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Auteur Sujet: CRV 5 Hybrid 2019  (Lu 804053 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #1275 le: 10 février 2019 à 12:22:21 »
Tu as donc la réponse à ta question :

Ce ne sont donc pas les concessionnaires qui font directement la carte grise.

Ils font la démarche à ta place le plus souvent! Ne serait-ce que pour mettre les plaques définitives. Et en ligne! Il n'y a plus aucun service carte grise en Préfecture.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Harry

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #1276 le: 10 février 2019 à 12:24:27 »
Ils font la démarche à ta place le plus souvent! Ne serait-ce que pour mettre les plaques définitives. Et en ligne! Il n'y a plus aucun service carte grise en Préfecture.

Oui, c'est ce qu'on est en train de dire depuis tout à l'heure, non ?  ::)
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=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #1277 le: 10 février 2019 à 12:25:25 »
Oui, c'est ce qu'on est en train de dire depuis tout à l'heure, non ?  ::)

Non, il est rare de passer maintenant par un cpi (WW garage).
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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #1278 le: 10 février 2019 à 12:36:06 »
Je ne sais pas trop où tu veux en venir........moi ça fait des années que le concessionnaire me délivre un CPI en attendant la réception de ma carte grise.

Après, il y a effectivement un CPI WW, qui permet notamment de circuler à l'étranger, mais je ne vois pas souvent des voitures neuves immatriculées en WW. Je suppose que c'est surtout utile en zone frontalière.
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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #1279 le: 10 février 2019 à 12:42:48 »
Les mandataires utilisent souvent le cpi WW, peu les concessionnaires! Autant partir avec les démarches terminées et le certificat d'immatriculation définitif.
Les concessionnaires et les assureurs ont des accès plus rapides au SIV (système d'immatriculation des véhicules) aux dires de mon assureur quand j'ai acheté ma Prelude. J'ai finalement fait la démarche en ligne (mon assureur étant dans l'Oise à 100 km de chez moi) et je n'ai eu aucun problème et ma carte grise en environ 4 jours.

Les concessionnaires ont les numéros de série en avance et ont le temps d'immatriculer.
« Modifié: 10 février 2019 à 12:45:38 par zouzou60 »
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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #1280 le: 10 février 2019 à 13:32:49 »
Pour le CPI c'est assez rare, c'est souvent un Vh acheté hors du pays.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #1281 le: 10 février 2019 à 13:45:37 »
Ou en fin de restauration et incomplet (je reviens de Rétromobile...)!
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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #1282 le: 10 février 2019 à 14:05:22 »

Les concessionnaires et les assureurs ont des accès plus rapides au SIV (système d'immatriculation des véhicules) a

Surtout plus fiable , le logiciel de délivrance en ligne soufre de problèmes qui font qu'on peut attendre longtemps quand on tombe malheureusement dans un des ces problèmes. En passant par le concessionaire ou un des prestataires dédiés minimise ces problèmes




=> Bmw I3 électrique pour le quotidien - 14000km/an
=> Porsche 911 pour le plaisir de rouler - 2000km/an
=> CRV Hybride pour voyager - 5000km/an

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #1283 le: 10 février 2019 à 15:42:19 »
Surtout plus fiable , le logiciel de délivrance en ligne soufre de problèmes qui font qu'on peut attendre longtemps quand on tombe malheureusement dans un des ces problèmes. En passant par le concessionaire ou un des prestataires dédiés minimise ces problèmes

Maintenant le service fonctionne très bien, l'avantage des prestataires ou CC c'est un accès pro. dédié qu'a eux.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #1284 le: 10 février 2019 à 16:50:46 »
Ça vaut ce que ça vaut : dans le fil Outlander de FA un type qui vient d'acheter un Outlander 2019 l'a choisi après avoir essayé aussi le CRV hybride et le RAV4 2019.
Il a éliminé le CRV parce qu'il l'a trouvé bruyant. Ça m'étonne plutôt, mais le gars a l'air assez objectif vu qu'il apporte quelques critiques à l'Outlander, dont celle d'un intérieur indigne (je ne sais plus quel mot il emploie mais c'est l'idée ... et c'est pas faux  ;) ).

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #1285 le: 10 février 2019 à 17:12:53 »
Ça vaut ce que ça vaut : dans le fil Outlander de FA un type qui vient d'acheter un Outlander 2019 l'a choisi après avoir essayé aussi le CRV hybride et le RAV4 2019.
Il a éliminé le CRV parce qu'il l'a trouvé bruyant. Ça m'étonne plutôt, mais le gars a l'air assez objectif vu qu'il apporte quelques critiques à l'Outlander, dont celle d'un intérieur indigne (je ne sais plus quel mot il emploie mais c'est l'idée ... et c'est pas faux  ;) ).

Merci grigou, as tu le lien stp??

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #1288 le: 10 février 2019 à 20:31:09 »
http://forum-auto.caradisiac.com/marques/mitsubishi/debut-Outlander.htm

Go creer Planete-Mistsu    ;)

J'ai aussi essayer et effectivement il est aussi très bien   mais plus cher et un peu plus vieillot
Dommage que Honda n'a pas d'offre en hybride rechargeable  :(
« Modifié: 10 février 2019 à 20:38:30 par Kafouniet »
=> Bmw I3 électrique pour le quotidien - 14000km/an
=> Porsche 911 pour le plaisir de rouler - 2000km/an
=> CRV Hybride pour voyager - 5000km/an

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #1289 le: 10 février 2019 à 20:53:30 »
Go creer Planete-Mistsu    ;)

J'ai aussi essayer et effectivement il est aussi très bien   mais plus cher et un peu plus vieillot
Dommage que Honda n'a pas d'offre en hybride rechargeable  :(

Si Honda a des hybrides rechargeables mais faut habiter au Québec par exemple:
https://shift2drive.blog/2018/06/14/albert-et-sa-honda-clarity12-l-100-km-sur-4000-km/