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14 décembre 2019 à 04:07:48

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Auteur Sujet: CRV 5 Hybrid 2019  (Lu 223074 fois)

Hors ligne jo37

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2835 le: 27 octobre 2019 à 14:50:50 »
Et ce n'est pas un bon exemple à donner, à côté des autres, qui verront quelq'un lire son journal posé sur le volant.
Je suis sur que kafouinet plaisantait
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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2836 le: 27 octobre 2019 à 14:53:25 »
de toutes façons, système cruise adaptatif ou pas, ils sont tous le nez sur leur Smartphone....
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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2837 le: 27 octobre 2019 à 14:55:09 »
...et ils veulent tous le smartphone au tableau de bord, maintenant.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2838 le: 28 octobre 2019 à 14:57:16 »
Question: j'ai constaté après lavage et astiquage du CR-V samedi qu'il y avait dans les feux arrières ( les deux verticaux droit et gauche dans la partie blanche) de la condensation, sans doute un problème de joint, un petit passage en concession réglera surement cela.
J'ai aussi constaté que le jeu entre capot et ailes est excessif  (d'ailleurs les arrêtes d'ailes et de capot ne sont pas parallèle) et surtout que je voyait le jour par ce jeu, en effet le joint de capot ne repose pas sur les phares, j'ai d'ailleurs comparé cela avec un autre CR-V Dimanche sur le stand Honda à un salon Auto et effectivement problème de réglage du capot pour mon CR-V, j'en ai d'ailleurs parlé avec la commerciale qui était présente... rien de grave la encore mais suis quand même étonné pour un véhicule passant le contrôle qualité japonais.
Avez vous remarquer ce genre de détails ?

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Re : Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2839 le: 28 octobre 2019 à 20:35:02 »
Et ce n'est pas un bon exemple à donner, à côté des autres, qui verront quelq'un lire son journal posé sur le volant.
Je suis sur que kafouinet plaisantait

Oui le système n'est pas si sophistiqué pour le permettre,(il faut surveiller son retro pour les motos entre files) mais il manque pas grand chose , en tout cas c'est super relax .


@Jeff Je vais regarder de prés mais ça me semble pas être le cas . C'est tout de même bien décevant  vis à vis d'une Honda fabriquée au Japon. 

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2840 le: 29 octobre 2019 à 06:16:14 »
Salut,

J'ai aussi constaté un peu de condensation au niveau de l'optique du clignotant arrière gauche seulement. J'en ai parlé à mon concessionnaire qui m'a indiqué que ce sujet est connu. Il pourrait être lié au fait que les feux arrières soient en LED et comme ça ne chauffe pas, l'eau condensée sur les parois ne s'évapore plus comme sur des optiques classiques. Il m'a demandé de surveiller.
En ce qui concerne le réglage du capot, je ne l'observe pas sur le mien.

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Hors ligne Jeff.Corse

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Re : Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2841 le: 29 octobre 2019 à 08:57:54 »
Salut,

J'ai aussi constaté un peu de condensation au niveau de l'optique du clignotant arrière gauche seulement. J'en ai parlé à mon concessionnaire qui m'a indiqué que ce sujet est connu. Il pourrait être lié au fait que les feux arrières soient en LED et comme ça ne chauffe pas, l'eau condensée sur les parois ne s'évapore plus comme sur des optiques classiques. Il m'a demandé de surveiller.
En ce qui concerne le réglage du capot, je ne l'observe pas sur le mien.

A+

Oui j'ai remarqué aussi qu'au soleil il n'y à plus rien, je suppose qu'il dois y avoir de l'humidité dans le bloc optique et quand il fait froid cela condense et effectivement les led ne chauffe pas ça ne doit pas aider.
Pour le capot un mauvais réglage ça ne saute pas aux yeux en fait il faut bien regarder.

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2842 le: 29 octobre 2019 à 11:38:04 »
Sans dire que c'est bien, un peu d'humidité dans des optiques à LED est sans conséquence. Comme ça chauffe très peu, il n'y a pas de risque de claquer une ampoule, et comme c'est de la BT, pas de risque non plus de court circuit comme  avec les xenon. A la limite je préfère un système un peu ouvert duquel l'humidité peut s'échapper qu'un dispositif étanche qui emprisonne tout ce qui a pu y rentrer.
Pour cette raison, en moto TT ou en VTT il n'y a pas de protections des amortisseurs.

Hors ligne Jeff.Corse

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2843 le: 29 octobre 2019 à 12:14:56 »
le risque c'est surtout de pourrir l'intérieur des optique avec des moisissure noires, Après logiquement rien ne devrai rentrer dans les optique arrière. Bon après c'est le lot de beaucoup de voiture ce soucis Porsche, Merco et autre.
Sur ma Peugeot 407 l'air circule car on accède aux ampoules via l'intérieur du coffre d'ailleurs des moucherons sont allé mourir à l'intérieur  O0.
Au pire ils changerons le joint, quand j'en ai parlé il n'y a pas eu d'étonnement, ils devaient déjà être au courant de cela.

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Re : Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2844 le: 31 octobre 2019 à 23:44:46 »
une petite question aux heureux possesseurs de CRV 5 Hybrid:
Est-il possible d'avoir des inserts autres que ceux imitation bois? Il me semble sur le configurateur qu'il y a des inserts argent mais je n'arrive pas à trouver de photos avec ces inserts, est-ce que quelqu'un a ça?
merci d'avance
Bonjour voila la photo de mon crv avec la finition aluminium.

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Re : Re : Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2845 le: 01 novembre 2019 à 09:20:47 »
Bonjour voila la photo de mon crv avec la finition aluminium.

O0
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Re : Re : Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2846 le: 01 novembre 2019 à 11:15:36 »
Bonjour voila la photo de mon crv avec la finition aluminium.

Pour ma part, je trouve ça nettement plus beau que le faux bois.
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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2847 le: 01 novembre 2019 à 11:36:08 »
on ne pourrait pas faire du vrai bois ?
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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2848 le: 01 novembre 2019 à 11:40:41 »
Difficile avec les normes de crash!
Faisable mais cher!
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Re : Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2849 le: 01 novembre 2019 à 11:47:14 »
on ne pourrait pas faire du vrai bois ?
Comme les Jaguar de la belle époque? Une XK120 par exemple...
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