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J'ai 3 ans en Févier et pour le moment aucun problème. (C’est vrai qu'elle semble bien petite cette batterie) mais je pense que pour démarrer le moteur c'est la batterie du coffre qui est utilisée...
Tiens, il y a un démarreur sur le thermique du e:HEV/i-MMD ? Et si oui, dans quelles circonstances est-il utilisé ?...
(...)Il me semble que sur les IMA, il y avait un démarreur mais qui n'était là qu'en mode "secours".
Oui, je confirme il y a sur les IMA un démarreur "classique" que je n'ai jamais entendu pendant 6 ans de conduite quasi quotidienne de la Jazz.
Je crois qu'il était là pour démarrer le thermique lorsque la batterie IMA était vide.Ceci dit, sur l'i-MMD / e:HEV, je ne vois pas trop comment le thermique peut être démarré indépendamment des moteurs électriques ... sans un démarreur qui lui est propre
il a démarré une ou deux fois sur ma crz-quand j'ai changé la batterie 12v-quand la température le matin est très basse -15°il parait que si le système ima est hs on peut se servir du véhicule comme un moteur essence classique en activant l'intérupteur qui se trouve dans le sous coffre.