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17 octobre 2019 à 15:52:34

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Auteur Sujet: Comment vidanger le circuit de refroidissement 2.2 i-DTEC ?  (Lu 647 fois)

Hors ligne Stitch

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  • Ad Augusta per Angusta
Bonjour,
Le sujet a peut être déjà été abordé mais je ne l'ai pas trouvé sur le forum et les revues techniques du CR-V 4 étant inexistantes, je m'en remets aux "experts" qui ont déjà réalisé cette opération.
Je souhaite vidanger le circuit de refroidissement mais je ne trouve pas la procédure détaillée. Si l'un d'entre vous la connait, je suis preneur. Je ne voudrais pas faire de bêtise. Cela permettra par la même occasion de combler un vide technique sur une opération à priori assez simple.
Je vous remercie d'avance pour votre aide précieuse.


« Modifié: 03 septembre 2019 à 23:50:47 par Stitch »
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Hors ligne madrid28468

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Re : Comment vidanger le circuit de refroidissement 2.2 i-DTEC ?
« Réponse #1 le: 13 septembre 2019 à 20:36:30 »
Par la durite inferieure du radiateur

Hors ligne Stitch

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  • Ad Augusta per Angusta
Re : Comment vidanger le circuit de refroidissement 2.2 i-DTEC ?
« Réponse #2 le: 13 septembre 2019 à 21:13:45 »
Merci Madrid28468 pour ton aide.
L'opération est, comme je le soupçonnais, assez simple, et c'est tant mieux.
Je m'y mets dès demain.
Cdlt
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Hors ligne jo37

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Re : Comment vidanger le circuit de refroidissement 2.2 i-DTEC ?
« Réponse #3 le: 13 septembre 2019 à 21:31:27 »
Et il y a une vis de purge?
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Hors ligne binbin

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Re : Comment vidanger le circuit de refroidissement 2.2 i-DTEC ?
« Réponse #4 le: 13 septembre 2019 à 21:44:44 »

Slt JO

Que je m'en souvienne, lors de la vidange moteur, j'ai vu une vis qui semblerait être la vidange du circuit. Elle est accésible facilement car elle n'est pas sous le cache moteur, rien à démonter.
Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...

Hors ligne jo37

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Re : Re : Comment vidanger le circuit de refroidissement 2.2 i-DTEC ?
« Réponse #5 le: 13 septembre 2019 à 21:48:24 »
Slt JO

Que je m'en souvienne, lors de la vidange moteur, j'ai vu une vis qui semblerait être la vidange du circuit. Elle est accésible facilement car elle n'est pas sous le cache moteur, rien à démonter.
Salut binbin.
Merci. J'ai fait une fois une vidange. C'est simple dans tous les cas. Mais c'est vrai qu'il n'y a pas de revue.
Enfin j'ai déjà vu une revue pour les premiers i-dtec.
Ça n'a pas du changer.
Peut être un jour je retirerai ce cache
« Modifié: 13 septembre 2019 à 23:14:13 par jo37 »
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Hors ligne CRV-ma

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Re : Re : Re : Comment vidanger le circuit de refroidissement 2.2 i-DTEC ?
« Réponse #6 le: 13 septembre 2019 à 22:57:28 »
Salut bonbon.
Merci. J'ai fait une fois une vidange. C'est simple dans tous les cas. Mais c'est vrai qu'il n'y a pas de revue.
Enfin j'ai déjà vu une revue pour les premiers i-dtec.
Ça n'a pas du changer.
Peut être un jour je retirerai ce cache
AMHA, s'il n'y pas de vis, c'est qu'il n'est plus nécessaire de purger le circuit de refroidissement.
Mais, il faut remplacer tout le liquide tous les x km. On dit pas comment, mais il disent :
faites le chez le cc.
Avec des canicules qui durent 10 mois/an, je ne l'ai jamais changer dans mes VH à plus de 135 000 km.
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
je ne peux plus m'en séparer ...
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Hors ligne jo37

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Re : Comment vidanger le circuit de refroidissement 2.2 i-DTEC ?
« Réponse #7 le: 13 septembre 2019 à 23:25:28 »
Au passage j'ai rectifié le prénom de binbin. Qu'il accepté mes excuses.
Crv-ma, le liquide de refroidissement fini par se charger de rouille avec le temps, et perd en efficacité, et fini par encrasser voir boucher.
A 5 ans ils ne prennent pas de risque Honda.
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Hors ligne zouzou60

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Re : Comment vidanger le circuit de refroidissement 2.2 i-DTEC ?
« Réponse #8 le: 13 septembre 2019 à 23:46:54 »
C'est 10 ans sur les essences!
Mais il faut le changer et surtout bien purger!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne madrid28468

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Re : Comment vidanger le circuit de refroidissement 2.2 i-DTEC ?
« Réponse #9 le: 14 septembre 2019 à 21:40:47 »
Je remplace le liquide tout les 2 ans
Je rince le circuit avec le tuyau d'arrosage moteur tournant et retire de nouveau la durite inferieure du radiateur.
Apres, (toujours moteur tournant) je remplis
Tout doucement avec le chauffage et la ventilation a fond,les bulles remonte toutes seules, c'est tout
Simplement un controle du niveau le lendemain, qui a decendu en refroidissement

Hors ligne CRV-ma

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Re : Comment vidanger le circuit de refroidissement 2.2 i-DTEC ?
« Réponse #10 le: 17 septembre 2019 à 21:29:13 »
Salut,

Je viens de voir une émission E.S./A2 sur la DLC :
https://www.france.tv/france-2/envoye-special/1067863-entre-la-metropole-et-les-outre-mer-les-differences-de-dlc-de-plus-d-un-an.html

Il parait que c'est la même astuce pour faire tourner les cc et vendre en plus les huiles, les liquides et les pièces détachées.

 ;)
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
je ne peux plus m'en séparer ...
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