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29 mars 2024 à 10:22:38

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Auteur Sujet: CRV 5 Hybrid 2019  (Lu 797787 fois)

Penguelen

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #255 le: 05 octobre 2018 à 17:11:21 »
Prends toi une Corolla TS 180ch. T'auras le droit à la double sortie (du même coté), et tu t'épargneras le cuir en version hdg.  :P

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #256 le: 05 octobre 2018 à 17:15:28 »
Prends toi une Corolla TS 180ch. T'auras le droit à la double sortie (du même coté), et tu t'épargneras le cuir en version hdg.  :P

Trop longue  :buck2:
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Penguelen

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #257 le: 05 octobre 2018 à 17:16:50 »
Pas plus que le CRV5 (4.65m vs 4.60m).
Et pour réviser le Kama-Sutra, la longueur de la soute arrière sièges rabattus, c'est pas mal aussi  >:D

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #258 le: 05 octobre 2018 à 17:18:46 »
Prends toi une Corolla TS 180ch. T'auras le droit à la double sortie (du même coté), et tu t'épargneras le cuir en version hdg.  :P

 ;)

Cette histoire de pot d'échappement c'est un détail mais ça participe à la présentation général du véhicule. Il y a 10 ou 15 ans je ne dis pas, mais aujourd'hui la plupart des constructeurs font un effort sur ce point.........et d'ailleurs Honda avait parfaitement su faire les choses sur le HR-V.
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Penguelen

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #259 le: 05 octobre 2018 à 17:21:11 »
J'apprécie que Honda ne soit pas tombé dans les sorties rectangulaires + ou - factices.
C'est affreux cet effet de mode (qu'on retrouve d'ailleurs sur la Corolla berline mais pas le break)

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #260 le: 05 octobre 2018 à 17:23:34 »
Je trouve que la présence de 2 pots d'échappement  (visibles) sur un hybride est en complète contradiction avec la fibre écolo dont fait souvent référence ce type de VH.
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #261 le: 05 octobre 2018 à 17:24:49 »
Le placage bois j'ai quand même un peu de mal.........mais pour le reste il est quand même pas mal ce CR-V 5  :)

J'ai rien contre l'intérieur, y compris le faux-bois (à voir en vrai quand même). Par contre les chromes dehors ...  :'(

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #262 le: 05 octobre 2018 à 17:25:53 »
Je trouve que la présence de 2 pots d'échappement  (visibles) sur un hybride est en complète contradiction avec la fibre écolo dont fait souvent référence ce type de VH.

C'est toujours mieux qu'un bout de ferraille qui pendouille, non ?......enfin moi je trouve  :)
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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #263 le: 05 octobre 2018 à 17:28:36 »
J'apprécie que Honda ne soit pas tombé dans les sorties rectangulaires + ou - factices.
C'est affreux cet effet de mode (qu'on retrouve d'ailleurs sur la Corolla berline mais pas le break)

+-1 Tout ce qui est factice est ridicule (par exemple les pseudo doubles-sorties alors qu'il n'y a qu'une ligne d'échappement). Par contre rectangulaire ou rond, peu importe, si ça participe harmonieusement à l'esthétique.
Je trouve que la présence de 2 pots d'échappement  (visibles) sur un hybride est en complète contradiction avec la fibre écolo dont fait souvent référence ce type de VH.

Ben oui, normalement l'écolo n'aime pas le gaspillage ;)

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #264 le: 05 octobre 2018 à 17:28:57 »
J'ai rien contre l'intérieur, y compris le faux-bois (à voir en vrai quand même). Par contre les chromes dehors ...  :'(

Oui mais ça, maintenant que les véhicules sont avant tout destinés pour plaire sur le marché chinois, on n'y coupe plus  :-X
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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #265 le: 05 octobre 2018 à 17:29:20 »
J'apprécie que Honda ne soit pas tombé dans les sorties rectangulaires + ou - factices.
C'est affreux cet effet de mode (qu'on retrouve d'ailleurs sur la Corolla berline mais pas le break)
C'est vrai que les sorties rectangulaires, de 20 cm de large, où on voit à travers un tube de 2,5 cm de diamètre, je n'aime pas. Faire semblant d'avoir de la puissance?
De toutes façons, pour moi, une double sorties opposées pour un 4 cylindres n'est pas légitime
« Modifié: 05 octobre 2018 à 17:32:51 par jo37 »

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #266 le: 05 octobre 2018 à 17:31:05 »
C'est toujours mieux qu'un bout de ferraille qui pendouille, non ?......enfin moi je trouve  :)

Je suis d'accord avec toi, mais ca fait voiture plus propre.
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Penguelen

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #267 le: 05 octobre 2018 à 17:34:25 »
Par contre les chromes dehors ...  :'(

Hummm... C'est rigolo, parce qu'à propos de l'Outlander MY 2019, qui a hérité d'un rabe de chromes supplémentaires (tout particulièrement pare-choc avant) à l'occasion de son restylage, tu écrivais : "Le tout est, à mon goût, un peu plus élégant. "

Pour mémoire la nouvelle face avant de l'Outlander.

Ceci mis à part, oui il y en a trop....mais toujours moins que sur l'Outlander !  :P

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #268 le: 05 octobre 2018 à 17:37:28 »
J'étais d'ailleurs tombé sur un petit "reportage" au Mondial sur ces sorties factices ou exagérées  ^-^









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Penguelen

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #269 le: 05 octobre 2018 à 17:41:14 »
Ah ouais ! Mwouarf.....
l'ACK (Crossback ??) s'en sort honorablement.