Le principe est d'injecter un produit dans le pneu qui est supposé colmater le trou et regonfler avec le compresseur.
Dans la pratique, cela convient pour une vis ou un clou sur la bande de roulement ... mais tout ce qui sera un peu plus complexe (flanc du pneu, déchirure, ...) cela ne suffira pas --> dépannage.
Dans le cas où la bombe anti-crevaison a été utilisée, il faut rapidement aller faire réparer le pneu car le produit peut sécher à l'intérieur du pneu et rendre la réparation nettement plus compliquée voire impossible,