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19 mars 2024 à 06:07:50

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Auteur Sujet: CRV 5 Hybrid 2019  (Lu 793059 fois)

Hors ligne yannick62

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2805 le: 17 octobre 2019 à 11:55:13 »
Des fois je fabrique même de l'essence car en roulant mon autonomie augmente !
Suzuki s-cross 1.4 style bva allgrip 2019
Jazz 1200 elegance 2015
A pu le honda crv 2014 exclusive navy ivtec BVA 4WD

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2806 le: 17 octobre 2019 à 15:41:53 »
Salut,

Mon record avec ma Civic doit être de 0,7 litres.... Descente du Tourmalet !!!!!

@+
Ex-CRV III iVTEC 150 BVA Innova de 2008

Rebornette : Civic 9 1.6 iDtec Executive Navi 2015

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2807 le: 17 octobre 2019 à 16:11:53 »
C'est beaucoup... Tu aurais du te mettre au point mort moteur coupé et tout au frein. Et hop, tu gagnais le concours Honda !

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2808 le: 17 octobre 2019 à 21:30:09 »
sérieusement , annoncer ce genre de chiffre sans expliquer ni étayer le comment et où , je trouve que pour un site sérieux c'est le risque d'avoir une contre publicité .
En tout cas je n'ai toujours pas trouvé le comment de ces RAC ( non pas le rallye , mais record à la con) .
jazz graphite 2005-2008; jazz executive 2008-2011-  jazz hybride exclusive 2011-202? jazz 4 crosstar 2021-?
je garde precieusement mes rêves car je n'ai plus d'illusions.

Hors ligne nadar

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2809 le: 18 octobre 2019 à 12:10:22 »
je trouve que pour un site sérieux c'est le risque d'avoir une contre publicité .

Tu évoques qui en parlant de "site sérieux". Pas Planète Honda, j'espère !
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2810 le: 18 octobre 2019 à 12:23:02 »
et moi, il m'arrive de faire du 0 l / 100 km....





...à l'arrêt

Précise: "Moteur coupé".
C'est un site sérieux ici  >:D

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2811 le: 18 octobre 2019 à 13:37:28 »
pas "moteur coupé". Juste S&S engagé. Nuance ....
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2812 le: 18 octobre 2019 à 16:49:53 »
Tu évoques qui en parlant de "site sérieux". Pas Planète Honda, j'espère !
ça se saurait  >:D , je parle bien sûr du site honda france .
jazz graphite 2005-2008; jazz executive 2008-2011-  jazz hybride exclusive 2011-202? jazz 4 crosstar 2021-?
je garde precieusement mes rêves car je n'ai plus d'illusions.

Hors ligne nadar

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2813 le: 18 octobre 2019 à 16:52:11 »
ça se saurait  >:D , je parle bien sûr du site honda france .

ouf, j'ai eu peur !
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2814 le: 19 octobre 2019 à 17:37:16 »
salut !

Bon bah ça y est, j'ai pris les clés hier de mon CRV Hybrid Rouge Cristallin !!

Au delà du fait que j'ai eu le temps de le regarder sous toutes les coutures, j'ai pris un énorme plaisir à son volant au cours des 140 Km déjà parcourus !! L'accueil de la concession Auto Sport de la Roche/Yon a été aux petits oignons !! Franchement ils sont trop sympas ;-) Je recommande les yeux fermés !!!

Le premier sentiment qui me vient après ces premiers roulages est très simple : on a l'impression de glisser / survoler la route ! La sensation est étrange et comme je n'ai jamais conduit de voiture électrique, je peux difficilement dire qu'il s'agit du même touché de route, mais c'est dingue comme c'est feutré à bord du CRV !! J'oserais presque dire qu'on est dans son canapé tellement on est bien traité derrière le volant !!!

Pour le moment, les consos sont moyennes : 6,5l avec une 50aine de km sur voie rapide (110) et autoroute (ou je me suis limité à 120 !! Bah ouai il pleuvait ^^). Sérieusement, je voulais pas trop pousser la voiture qui n'avait que 7 km au moment où j'en ai pris possession !

Carplay, c'est dément !! J'avais pas ça dans le CRV III  :o
Contrairement aux commentaires des journalistes, je trouve que le système audio est plutôt réactif et intuitif !! Le seul reproche qu'on pourrait faire, c'est que l'écran utile est petit par rapport à la taille du dispositif ! C'est dommage, ils auraient pu profiter de la dalle qui est quand même grande !!

Je trouve aussi que les systèmes embarqués sont beaucoup moins intrusifs que sur la Jazz 2015 qui bip pour le coup en permanence !! Dans le CRV, pas du tout ! C'est zen, et ça paraît hyper bien calibré !! Pas de messages ou d'alertes intempestifs, franchement c'est top ;-)

Je reviendrais plus tard pour continuer mon analyse ^^

Sinon j'ai deux questions pour les habitués du véhicule :

1) le système d'aide au stationnement lors d'une marche arrière abaisse bien les glaces des rétroviseurs vers le bas de la chaussé pour mieux voir les éventuels obstacles ? Pendant l'essai, ce système fonctionnait. Et sur le modèle que j'ai, nada !! C'est un réglage quel que part ??

2) quand je déverrouille la voiture avec la clé, les portes arrières ne semblent pas se déverrouiller en même temps que les portes avant ? Ou est ce qu'il faut nécessairement ouvrir au moins une fois les portes avant pour que les arrières soient disponibles ? Je comprends pas trop, je me suis fais avoir plusieurs fois, voiture déverrouillée, mais les portes arrières encore bloquées !
Je comprends pas comment ça marche en fait !!!

Merci d'avance pour les réponses ;-)

A+
« Modifié: 19 octobre 2019 à 17:38:53 par APU »
CR-V 5 Hybrid rouge cristallin - Exclusive
Jazz 2015 bleu - Executive - 1.3 iVtec
ex: CTR EP3 2004 gris cosmic / CR-V 3 2008 noir faucon - Executive - 2.2 icdti

Hors ligne binbin

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2815 le: 19 octobre 2019 à 17:48:46 »

Pour les portes AR, double bip, enfin c'est comme ça sur le IV.
Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...

Hors ligne zouzou60

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2816 le: 19 octobre 2019 à 17:57:05 »
Chez Honda, en général, un seul appui déverrouillage n'ouvre que la porte conducteur!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2817 le: 19 octobre 2019 à 18:22:59 »
Et pour l'inclinaison du rétro droit en marche AR, il faut que le sélecteur de réglage rétros soit sur droite, au centre inopérant, idem à gauche, sauf évolution par rapport au CR-V4
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

Hors ligne pat03

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2818 le: 19 octobre 2019 à 18:28:42 »
Chez Honda, en général, un seul appui déverrouillage n'ouvre que la porte conducteur!
A bon! Sur mes 2 Honda, un seul bip déverouille toutes les portes.
Civic Type R GT 2016 
Jazz élégance 2016
Clio RS 2001 préparée piste -> vendue, sniff

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2819 le: 19 octobre 2019 à 18:31:18 »
A bon! Sur mes 2 Honda, un seul bip déverouille toutes les portes.

C'est en fonction du type d'appui ?
Court ou long?
Parfois configurable dans les paramètres