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Auteur Sujet: CRV 5 Hybrid 2019  (Lu 807597 fois)

En ligne hondasan

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2295 le: 28 mai 2019 à 13:59:00 »
L'hybride pas vraiment son terrain préféré sur autoroute, donc le 1.5T CVT 193cv ça devrait te plaire  ;)
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Moi
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Penguelen

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2296 le: 28 mai 2019 à 14:01:37 »
Selon usage et besoins que tu as, pour sensiblement moins cher que le CRV-H (et même 1.5T) tu peux trouver un Mazda CX-5 2.5 194ch 2WD récent, toutes options incluant BVA et cuir...

Quelques exemples :

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« Modifié: 28 mai 2019 à 14:42:12 par Penguelen »
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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2297 le: 28 mai 2019 à 14:04:40 »
Citation de: hondasan le 28 mai 2019 à 13:59:00
L'hybride pas vraiment son terrain préféré sur autoroute, donc le 1.5T CVT 193cv ça devrait te plaire  ;)

Exact, l'hybride a son meilleur rendement en zone urbaine ou péri-urbaine!
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Hors ligne zouzou60

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2298 le: 28 mai 2019 à 14:08:33 »
Citation de: Penguelen le 28 mai 2019 à 14:01:37
Selon usage et besoins que tu as, pour sensiblement moins cher que le CRV-H tu peux trouver un Mazda CX-5 2.5 194ch 2WD récent, toutes options incluant BVA et cuir...

Quelques exemples :

https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69104353334.html?source=bvo%3A5875352

https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69104572302.html

https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69104281880.html

Ça l'éloigne aussi du concessionnaire, peut-être à prendre en compte!
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Hors ligne nadar

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2299 le: 28 mai 2019 à 14:22:56 »
Citation de: zouzou60 le 28 mai 2019 à 14:04:40
Exact, l'hybride a son meilleur rendement en zone urbaine ou péri-urbaine!

"meilleur" ou "moins mauvais" ????
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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2300 le: 28 mai 2019 à 14:26:41 »
Meilleur!
Qui aurait cru de si faible consommation avec un gros SUV en ville!
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Hors ligne freddi

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2301 le: 28 mai 2019 à 17:20:26 »
Retour d'expérience,après 2 Crv 3,un diesel,un essence, un Kadjar ,ai acquis un Crv hybride,Élégance,bleu cosmos dispo en concession.Achat en Loa avec Box Honda.
Voyages en mars et avril vers la Provence,uniquement sur autoroute et au régulateur à 110.
792 km Odb 5,4 réel 6l
688 km  Odb 5,1 réel 5,7l
780 km  Odb 5,5 réel 6,02l
Conditions:véhicule avec 2 adultes ,banquette Ar et coffre chargés .
Conduite cool,ai supprimé le régulateur dans les montées pour éviter le maintien vigoureux du 110.
Bluffė par ce véhicule par rapport à mes anciens,silence de fonctionnement, confort de suspension,efficacité redoutable des systèmes de sécurité( il est sage de tester au préalable et de supprimer ceux qui sont trop intrusifs et trop réactifs surtout sur petites routes de campagne) bonne habitabilité,beaucoup de place à l'arrière bref un TGV routier.
Ai remarqué,que le moteur électrique intervenait souvent même au dessus de 100km /h
La version élégance est bien dotée,pour le reste,les garnitures bois ne me dérangent
pas et l'absence de cuir non plus,il s agit là de choix perso.Petites critiques,la boîte à gant est très petite, les prises USB pas bien accessibles et le protège jambe près de la console un peu gênant.
Conclusion,suis hyper satisfait de mon achat et de mon retour  vers Honda et le Crv.


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Hors ligne freddi

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2302 le: 28 mai 2019 à 17:24:13 »
Petit oubli qui a peut être son importance dans la conso,roule au SP 98.
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Hors ligne zouzou60

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2303 le: 28 mai 2019 à 17:27:30 »
J'aime bien le protège jambe!
Beau véhicule!
Pourquoi du SP98? (ou alors tu ne trouves pas facilement de SP95 contrairement au SP95E10)
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Hors ligne Jeff.Corse

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2304 le: 28 mai 2019 à 17:31:00 »
C'était moins bien le Kadjar je suppose  :-X
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Cr-v i-mmd AWD exclusive 09/19
407 3.0 V6 '04
Ex Cr-v 3 i-vtec executive '09

phil

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2305 le: 28 mai 2019 à 17:31:18 »
Oui le SP98 ne sert pas sur un vehicule japonais adapté au 95 européen ( Au Japon ils ont du 100 mais la cartographie moteur est prévue pour ).
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Hors ligne adrien05

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2306 le: 28 mai 2019 à 17:40:19 »
Merci à tous...

Le candidat naturel est plutôt le 1.5L 193ch CVT...
Je n'ai pas vraiment ma réponse sur la capacité des batteries des hybrides à ne pas rouler pendant quelques semaines d'affilée.

Par rapport au CX-5:
1- Oui, le concessionaire n'est VRAIMENT pas à côté, même en Région parisienne !
2- Selon cet article, le Honda n'est pas plus mauvais :)
https://www.guideautoweb.com/articles/42091/mazda-cx-5-vs-honda-cr-v-2017-plus-que-jamais-le-consommateur-gagne/
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CR-V 5 1.5 i-VTEC Turbo BVA Exclusive (2019)

Vendu : CR-V 4 2.0 i-VTEC BVM Elegance (11/2012)

phil

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2307 le: 28 mai 2019 à 17:41:33 »
Sur les Toyota les batteries NIMH tiennent largement 4 semaines ( plus pas essayé !) . Par contre la 12V elle....
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Penguelen

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2308 le: 28 mai 2019 à 18:00:28 »
Citation de: adrien05 le 28 mai 2019 à 17:40:19

2- Selon cet article, le Honda n'est pas plus mauvais :)

Il ne s'agit pas d'être plus mauvais. Mais de s'ouvrir éventuellement à une autre proposition. Des philosophies différentes entre les 2 véhicules (CX-5 plus dynamique, BVA à convertisseur versus CVT, sans turbo mais avec une cylindrée largement supérieure, et a contrario moins d'espace à offrir. Pour la conso, les quelques retours qu'on peut trouver sur des forums français concernant la conso du 2.5 Mazda sont quand même meilleurs que ce qu'annonce l'essayeur canadien).
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Hors ligne zouzou60

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #2309 le: 28 mai 2019 à 18:18:33 »
Après, le SAV Mazda est dépassé...
Le Honda s'est ré-organisé il est vrai.
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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