* * *
Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?
26 août 2019 à 02:57:27

Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

Auteur Sujet: CRV 5 Hybrid 2019  (Lu 167953 fois)

Hors ligne dav77

  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 7358
Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #45 le: 25 septembre 2018 à 15:06:36 »
Je pense que 90% des acheteurs se fichent du fait qu'il y ait un embrayage, une boite e-CVT ou autre ... ce qui importe, c'est le ressenti en conduite.

Après, c'est vrai qu'il y a des appellations qui traînent une certaine réputation comme CVT = moulinage + hurlement du moteur mais il ne me semble pas avoir vu les 3 lettres maudites  :D dans la communication sur le CR-V hybride  ^-^


C'est en effet exactement ce qu'évoquent immédiatement l'apparition des 3 lettres CVT dans le cerveau du lecteur formaté par Autoplus...

L'appellation E-CVT employée par Honda pour nommer la transmission directe du moteur thermique via un embrayage piloté, apparaît clairement à la fin de la vidéo de vulgarisation du système i-MMD qui avait été mis en ligne par Honda pour l'Accord Hybride :
https://youtu.be/CHVI8r0nlk4

Et certains sites sur internet commencent à relayer cette appellation E-CVT, comme ici :
http://news.hybridlife.org/honda-cr-v-hybride-arrive-enfin-europe

« Modifié: 25 septembre 2018 à 15:15:31 par dav77 »
Honda CRZ Luxury Magnet 2010

Hors ligne dav77

  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 7358
Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #46 le: 25 septembre 2018 à 15:14:52 »
Pour moi, il n'y a qu'une conclusion qui s'impose : pour juger de l'agrément, voire départager deux options techniques, il faut essayer, essayer et encore essayer

Je suis d'accord.

Le seul problème c'est que 80% des gens ne vont essayer que les voitures qui leur sont servies sur un plateau par les tabloïds de la presse auto.
Honda CRZ Luxury Magnet 2010

Hors ligne Penguelen

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 10238
Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #47 le: 25 septembre 2018 à 15:43:28 »
Je suis d'accord.

Le seul problème c'est que 80% des gens ne vont essayer que les voitures qui leur sont servies sur un plateau par les tabloïds de la presse auto.

Si c'était complètement vrai, les hybrides Toy n'auraient pas le succès qu'elles connaissent.
CR-V 4 2.2 i-DTEC BVM Exclusive Navi Blanc Orchidée - Golf III 1.6 essence

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 38387
Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #48 le: 25 septembre 2018 à 15:46:10 »
Si c'était complètement vrai, les hybrides Toy n'auraient pas le succès qu'elles connaissent.

Toy communique, fait de la pub, du rallye, a une usine en France...
Ils ont bien investi pour l'Europe et sont leader en hybride dans le monde!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne dav77

  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 7358
Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #49 le: 25 septembre 2018 à 16:03:19 »
Si c'était complètement vrai, les hybrides Toy n'auraient pas le succès qu'elles connaissent.

Les hybrides représentent une grosse part des ventes de Toyota.

Mais les hybrides Toyota représentent une infime part des ventes automobiles en France sachant que 95% des voitures neuves vendues dans notre pays en 2017, étaient des thermiques....

Dans leur grande majorité les gens vont voir ce que leur dit la presse et ce que leur montre la pub.

Ce n'est pas pour rien que sur les réseaux sociaux il y a des gens qui sont payés par les grandes marques pour influencer la consommation des autres. On les appelle les faiseurs de tendances.
« Modifié: 25 septembre 2018 à 16:10:54 par dav77 »
Honda CRZ Luxury Magnet 2010

Hors ligne dav77

  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 7358
Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #50 le: 25 septembre 2018 à 16:42:18 »
Dans tous les cas, cette fois, Honda aura intérêt à se sortir les doigts du c.. pour faire connaître la singularité et les atouts de son système hybride et pour se faire connaître en tant que constructeur de voitures hybrides.

Si Honda adopte la même posture que par le passé sur ses hybrides (c'est à dire l'absence de com grand public), alors on peut déjà prédire que le CRV sera un bide commercial en Europe.
Honda CRZ Luxury Magnet 2010

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 38387
Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #51 le: 25 septembre 2018 à 17:36:10 »
Il faut vanter pour vendre!
C'est sûr! Tous les constructeurs vont arriver...
Et d'ici que éventuelles futures primes n'aillent qu'aux PHEV...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Penguelen

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 10238
Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #52 le: 25 septembre 2018 à 17:39:30 »
Les hybrides représentent une grosse part des ventes de Toyota.

Mais les hybrides Toyota représentent une infime part des ventes automobiles en France sachant que 95% des voitures neuves vendues dans notre pays en 2017, étaient des thermiques....



