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Auteur Sujet: cr-v hybride origine édition  (Lu 44268 fois)

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Re : Re : cr-v hybride origine édition
« Réponse #210 le: 21 mai 2022 à 18:35:38 »
c'est un âge minimum ou un âge maximum qui est requis ?
c'est bien la question que je me posais,le doute reste permis
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Re : cr-v hybride origine édition
« Réponse #211 le: 12 décembre 2022 à 18:25:42 »
Un petit doute en y regardant de plus près sur le réglage des phares, on pourrait penser que la petite molette blanche en plastique est dédiée à cette action,mais sur le catalogue de pièces Honda, la dénomination de la pièce est : UNITÉ DE RÉGULATEUR DE PHARE. Ça m'étonnait aussi qu'on puisse régler en hauteur, puisqu'il y a le correcteur d'assiette .Du coup, ça donne pas envie d'essayer î
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« Réponse #212 le: 12 décembre 2022 à 18:32:36 »
Pour moi cette molette joue sur un réglage mécanique d'assiette , le connecteur à gauche lui doit permettre la correction automatique de l'assiette en fonction de la charge du VH...
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Re : cr-v hybride origine édition
« Réponse #213 le: 12 décembre 2022 à 18:34:06 »
Pour moi cette molette joue sur un réglage mécanique d'assiette , le connecteur à gauche lui doit permettre la correction automatique de l'assiette en fonction de la charge du VH...
régulateur de phare ne te fait pas penser à régulateur de tension?
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« Réponse #214 le: 12 décembre 2022 à 18:56:09 »
 :idiot2:  je ne sais pas, tu me mets le doute là...
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Re : cr-v hybride origine édition
« Réponse #215 le: 12 décembre 2022 à 19:03:35 »
Qui tente ? ;D
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« Réponse #216 le: 12 décembre 2022 à 19:15:12 »
Heeeuuuu, les phares de mon CR-V ont été réglés à ma demande par Ring Motor, pour moi ils sont plus ou moins ok  :angel:
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Re : cr-v hybride origine édition
« Réponse #217 le: 12 décembre 2022 à 19:47:34 »
Harry ?
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« Réponse #218 le: 13 décembre 2022 à 08:59:45 »
Pour moi cette molette joue sur un réglage mécanique d'assiette , le connecteur à gauche lui doit permettre la correction automatique de l'assiette en fonction de la charge du VH...

C'est aussi ce qu'il me semble.
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« Réponse #219 le: 13 décembre 2022 à 09:04:33 »
Qui tente ? ;D

L'autre option c'est que Lio demande à Ring Motor, vu qu'ils lui ont réglé ses phares ils savent où se trouvent la molette de réglage......ce qui n'est pas le cas de tous les garages   ::)
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« Réponse #220 le: 13 décembre 2022 à 11:04:57 »
 ;D   :2funny:  OK, à l'occasion  ;)
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« Réponse #221 le: 13 décembre 2022 à 11:22:14 »
Ce qui me fait hésiter à toucher au réglage, c'est que mes feux de croisement semblent parfaitement réglés.
C'est l'éclairage des feux de route que je trouve décevant, et je ne suis pas sûr que remonter un peu le réglage change réellement les choses......par contre je risque d'éclairer un peu trop haut en feux de croisement !
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Re : cr-v hybride origine édition
« Réponse #222 le: 13 décembre 2022 à 17:52:27 »
bonjour,

j'ai fait régler légèrement plus haut les phares lors de mon entretien de septembre. c'est mieux, mais pas extraordinaire en plein phare,  pas de coup de phares des voitures que je croise

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Re : cr-v hybride origine édition
« Réponse #223 le: 13 décembre 2022 à 20:30:33 »
Je regrette vraiment les xénons du crv3
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Re : cr-v hybride origine édition
« Réponse #224 le: 13 décembre 2022 à 20:33:42 »
En regardant cette molette,je me suis rendu compte que la rouille commençait à s'inviter par endroits....
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