Ok. C'est sur, et il a de beaux pneus à trainer aussi
Les chiffres sont difficiles à trouver pour le crv4 j'avais trouvé cx= 0,36

* A voir sur : http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/fonctionnement-d-une-auto/s-1701-l-aerodynamisme-d-une-voiture-cx-scx-trainee-etc.php

7,2L ça ne reflète en rien la consommation d'un CR-V 3 ou d'un CR-V 4 2.0 i-VTEC sur autoroute........tout du moins à 130 km/h 

Je suis sur que Haga nous redétaillera plus tard ses parcours pour y arriver.
Il me semble que c'est la moyenne ville + parcours assez rapides.  Je ne sais plus.
A moins que ce soit ça moyenne à 90, j'en doute, cette conso moyenne est de toutes façons bonne

Bon avec un peu d'efforts j'ai réussi à faire mieux 

En ville l'hybride fera bcp mieux que moi, heureusement, par contre mes conso sont 50% ville et 50% national, je roule tjrs au limite de vitesse (je me traine pas) sur l'autoroute idem, la conso. va varié surtout en fonction du vent, en général quand je me sers du Crv c'est quasiment à 4 (avec clim en mode auto) et sur longue distance tjrs à 4 + les valises.

ici usage quotidien: http://www.planete-honda.com/cr-v-3/consommation-crv3-essence/

La en descendant pour les vacances (env. 450km aller) j'ais consommé moins sur l'autoroute 70% et 30% de voie rapide et très peu de national, pas de vent, je crois que c'était dans les 7,2 (en plus je suis allé en Espagne à la jonquera et ça grimpe, profitais de faire le plein) retour avec vent de face (assez fort) 8,6, circulation fluide. Conso réel et non ODB.

Avec ce Vh je n'ais jamais fait 10L (je crois que le maxi était dans les 9,4) même sur Marseille alors que je ne faisait quasiment que de la ville et bcp de bouchons ou circulation très denses et petites distances.

Voila pour moi, peut être mon style de conduite fluide, je freine quasiment jamais j'anticipe avant, ce qui fait que j'ais des conso. plus que raisonnable. Je roule tjrs avec régulateur aussi.

Si je reste sur route et ville non bouchonne mon rav4 peut tourner avec 5l de moyenne. Alors 7.2l cest deja 45 %  de olus....bref comparer toiut et n'importe quoi ne fera pas avancer le schmilblick..

* Un actif ou un retraité (l'autre) ne conduisent pas de la même façon et au même endroit.

- A chacun son véhicule suivant le kilométrage journalier , annuel etc............................

Perso avec mon hybride je ne fais pas attention à ma conduite ; elle est plus coulée qu'avec le crv c'est sur mais c'est l'hybride qui veut ça je pense. Après je ne fais pas de record de conso mais j'en profite. Je dois être à 7.1 depuis que je l'ai.

Confirmer c'est toujours mieux, mais toute personne un peu informée dans le domaine de l'auto sait déjà qu'une conso qui commence par 7 en SUV essence sur autoroute est impossible à obtenir au régulateur à 130 km/h réels.
Avec un Niro hybride à la rigueur, faut voir ... mais c'est bien plus petit qu'un CR-V, et c'est hybride donc avec une optimisation du rendement.
Par contre avec un Diesel : finger in the nose