Depuis que j'ai récupéré mon CR-V hybride à Vérone je n'ai plus aucun problème, c'est comme si il ne c'était rien passé, il n'y a aucune incidence sur le comportement du moteur. C'est quand même dommage de ne pas rappeler les véhicules concernés cela éviterait à leurs propriétaires pas mal de désagrément. Je ne suis même pas persuadé que le coût d'un rappel ne serait pas plus profitable financièrement  à Honda. Maintenant aux vus du nombre de véhicules concernés je suppose que cela doit poser pas mal de problèmes. J'espère que la notoriété de fiabilité de la marque Honda ne sera pas trop entachée par cette affaire, mais ça c'est moins sur. Concernant l'assistance clients, ils ont de gros progrès à faire, ils m'ont demandé mon avis sur l'assistance.  Sur l'assistance téléphonique j'ai mis 2/10 car ils sont courtois mais ils ne trouvent aucune solution . Sur l'efficacité du service j'ai mis 0/10, ils n'ont absolument rien fait, j'ai fais ma propre assistance et je me suis débrouillé de tout . Quoiqu'il en soit c'est ma cinquième Honda et je n'avais jamais eu le moindre problème  au paravent. Pour finir un petit constat, tu achetes un véhicule neuf, si tout va bien c'est cool et si tu as un problème tu te debrouilles. Je pense que c'est c'est peut être valable pour toutes les marques, mais ça je ne peux pas l'affirmer .

* Le travail d'un stagiaire doit quand même être supervisé par le chef d'atelier

- Aucune excuse pour moi, c'est du travail baclé 

De retour chez moi après plus de 600km, je suis rentré à bon port tout marche bien. je viens de vérifier sur le site de Honda mon VIN, le site me répond que mon véhicule n'est pas concerné par un rappel (alors qu'il a été réparé et que j'ai une facture de rappel). Je pense que les propriétaires qui feront comme moi et qui verrons que tout va bien , auront de drôle de surprise plus tard. Mon CR-V n'est pas concerné mais la pompe est quand même tombée en panne, je comprend mieux la difficulté des rappels éventuels. difficile de savoir qui aura un problème ou pas dans ces conditions ?

  En réalité, ton véhicule N'EST PLUS concerné vu que la réparation à DEJA été éffectuée   

Tout rentre dans l'ordre! Tant mieux!
Je ne pense pas que certains constructeurs Européens aux nombre de vente bien plus important aient été plus performants!

Mais justement, quand le nombre de vente est plus important, c'est plus difficile de procéder à une telle opération de rappel non?

+1

Mais justement, quand le nombre de vente est plus important, c'est plus difficile de procéder à une telle opération de rappel non?

Certainement mais il y a une structure.
Honda France auto, c'est 15 personnes, du commerce, relationnel au technique.

C'est vrai, on se demande de quoi se plaignent ceux qui sont resté en panne pendant plusieurs semaines..........suffisait d'attendre un peu quoi, c'est quand même pas compliqué  !! 

Ça été un peu le bazar, l'assistance n'a pas été à la hauteur.......se plaindre, à juste titre, de la façon dont a été géré ce problème n'empêche pas les propriétaires de CR-V hybride d'être très satisfaits de leur voiture.