Toy a vendu, entre le 1er janvier et le 31 août 2018, 63.779vh en France.
C'est beaucoup moins que Citroën, Peugeot ou Renault (entre 145.000 et 291.000)
C'est sensiblement moins que Dacia ou Volkswagen (100.000)
C'est assez comparable à Fiat, Ford (58.000)
C'est plus qu'Audi, BMW, Mercedes (40.000) ou que Nissan (50.000)
C'est sensiblement plus que Hyundaï, Kia, Seat, Skoda (20.000 à 30.000)
C'est infiniment plus que....Honda : 5846, ou que Mitsubishi (2942)

63.779 sur un total de 1.513.932. C'est 4.2% de pdm pour Toy sur le marché des VP.
Contre 0.39% pour Honda. Honda c'est infime oui. Toy, plus de 4% ça commence à être significatif. Bien sûr, plus modeste que les 19% de Renault à elle seule.

Sur le 1er semestre, il s'est vendu 21.000 vh électriques ou hybrides en France. Soit 1.8% de pdm. Contre 40% au diésel.

http://ccfa.fr/immatriculations-commandes/
« Modifié: 25 septembre 2018 à 17:43:56 par Penguelen »
CR-V 4 2.2 i-DTEC BVM Exclusive Navi Blanc Orchidée - Golf III 1.6 essence

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 49564
Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #53 le: 25 septembre 2018 à 18:18:58 »
Pourquoi l'i-MMD serait-il à l'abri de ces écueils ?
Sa conception se rapprochant de celle de l'Outlander, on peut craindre le même type de temps de réponse à l'accélération ?
Même non relié aux roues, il faudra bien gérer des montées et des variations du régime du moteur thermique en fonction de la puissance demandée en électricité. Si l'isolation phonique n'a pas été peaufinée (et ce n'est pas forcément un point fort des Honda), on peut craindre des nuisances de ce côté là aussi ?


Il suffit de voir ce que donne l'i-MMD à l'accélération  ;)
E-CVT ou pas, le conducteur devra composer et s'habituer au "moulinage" caractéristique des boites CVT, et aux accélérations linéaires donnant une fausse impression de mollesse.

Vidéo d'une Accord i-MMD à l'accélération (avec le son c'est mieux  ;)) :

=> HR-V Sport 07/2019 
=> Jazz 1.3 i-VTEC Exclusive Navi 09/2016

Hors ligne fred_fox

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 1350
  • Un jour (dans environ 4 ans) j'aurais une Type R
Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #54 le: 25 septembre 2018 à 18:27:46 »
Sur cette video c'est quand même moins bruyant

https://www.youtube.com/watch?v=PqOI98lOU_g
Monsieur CRV IV Restyl 1.6 iDtec BA Innova Blanc
Madame JAZZ Exclusive BM Acier Cristallin (dit la Cacahouète, pour la JAZZ)
 R5 L de 1972 / AUSTIN Maestro / Escort GT / Mondeo / Safrane / Passat break / Espace IV / C4 Bmp6 / CRV III i-dtec Bm Innova 2010 / 3008 Bmp6 / CRV IV i-dtec BA Innova 2013 / Hyundai i40 / CIVIC Tourer 1,6iDtec Innova

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 49564
Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #55 le: 25 septembre 2018 à 18:31:11 »
Sur cette video c'est quand même moins bruyant

https://www.youtube.com/watch?v=PqOI98lOU_g

Dans tous les cas, ça mouline  ;)
=> HR-V Sport 07/2019 
=> Jazz 1.3 i-VTEC Exclusive Navi 09/2016

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 38387
Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #56 le: 25 septembre 2018 à 18:42:18 »
Quelle linéarité!
Ça plait ou pas. Performante en tous cas.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne yannick62

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 3184
Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #57 le: 25 septembre 2018 à 18:48:15 »
Ca mouline comme une toyota...
Suzuki s-cross 1.4 style bva allgrip 2019
Jazz 1200 elegance 2015
A pu le honda crv 2014 exclusive navy ivtec BVA 4WD

Hors ligne dav77

  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 7358
Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #58 le: 25 septembre 2018 à 20:28:52 »
Ça n'est pas du moulinage puisque sur cette accélération départ arrêté type "pied dans la tôle", ce n'est pas le moteur thermique qui entraine les roue, c'est le moteur électrique.

Le moteur thermique est en fait en mode "générateur" de courant électrique pour alimenter le moteur électrique de traction. Il s'est donc callé instantanément sur son régime optimum par rapport à la demande en courant électrique demandé par le moteur électrique de traction.

Ça explique aussi le temps canon obtenu.

Le bruit n'est pas pire qu'en cas de quick down à bord d'une thermique à boite auto.

Si vous ne voulez aucun bruit moteur sur une telle accélération, va falloir vous tourner vers la voiture électrique.
« Modifié: 25 septembre 2018 à 20:35:22 par dav77 »
Honda CRZ Luxury Magnet 2010

Hors ligne yannick62

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 3184
Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #59 le: 25 septembre 2018 à 21:50:17 »
Je ne sais pas qui entraine quoi et je m'en fous mais le résultat à l'oreille est le même : pied au plancher ça hurle. C'est comme le rav4. Après si tu n'appuies pas à fond le moteur n'hurle pas non plus sur le rav4. Faudra essayer pour comparer.
« Modifié: 25 septembre 2018 à 21:53:02 par yannick62 »
Suzuki s-cross 1.4 style bva allgrip 2019
Jazz 1200 elegance 2015
A pu le honda crv 2014 exclusive navy ivtec BVA 4WD

 

Sujets récents