Je ne pensais pas à cela mais sans même faire le zouave tu peux avoir un décrochage d'adhérence en virage, sous mode Sport en montagne par exemple. Ne pas oublier que tu roules avec plus d'1,7 t sous toi 

C’est vrai.
Étant en région parisienne, ça devrait aller.
Faut que j’envisage l’achat de pneu hiver avec jantes.

Avec l'arrivée de l'hiver, les importateurs proposent souvent des roues complètes hiver à prix décent.
https://auto.honda.fr/cars/owners/pneus-hiver.html

Je reviens sur mon message sur la marque de pneu.
Comme déjà dit, j’ai récupéré mon CR-V neuf vendredi 12/11 et je pensais avoir la monte d’origine soit des BRIDGESTONE DUELER (réponse obtenu par les membres du forum) mais finalement ce sont des DUNLOP SP SPORT MAXX 050 (235 60 18). Je les trouves silencieux et colle super bien la route. TOP.

J'aurais préféré ces Dunlop SP Sport Maxx au Bridgestone Dueler, qui sont assez moyens. Peut-être les Dueler ont-ils au moins l'avantage d'une usure moins rapide.

Avantage ? Tu vas garder des pneus bof plus longtemps... Faut être maso  , moi je les ai fait enlever immédiatement avant livraison du CR-V, je les ai vendu en "occasion" moi-même ensuite (50% du prix neuf estimé)

Oui, je suis d'accord avec toi, l'avantage n'est pas terrible 

C'est moi ou il tient vachement bien la cote le CRV5 hybride ?
Des modèles 2019 proposés autour de 28000€...

Les versions haut de gamme étant entre 45 000 et 49 000€, ça n'a rien d'étonnant.

Aucun souci au niveau du ressenti. Pour moi, le confort est bien au RDV. Après tout, c’est personnel et chacun à son ressenti.

C'est en effet du ressort du ressenti : j'ai la version full options du CR-V 5 H, intérieur cuir beige et rien à redire, le maintien est OK, on ne glisse pas dedans. mais il faut dire que je préfère cette matière à des intérieurs 100% synthétiques... Après il faut correctement entretenir ses cuirs, mon CR-V 2 de 15 ans avait un intérieur impeccable (cuir beige de bien moins bonne qualité) malgré l'âge et l'utilisation...

L'Exclusive 4WD flirte avec les 50 000€, mais l'Executive 2WD avec toit panoramique est déjà à 45 000€.
Pour ce qui est du cuir, je ne suis pas amateur et j'ai tendance a trouver ça d'office moins confortable que d'autres revêtements.

J'ai la même perception que toi à propos du cuir.
Par contre, pour avoir le 4WD,  c'est l'Exclusive et donc cuir obligatoire ?