max ou prendre du recul plutôt.

Par contre par rapport aux photos, je suis très très surpris du cheminement emprunté par le câble haute tension et ses courbes dans le capot moteur. Mais si Honda l'a fait c'est que ça ne doit pas (trop) générer de champs magnétique.......

Hors ligne zouzou60

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #861 le: 14 janvier 2019 à 16:09:23 »
Les 184ch, c'est la puissance du moteur électrique ... le thermique ne fait que 145ch.

Tiens, pour ceux que cela intéresse, voici un document technique qui parle de l'efficience du système hybride à 2 moteurs  ^-^

Merci pour le document! J'aime bien ces publications sérieuses.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #862 le: 14 janvier 2019 à 16:34:39 »
Merci bien Aos, à lire à tête reposée.

Hors ligne zouzou60

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #863 le: 14 janvier 2019 à 17:37:26 »
Merci bien Aos, à lire à tête reposée.

Très reposée!!!
Ce genre de publication ne fait pas office de brevet mais permet d'acter que tu as pensé au système avant certains...
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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #864 le: 14 janvier 2019 à 18:25:41 »
merçi pour les infos du crv hybride (commandé en bleu cosmos)

Hors ligne Crv3 06

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #865 le: 14 janvier 2019 à 18:39:18 »
reçu ce jour une nouvelle invitation aux journées d'essais privilèges du crv5 hybride les 19/20/21 janvier,c'est la deuxieme en moins d'un mois, Honda Cannes fait le forcing en ce moment!!!les ventes seraient elles en deça des attentes??? possible  :coolsmiley:
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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #866 le: 14 janvier 2019 à 18:59:48 »
reçu ce jour une nouvelle invitation aux journées d'essais privilèges du crv5 hybride les 19/20/21 janvier,c'est la deuxieme en moins d'un mois, Honda Cannes fait le forcing en ce moment!!!les ventes seraient elles en deça des attentes??? possible  :coolsmiley:

c'est un nouveau produit  rien de plus normal     
(et Honda ne va plus vendre bcp de version essence désormais ...)
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Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #867 le: 14 janvier 2019 à 20:28:50 »
Voici mon humble contribution avec le peu que l'on m'a accordé:

Honda CRV5 hybride: premiers tours de roue

shift2drive.blog/2019/01/14/honda-crv5-hybride-premiers-tours-de-roue/

Là voilà y a la bonne photale maintenant patwon  :D
J’ai bon?

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #868 le: 14 janvier 2019 à 21:26:43 »
C'est celui de gauche car il a des trappes sous les led de jour ?
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Penguelen

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #869 le: 14 janvier 2019 à 22:01:22 »
Les LEDs en bas du pare-chocs sont les AB, qui sont à LEDen hdg alors qu’ils sont halogènes sur le milieu de gamme comme sur le modèle à droite