C est sur cette revue que j ai decouvert la fiabilite des japonaise.

Bonsoir,

Vidange du différentiel arrière faite ce jour avec Mme.
1.3L d'huile DUAL PUMP 2. (40.28€ TTC chez Honda)

Couple de serrage pour la vidange et remplissage d'après la doc du CRV 3 47N.m.
Personnellement nous n'avons pas serré autant, ma femme a serré comme elle a l'habitude pour ce type de serrage.
In fine ça correspondait à peu près à 35N.m (bien serré déjà), elle est allé à 40N.m avec la clef dynamo mais pas plus, ça fait déjà pas mal.

Taille des joints pour bouchons :
- vidange : alu 18mm
- remplissage : alu 20mm (sûr et certain malgré qu'Honda nous ait donné 2 joints de 18mm.....)

Pour le remplissage, on est passé par un tuyau + entonnoir, moi côté roue, touyau qui passe à travers la jante, et va dans le trou de trop plein, et remplissage progressif.

Effectué après une demi heure de route par 20°C, et pourtant huile de ce différentiel arrière "froide".

Ancienne huile colorée légèrement un peu marron, neuve, très peu colorée (léger jaune).

Huile de 4ans et 6mois avec 82.000Kms.

Flo.

C est ma feme qui est passée  dessous. Pas de jeux de mots svp   

On a levé pour que ce soit plus facile mais pour le remplissage on l a fait sans le lever.
On l a fit dehors dans notre cour.

Oui remplissage jusqu au débordement et ca correspond en quantité avec la doc.

Pour les freins attention c est en croix mais la distabce a prendre est celle de la centrale.
Sur insight c est arg avd ard avg.

Je me rappelle plus ou est la centrale abs dans le crv si c est cote passqger c est comme insight sinon c est l inverse comme la plupart des autos en fait

Slt les CRVistes.
Concernant la vidange partielle de la BVA5.
Connaissez vous le grade de l'huile Honda DW1?
Et son évolution après une demi vidange ?
🤔

Bonsoir,

Jo37, je suis surpris que tu indiques qu il s agisse de 75w90.
Les huiles de bva ne sont en rien comparable aux autres huiles, et il est impossible de parler en xx W xx.

Je doute même que l info de la viscosité à 0 degré et à 40 degré existe ou soit communicable pour la dw1 qui est une huile spécifique.

Casimir, comment veux tu qu on te donne l évolution après uke demi vidange ?
En vieillissant les viscosité évoluent différemment à basse et haute température alors donner une évolution est strictement impossible !

De plus selon qu elle a vieillit normalement elle pourra être plus fluide ou au contraire visqueuse si elle s est chargée de saleté dans une boîte qui était vieille et "encrassée", l huile neuve ayant pu faire son travail grâce à ses propriétés détergents fringantes.

Et pour finir une demi vidange ne veut rien dire.

Si tu vidange une fois tu ne va probablement remplacer que 20 à 30% de l huile peut être plus à voir en fonction de la boite et comme en plus la quantité retirée dépend de la température à laquelle la boite à été vidangée ça rajoute encore un paramètre.....

Tout à fait d accord, d autant que cette boîte à ses particularités et à subit de maigres évolutions au cours de sa vie pour devenir indestructible ...... en utilisant la bonne huile, car même l'ancienne huile recommandée par Honda altérait le 3emenrapport dans certaines conditions et le passage à la dw1 est une des choses qui a participer à la fiabilisation.

Flo.

Merci pour vos commentaires 👍
Donc, l'huile honda DW1 est tellement performante, qu'un tiers régénère la totalité 🤔

Ha non elle n'a pas ce pouvoir de  magicien.
Ni elle ni une autre hyile
Si vraiment l'huile serait encrassée, il faudrait faire une vidange partielle, rouler un peu et faire défiler les vitesses pour faire circuler l'huile , et refaire une vidange partielle.

Merci pour vos commentaires 👍
Donc, l'huile honda DW1 est tellement performante, qu'un tiers régénère la totalité 🤔

Je n'ai jamais dit ça.......

Sur mes boîtes à convertisseur acheté d'occasion je faisais 3 à 5 vidanges.......et à chaque fois je stockais l'huile dans des bocaux pour comparer et mini 1000kms entre chaque vidange......

Et avant de s'approcher de la couleur neuve il faut quelques vidange.

Après sans s embêter autant les boîtes marchent très bien si elles sont vidanges régulièrement comme préconisé par les fabricants des boîtes (et pas les assembleurs d autos...)

Flo.