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Auteur Sujet: 1ères remarques  (Lu 6795 fois)

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réglages phare
« Réponse #45 le: 16 janvier 2022 à 16:55:26 »
bonjour
peut on régler les phares du crv 5 à leds.je trouve que c'est un peu trop bas
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Re : réglages phare
« Réponse #46 le: 16 janvier 2022 à 16:56:21 »
sujet déjà abordé.  ;)
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réglages phare
« Réponse #47 le: 16 janvier 2022 à 17:03:42 »
Citation de: CVE le 16 janvier 2022 à 16:55:26
bonjour
peut on régler les phares du crv 5 à leds.je trouve que c'est un peu trop bas

Oui, lui réglage manuel est possible, faut juste trouver où se trouve la vis de réglage. Elles ne sont pas toujours très accessibles.
« Modifié: 16 janvier 2022 à 17:09:34 par Harry »
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réglages phare
« Réponse #48 le: 16 janvier 2022 à 17:08:28 »
J'ai le même ressenti, je vais demander à mon garagiste lors de l'entretien des 2 ans de vérifier si pas possible de les remonter un peu  ;)
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Re : 1ères remarques
« Réponse #49 le: 16 janvier 2022 à 17:29:25 »
Pas de réglage électrique/électronique (avec la valise), vous pensez ?
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« Réponse #50 le: 16 janvier 2022 à 17:35:05 »
Citation de: AoS le 16 janvier 2022 à 17:29:25
Pas de réglage électrique/électronique (avec la valise), vous pensez ?

Possible qu'un réglage soit possible aussi via la valise. Jusqu'à présent j'ai toujours vu des vis de réglage sur le phare, et c'est comme ça que le phare avait été réglé sur mon HR-V Sport. 
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Re : 1ères remarques
« Réponse #51 le: 16 janvier 2022 à 17:39:51 »
Citation de: Harry le 16 janvier 2022 à 17:35:05
Possible qu'un réglage soit possible aussi via la valise. Jusqu'à présent j'ai toujours vu des vis de réglage sur le phare, et c'est comme ça que le phare avait été réglé sur mon HR-V Sport.

Sur la Tesla, les phares se dérèglent assez régulièrement (je ne sais pas pourquoi car il n'y a pas d'éclairage "actif"  ???) mais il y a un menu dans l'onglet "Entretien" qui permet de refaire un calibrage des phares. Cela prend 15-20 secondes, on voit les faisceaux qui montent puis redescendre pour se stabiliser (avec la possibilité ensuite de régler chaque phare individuellement manuellement par la suite).
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Re : Re : 1ères remarques
« Réponse #52 le: 16 janvier 2022 à 17:45:08 »
Citation de: AoS le 16 janvier 2022 à 17:39:51
Sur la Tesla, les phares se dérèglent assez régulièrement (je ne sais pas pourquoi car il n'y a pas d'éclairage "actif"  ???) mais il y a un menu dans l'onglet "Entretien" qui permet de refaire un calibrage des phares. Cela prend 15-20 secondes, on voit les faisceaux qui montent puis redescendre pour se stabiliser (avec la possibilité ensuite de régler chaque phare individuellement manuellement par la suite).

J'ai vu cela avec les boutons du volant, c'est très bien fait !
Du coup, face à un mur, il est facile de contrôler ses phares et possibilité de le faire régulièrement.
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Re : Re : Re : 1ères remarques
« Réponse #53 le: 16 janvier 2022 à 17:51:46 »
Citation de: zouzou60 le 16 janvier 2022 à 17:45:08
J'ai vu cela avec les boutons du volant, c'est très bien fait !
Du coup, face à un mur, il est facile de contrôler ses phares et possibilité de le faire régulièrement.

Oui, mais encore une fois, ils semblent se dérégler assez régulièrement ... j'ai refait le réglage vendredi justement dans parking souterrain car il y avait un des 2 phares qui était clairement plus bas que l'autre.
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Re : Re : Re : Re : 1ères remarques
« Réponse #54 le: 16 janvier 2022 à 17:54:33 »
Citation de: AoS le 16 janvier 2022 à 17:51:46
Oui, mais encore une fois, ils semblent se dérégler assez régulièrement ... j'ai refait le réglage vendredi justement dans parking souterrain car il y avait un des 2 phares qui était clairement plus bas que l'autre.

En France, nous avons tellement de voitures aux phares mal réglés que j'imagine que certaines voitures ont des phares qui se déreglent plus que d'autres ?
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« Réponse #55 le: 16 janvier 2022 à 18:28:44 »
Citation de: AoS le 16 janvier 2022 à 17:51:46
Oui, mais encore une fois, ils semblent se dérégler assez régulièrement ... j'ai refait le réglage vendredi justement dans parking souterrain car il y avait un des 2 phares qui était clairement plus bas que l'autre.

Et c'est vrai que je croise régulièrement des Model 3 dont 1 phare n'est visiblement pas réglé comme il faut (éclaire trop haut). C'est surprenant qu'ils se dérèglent régulièrement  ???
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