Vaseline, graisse à traire, silicone, un produit qui graisse quoi  ........

Idéalement, qui s'imprégne et ne laisse pas de trâce si un enfant frotte sa veste sur le joint par exemple!

Oui et qui conservent leurs voitures! Les joints de portière sont en général assez chers.

Quand il fait froid, et humide, il n'y a pas besoin de garder sa voiture longtemps pour que les joints gèlent et qu'on ait du mal à ouvrir ses portières 

Il n'y a pas que le froid, le soleil chaud assèchent aussi!

Peut-être, mais forcer sur une portière gelée est ce qu'il y a de pire pour abimer/déchirer des joints......idem pour les essuie-glace d'ailleurs.

D'où le graissage!
Qui garde le joint souple par temps froid et au soleil chaud!
Je ne le fais qu'une fois par an sur nos voitures.

La qualité des joints dépend beaucoup de la marque, de la gamme...de la voiture! Les joints de ma Prelude de 30 ans sont très bons, idem toit ouvrant. Deux collègues en Dacia Duster et Lodgy se plaignent au bout 2 et 5 ans de la piètre qualité des joints (il gèle à l'intérieur de son pare brise de Duster dormant dehors).

Oui et en fonction des "coins" de la planète!

Je ne connais pas tant de monde le faisant hors "passionnés"! C'est dommage!
C'est pour cela que je disais ceux qui gardent leurs véhicules, le font peut-être un peu plus. Les entretiens "concessionnaires" ne le proposant pas.

C'est mon cas pour la cagouille, joints plus souples donc plus vulnérables, malgré qu'elle soit dans garage elle subit la température ambiante.

Pour le CR-V au SS c'est moins important, mais bon je vais peut-être y penser......